-
© permkrai.ru5 марта открыли новый корпус учреждения. Был запущен символический рычаг двигателя самолета, как знак готовности объекта. Сейчас студенты знакомятся с новой образовательной средой и оборудованием. Полноценный учебный процесс здесь начнется после проведения лицензирования.
Напомним, новый корпус авиатехникума возведен за счет средств краевого бюджета в рамках инфраструктурной программы «Пермь-300». Сейчас задача: провести реконструкцию действующего здания техникума, которое является объектом культурного наследия.
-
В портовой особой экономической зоне «Ульяновск» прошел очередной экспертный совет — первый после передачи управления экономическими зонами на уровень регионов.
Одним из новых резидентов ПОЭЗ стала компания «Аэросила», специализирующаяся на производстве самолетных воздушных винтов и авиационных агрегатов различного назначения. Инвестор разместит в промышленной зоне серийное производство самолетов-амфибий Л-42М: в Ульяновске будут выпускаться четырех- и шести местные воздушные судна (Л-142 и Л-162 соответственно).
-
-
ООО "Авиатех" в 2013 году поставило заказчикам четыре легких четырехместных самолета-амфибии Л-44М и два таких же самолета отремонтировало, сообщил "АвиаПорту" директор компании Матвей Щелочков.
По его словам, всего за истекшие три года компания поставила 15 самолетов-амфибий Л-44М, включая четыре поставки 2013 года. Все самолеты Л-44М поставлены на внутренний российский рынок, покупателями самолетов являются, как правило, частные лица.
-
Источник фото:
Авиабаза объединения ВВС и ПВО Восточного военного округа получила новые военно-транспортные вертолеты Ми-26. Об этом, как пишет «Российская газета», заявил начальник войск ПВО и авиации ВВО генерал-майор Сергей Жмурин. По его словам, поставка военной техники осуществляется в рамках гособоронзаказа на 2011 год. Количество переданных военным вертолетов не уточняется. Новые Ми-26, собранные Ростовским вертолетным заводом, должны заменить устаревшие Ми-6. -
Самолеты-амфибии Л-42М в июне примут участие в учениях МЧС РФ, сообщил директор ООО «Авиатех» Матвей Щелочков.
На учения будет направлен первый опытный самолет Л-42М №01, находящийся в собственности компании. Еще один самолет этого типа предоставит на учения собственник самолета из Вологды.
М.Щелочков отметил, что компания «АвиаТех» за 2 года смогла разработать, построить и испытать первый опытный самолет Л-42М, а также организовать производство, построить и продать 5 машин.
Интерес МЧС РФ обусловлен, скорее всего, тем, что сухопутных аэродромов и взлетно-посадочных полос, пригодных для легких самолетов в России около 500, а количество внутренних водоемов, пригодных для взлетов и посадок легких амфибий, исчисляется десятками тысяч, считает М.Щелочков.
