-
Специалисты комплекса прочности ЦАГИ завершили испытания самолета Ил-96 на остаточную прочность.
Как сообщает пресс-служба ФГУП "ЦАГИ", эти работы стали заключительным этапом большого объема исследований воздушного судна, который включал в себя испытания на ресурс и на живучесть. Эксперименты проводились на конструкции самолета Ил-96-300 с учетом необходимости отработки повышенных ресурсных характеристик модификации этого летательного аппарата - Ил-96-400Т. Работы проводились по заказу ОАО "Авиационный комплекс им. С.В. Ильюшина".
-
Было: RA-89001 «Михаил Водопьянов» авиакомпании «Аэрофлот»:
Стало: RA-89001 «Валентин Васин» для авиакомпании «Московия»:
Самолёт с серийным номером 95007, эксплуатировавшийся армянской авиакомпанией «Армавиа» и планировавшийся к передаче авиакомпании «Московия», о чём наш сайт уже , остаётся в собственности ГСС и будет использован в качестве опытного.
Фото Романа Пачаева и Алексея Дёмина с сайта
-
Авиакомпании РФ в рамках программы субсидирования авиационных перевозок из центральной части России в Дальневосточный регион и обратно продали более 415 тысячи льготных билетов, сообщила Росавиация в четверг.
Правом на льготную перевозку могут воспользоваться граждане РФ в возрасте до 23 лет, женщины в возрасте свыше 55 лет, мужчины в возрасте свыше 60 лет, инвалиды первой группы любого возраста с сопровождающим лицом и лицо, сопровождающее ребенка-инвалида.
"С 1 апреля по 14 августа 2013 года десять авиакомпаний, задействованных в выполнении субсидированных полетов, перевезли более 268 тысяч пассажиров, реализовав до 31 октября текущего года более 415 тысяч льготных билетов. Таким образом, на текущий момент процент исполнения бюджетных средств, выделенных на реализацию программы, составил 81 %", - говорится в сообщении.
Всего на выполнение дальневосточных льготных перевозок в 2013 году в федеральном бюджете зарезервировано 3,5 миллиарда рублей. Полеты выполняются по 42 маршрутам, 9 из которых были открыты в нынешнем году.
Субсидированные перевозки в дальневосточный регион в 2013 году выполняют авиакомпании "Аэрофлот", "Трансаэро", "Сибирь", "Якутия", "Алроса", "Нордавиа – региональные авиалинии", "Таймыр", "ЮТэйр", "Вим-Авиа", "Уральские авиалинии".
Одиннадцать авиакомпаний в 2012 году перевезли по 33 направлениям 456,4 тысячи пассажиров на общую сумму 3 миллиарда рублей, что на 23% больше по сравнению с количеством перевезенных пассажиров в 2011 году. По прогнозам Росавиации, в этом году авиакомпании смогут перевезти по специальному тарифу более 520 тысяч пассажиров.
-
Вчера, 13 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил первый полёт первый истребитель Су-35С, изготовленный КнААЗ им.Ю.А. Гагарина в 2013 году.
А сегодня в небе над Россией можно было одновременно увидеть Суперджеты всех трёх российских авиакомпаний:
Самолёты SSJ-100 на экране радара слева направо и снизу вверх:
RA-89021 - из Тивата в Москву, авиакомпания «Московия»
RA-89008 - из Кракова в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»
RA-89010 - из Донецка в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»
RA-89009 - из Москвы в Волгоград, авиакомпания «Аэрофлот»
RA-89004 - из Казани в Москву, авиакомпания «Аэрофлот»
RA-89011 - из Магадана в Хабаровск, авиакомпания «Якутия»
-
Межрегиональные авиаперевозки не в пример другим отраслям способны ускорятся даже от крохотного бюджетного рубля. Взамен правительство идет воскресающему рынку на новые уступки, на этот раз - в части расширения условий получения субсидий по лизинговым сделкам
-
Основные показатели работы гражданской авиации России за январь-июнь 2012-2013 годы
-
Итак, подведем промежуточный итог по поставкам авиационной техники за первые 7 месяцев 2013 года в ВВС РФ. Цифры по самолетам довольно слабо отражают то, что будет по итогам года. Причина в традиционных декабрьских поставках, например в декабре 2012 года в ВВС поставили новых 18 самолетов из 35. Впрочем, некоторые тенденции уже заметны.
-
- alt
Сегодня, 09:30
Работу над закрытым при бывшем министре обороны Сердюкове проектом по созданию легкого военно-транспортного самолета Ил-112 планируется возобновить.
Как утверждают специалисты, знакомые с ситуацией, принципиальное решение действительно принято, официально оно будет оформлено на этой неделе.
-
Сегодня самолёт Sukhoi Superjet 100 RA-89021 (зав. №95021) «Юрий Шеффер» авиакомпании «Московия» выполнил первый коммерческий рейс из Москвы в Тиват.
В 8.11 самолёт вылетел из московского аэропорта «Домодедово» и в 10.55 успешно приземлился в аэропорту города Тиват (Черногория).
«Московия» стала третьей российской авиакомпанией, приступившей к эксплуатации SSJ-100 - в июне 2011 года эксплуатацию Суперджетов начал «Аэрофлот», а в январе этого года авиакомпания «Якутия». От момента прибытия самолёта в аэропорт базирования до начала его эксплуатации прошло менее двух суток.
В ближайшее время «Московия» получит свой второй Суперджет RA-89001 (зав. №95008).
В настоящий момент самолёт находится в Жуковском и готовится к передаче заказчику.
-
Сегодня в России появилась третья авиакомпания, получившая новый отечественный региональный самолёт Sukhoi Superjet 100 - авиакомпании «Московия» передан самолёт RA-89021 «Юрий Шеффер» (серийный №95021).
Самолёт совершил первый полёт 3 июня прошлого года и первоначально предназначался армянской авиакомпании «Армавиа», в связи с чем был окрашен в цвета национального перевозчика Армении и получил регистрацию ЕК-95016 «Фрунзик Мкртчян». Но в связи с ухудшением финансового положения «Армавиа» была вынуждена отказаться от получения самолёта, а вскоре прекратила свою операционную деятельность из-за банкротства.
В результате самолёт получил новую окраску и регистрационный номер, а сегодня совершил перелёт к месту постоянного базирования в московский аэропорт «Домодедово»:
-
9 августа Ми-28УБ выполнил первый демонстрационный полет на территории летно-испытательной станции ОАО «Роствертол», входящего в холдинг «Вертолеты России».
Ми-28УБ - специальный вертолет с двойным комплектом управления, который может применяться для обучения пилотированию Ми-28Н, при этом сохраняет весь функционал ударного вертолета.
Создание Ми-28УБ отвечает требованиям заказчиков, в первую очередь Министерства обороны России. Эта модификация предназначена для обучения военных летчиков, которым необходима практика налета на вертолетах Ми-28Н «Ночной охотник». При этом Ми-28УБ может выполнять все функции ударного вертолета, к которым относятся поиск и уничтожение техники и живой силы противника, малоскоростных воздушных целей в любое время суток, а также в сложных метеоусловиях.
Основным отличием нового Ми-28УБ от вертолета Ми-28Н «Ночной охотник» является двойная гидромеханическая система управления, которая позволяет управлять вертолетом как из кабины летчика, так и из кабины летчика-оператора, выполняющего функции инструктора. В новом вертолете кабина инструктора увеличена, расширена верхняя часть фонаря кабины летчика, изменена конфигурация энергопоглощающих кресел.
-
В ЦНТУ «Динамика» успешно завершены государственные испытания учебно-тренировочного комплекса вертолета Ми-8АМТШ (УТК-8АМТШ), предназначенного для подготовки личного состава частей армейской авиации, эксплуатирующих вертолеты Ми-8АМТШ.
В составе единого интегрированного учебно-тренировочного комплекса - автоматизированная система обучения, комплексный тренажер экипажа Ми-8АМТШ, комплекс моделирования тактической обстановки, рабочее место подготовки передового авиационного наводчика и рабочее место системы объективного контроля.
Новый УТК позволяет обеспечить полный цикл наземной подготовки летного и инженерного состава авиационной группы армейской авиации, включающий тренажерную подготовку экипажей и передовых авианаводчиков, отработку тактических приемов боевого применения на основе моделирования тактической обстановки в районе театра боевых действий, проверку готовности летных экипажей, инженерного состава и передовых авианаводчиков к выполнению боевых задач по предназначению.
-
Сегодня, 9 августа, в Комсомольске-на-Амуре совершил свой первый полёт очередной самолёт Sukhoi Superjet 100, имеющий заводской номер 95033 - 27-й серийный самолёт и 1-й по контракту для авиакомпании «Газпром авиа».
Это первый серийный самолёт в модификации LR, отличающейся от базовой увеличенной дальностью полёта - 4578 километров вместо 3048. Монтаж интерьера и окраска самолёта будут выполняться в Ульяновске.
Напомню - первый опытный самолёт модификации LR (регистрационный №97006, серийный №95032) - совершил первый полёт 12 февраля этого года и в настоящее время проходит испытания в Жуковском.
Даты первых полётов за 2012 год:
1. 95013 16.01.12 _ 4. 95017 29.04.12 _ 7. 95019 13.08.12 _ 10. 95020 25.11.12
2. 95016 02.03.12 _ 5. 95021 03.06.12 _ 8. 95023 12.09.12 _ 11. 95026 12.12.12
3. 95014 04.04.12 _ 6. 95018 12.07.12 _ 9. 95022 20.10.12 _ 12. 95024 16.12.12
Даты первых полётов за 2013 год:
1. 95032 12.02.13 _ 5. 95030 20.05.13 _ 09. 95029 02.07.13
2. 95025 22.02.13 _ 6. 95031 03.06.13 _ 10. 95033 09.08.13
3. 95028 24.03.13 _ 7. 95036 20.06.13
4. 95027 27.04.13 _ 8. 95009 29.06.13
Фото Сергея Лысенко с сайта
-
- Фото ИТАР-ТАСС/ Марина Лысцева
Презентация воссозданного дирижабледрома "Киржач" близ одноименного города прошла 8 августа во Владимирской области. Площадка станет испытательным и экспериментальным подразделением крупного воздухоплавательного центра. Об этом сообщил ИТАР- ТАСС пресс-атташе компании "Воздухоплавательный центр "Авгуръ" Алексей Митрофанов.
Единственный специализированный дирижабледром в России был построен в середине прошлого десятилетия, и на его базе проводились работы по аэросканированию и фотосъемке местности. Из-за кризиса 2008 года объект пришлось закрыть, и вот теперь новые хозяева готовы дать вторую жизнь уникальному летному полю. Помимо переобустройства площадки, владельцам удалось восстановить дирижабль АU-30 грузоподъемностью полторы тонны, самый большой в России и один из крупнейших в мире.
"В ближайшее время мы собираемся установить на этом дирижабле современную аппаратуру и возобновить аэрофотосъемку, чтобы создавать с его помощью 3D-карты", - сказал Алексей Митрофанов.
-
Огромный летательный аппарат, запущенный сегодня в небо, имеет два двигателя — каждый по 170 лошадиных сил. Но в воздухе он не летит, а плывет.
Этим вечером в небо над городом Киржач поднялся огромный, длиной полусотни метров, дирижабль — крупнейший в стране и единственный, официально зарегистрированный в качестве воздушного судна. Сегодня он совершил свой первый полет.
-
Суперджет RA-89015 (№95029) для авиакомпании «Аэрофлот». Первый полёт 02.07.13.
Сегодня Суперджет RA-89011 авиакомпании «Якутия» выполнил первый регулярный рейс Якутск - Магадан - Петропавловск-Камчатский! Ещё одним аэродромом в списке больше!
Фото Михаила с сайта
-
- Су-30СМ
В Государственном лётно-испытательном центре имени В.П. Чкалова Министерства обороны Российской Федерации (город Ахтубинск, Астраханская область) подписано предварительное заключение с открытым акционерным обществом (ОАО) "Корпорация «Иркут»" по специальным совместным летным испытаниям многофункционального двухместного истребителя Су-30СМ.
-
Из опубликованного годового отчета ОАО "Объединенная авиастроительная корпорация" (ОАК) за 2012 год, стало известно, что 29 декабря 2012 года ОАО «Компания «Сухой» заключило контракт с Министерством обороны России на поставку 16 самолетов Су-30М2 в 2013-2015 годах.
Информация о данном контракте ранее не обнародовалась в открытых источниках.
Напомним, что ранее по контракту 2009 года с Министерством обороны «Компания «Сухой» уже изготовила четыре двухместных истребителя Су-30М2, построенных на ОАО "Комсомольское-на-Амуре авиационное производственное объединение имени Ю.А. Гагарина" (ныне Комсомольский-на-Амуре авиационный завод - филиал «Компании «Сухой») и переданных ВВС России в 2010 году.
На фото: Истребитель Су-30М2 (бортовой номер "40 синий") ВВС России - один из четырех постройки 2010 года. Cамолет входит в состав 4-й гвардейской истребительной авиационной группы 6983-й авиационной базы на аэродроме Центральная Угловая (Приморский край).
-
Сегодня второй самолёт Sukhoi Superjet 100 мексиканской авиакомпанией «Interjet», имеющий регистрационный номер XA-IJR (заводской №95024), вылетел из Италии в Мексику. Самолёт совершил первый полёт 16 декабря 2012 года, а 9 февраля прибыл в Венецию для монтажа интерьера и покраски.
Твёрдый контракт с мексиканской авиакомпанией «Interjet» на поставку 15 самолётов SSJ100 в базовой конфигурации с опционом ещё на 5 машин был подписан в январе 2011 года.
В июле следующего года опцион был переведён в твёрдый заказ, а в ноябре добавлен новый опцион ещё на 10 самолётов.
В соответствии с пожеланием заказчика, оригинальный дизайн интерьера пассажирского салона разработан итальянской компанией Pininfarina. Самолёты поставляются в моноклассной компоновке и имеют 93 пассажирских места с увеличенным шагом кресел (34 дюйма). Монтаж интерьера и окраска самолёта (кастомизация) производятся в Венеции специалистами компании «SuperJet International».
-
- Ан-28
Воздушный путь восстановлен. В августе в Усть-Илимске начнутся первые авиарейсы. Сейчас местный аэродром регистрируют, взлетную полосу уже обновили.
