-
Сегодня из ворот технического комплекса космодрома Восточный выехал подвижной состав с «Ангарой-НЖ» на стартовый комплекс КРК «Амур».
С помощью транспортно-установочного агрегата макет ракеты был успешно переведен в вертикальное положение и установлен на пусковой стол.
-
Сегодня совместный расчет специалистов ЦЭНКИ и центра Хруничева (входят в Роскосмос) осуществили перекладку макета «Ангара-НЖ» на транспортно-установочный агрегат.
-
Новосибирское литейное производство (НЛП, входит в АО «Желдорреммаш») стало первой — и пока единственной — в России производственной площадкой, которая освоила выпуск и получила сертификаты на производство всех основных видов чугунных тормозных колодок, применяемых в конструкции подвижного состава, используемого на Российских железных дорогах.
В октябре Новосибирское ЛП получило очередной сертификат — на изготовление тормозной колодки М с глубоким зацепом — и стало обладателем всех 4-х официальных удостоверений на весь возможный номенклатурный ряд тормозных чугунных колодок, используемых в России и странах СНГ. Такой комплект позволяет гибко реагировать на потребности рынка и удовлетворять спрос на актуальные заказы.
-
Ученые ИЦиГ СО РАН внедряют в сельское хозяйство России новую экзотическую культуру — мискантус, которую будут перерабатывать в целлюлозу.
-
Строительство шестиэтажного здания общей площадью около 6 тыс. кв. м завершилось в конце июля 2023 года. В новом строении, фасад которого выполнен в серо-бежевой цветовой гамме, размещены рабочие кабинеты, переговорные и операционный зал для приёма посетителей. Там также предусмотрен пищеблок с обеденным залом, вспомогательные и технические помещения.
-
На Новосибирской ГЭС полностью обновлено открытое распределительное устройство ОРУ-220 кВ.
После комплексных испытаний оборудование введено в работу.
-
В монтажно-испытательном корпусе космодрома Восточный специалисты Космического центра «Восточный» (филиал Центра эксплуатации объектов наземной космической инфраструктуры) и Государственного космического научно-производственного центра имени М.В. Хруничева (входят в Госкорпорацию «Роскосмос») переместили собранный пакет макета ракеты-носителя «Ангара-А5» — «Ангара-НЖ» на рабочее место для окончательной сборки.
Сборку первой и второй ступеней макета «Ангары-А5» сняли с пакетировщика и на траверсах с помощью двух мостовых кранов поместили на рабочее место, где осуществили стыковку третьей ступени.
-
Частная космическая компания SR Space (бывшая Success Rockets) провела первые испытания камеры сгорания кислородно-метанового ракетного двигателя (РД-1) собственной разработки.
Камера сгорания РД-1 / © SR Space © naked-science.ru
Тесты прошли на стенде Центрального института авиационного моторостроения имени П. И. Баранова в Москве.
-
Первая очередь транспортно-логистического центра (ТЛЦ) «Сибирский» начала работу в полноценном режиме в Сибирском федеральном округе
Первый поезд, который был перегружен на терминале в ходе мероприятия, прибыл в Новосибирск из Владивостока, уточнили в пресс-службе компании «Новосибирский транспортный терминал». Далее он отправится в Москву.
Запуск первой очереди ТЛЦ в тестовом режиме состоялся в конце августа. Как отметил инвестор и основатель компании «Новосибирский транспортный терминал» Александр Кахидзе, транспортно-логистический центр «Сибирский» позволит решить стратегические задачи по ускорению товародвижения и снижению логистических издержек на сети российских железных дорог.
Узловой транспортно-логистический центр с контейнерным терминалом и железнодорожной инфраструктурой будет одним из крупнейших в Сибири, сможет обслуживать сразу несколько грузовых контейнерных поездов, идущих из Азии. Проект ТЛЦ позволит оптимизировать цепочки поставок для компаний, а также снизит нагрузку на федеральные автотрассы и дорожную сеть Новосибирска.
Терминал в Новосибирской области мощностью до 1 млн ДФЭ в год сможет обрабатывать полносоставные контейнерные поезда. Общая площадь терминала составит более 300 га. Общий объем инвестиций в проект превысит 15 млрд рублей.
-
Специалисты Томского политехнического университета и Института ядерной физики им. Г. И. Будкера СО РАН (ИЯФ СО РАН) провели цикл экспериментов на стенде УНУ ЭЛВ-6 по экспресс-изготовлению различного типа керамик.
Одним из результатов стало получение люминесцентной керамики промышленного качества. Время изготовления составило секунды, при том что получение таких материалов другими методами занимает десятки часов.
-
Специалисты холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех провели успешные испытания опытного образца системы мониторинга состояния протяженных объектов, в том числе железных дорог.
Новинка позволит следить за подвижками грунта, деформацией конструкций, изменением температуры железнодорожных объектов в районах России с особыми климатическими условиями.
-
Таганрогский филиал дивизиона прицепной и навесной техники Ростсельмаш (входит в Ассоциацию «Росспецмаш») произвел первую партию роторных косилок серии STRIGE. Продукция прошла тестовую обкатку, приемку ОТК и на днях будет отгружена официальному дилеру в Республику Казахстан.
Таким образом, компания четко придерживается ранее озвученных планов.
Напомним, 13 мая 2022 года в городе Таганроге Ростовской области, был дан официальный старт реконструкции производственной площадки Ростсельмаш по выпуску прицепной и навесной техники, расположенной на территории бывшего ТагАЗа. Инвестиционный проект стоимостью 1,5 млрд. рублей предполагает полную реконструкцию зданий, строительство коммуникаций и оснащение цехов современным производственным оборудованием, подключение всех коммуникаций. Планируемый объем выпускаемой продукции 3 млрд. рублей в год, с перспективой ежегодного увеличения на 10-15%.
Спустя ровно год, в мае 2023 года, приступил к работе первый корпус — раскройно-заготовительный. В августе на предприятии было организовано уже 300 рабочих мест.
-
Представители предприятий холдинга «Швабе» Госкорпорации Ростех выступили на конференции «ФОТОНИКА-2023» с докладами, посвященными развитию отечественных фотоэлектронных технологий.
Российская конференция и школа молодых ученых по актуальным проблемам полупроводниковой фотоэлектроники проходила с 4 по 8 сентября в Новосибирске.
-
Четвёртый мост через Обь в Новосибирске считается одним из наиболее значимых и масштабных инфраструктурных проектов в России. Подготовительные работы начались в 2018 году, в 2021 году мостостроители начали надвижку пролётных строений. Мост планируется построить до конца 2023 года. А в августе строители завершили один из важнейших этапов — монтаж вантовой системы.
Протяжённость вантового участка моста — 380 м. Он начинается у берега Оби и заканчивается за действующей автомобильной эстакадой. Вантовую систему начали возводить в мае — с попарной натяжки самых коротких вант одновременно на левой и правой стойках 114-метрового пилона. К 25 августа установили 35 пар — 70 вант. Общая длина вант — около 9 км. Самая длинная — 235 м, самая короткая — 63 м. Каждая ванта состоит из 25-59 стрендов — металлических тросов, которые натянуты параллельно. Ванты удерживают участок моста весом более 21 тысяч тонн. Мост способен выдержать землетрясение амплитудой до 7 баллов и проезд грузовиков массой до 100 тонн.
Одновременно строители завершили бетонирование плиты проезжей части на вантовом участке, продолжают укладку финишного слоя одежды на правобережной транспортной развязке, уложили нижний слой асфальта на мостовом переходе, ведут работы на левобережной транспортной развязке, тоннельных путепроводах. Но именно монтаж вантовой системы считают одним из ключевых этапов строительства. Когда завершается эта фаза, можно приступать к укладке асфальта на вантовом участке, устанавливать ограждения, красить пилон. А когда будет готово дорожное полотно, ванты дотягивают и регулируют до проектных значений.
-
6 сентября без каких-либо торжеств открылся железнодорожный вокзал в г. Бердск. Железнодорожники установили около пешеходного моста объявление о закрытии временных касс и пригласили пассажиров в новое здание вокзала. Теперь там продают билеты на пригородные электрички и поезда дальнего следования. Касса автовокзала пока закрыта. В зале ожидания работают туалеты, в которых оборудованы специальные кабинки для маломобильных пассажиров. Семьи с детьми могут посетить комнату матери и ребёнка. Ещё в здании есть кафе.
-
Завод «Электросила» (входит в состав АО «Силовые машины») изготовил и отгрузил оборудование в рамках реконструкции гидрогенератора ст. № 18 Чебоксарской ГЭС (заказчик: ПАО «РусГидро»).
В комплект поставки вошли статор, общим весом более 320 т, регуляторный генератор, комплекты ЗИПов и воздухоохладители усовершенствованной конструкции: их крышки изготавливаются из коррозионностойкой стали, что не только предотвращает коррозию, но и уменьшает размножение дрейссены.
-
Renewal («ПФК Обновление») наладила выпуск спреев, растворов для внутреннего и наружного применения. Годовые объемы производства составят до 21 млн упаковок препаратов.
Для работы нового участка спроектировано и установлено современное оборудование приготовления, наполнения и упаковки лекарственных средств. Так Renewal будет производить продукцию в полный цикл, практически без «соприкосновения» препаратов с окружающей средой.
Растворы поступают из реактора в машины розлива по закрытым продуктовым линиям, а высокая скорость наполнения сводит к минимуму воздействие окружающей среды на продукт. Это дает возможность производства светочувствительных и термолабильных лекарственных препаратов, — рассказал исполнительный директор Renewal Владимир Гречкин.
-
Предприятия обязаны обеспечивать максимальную безопасность своих сотрудников, предупреждать травмы и несчастные случаи. Подобные ситуации приводят к сбоям в работе предприятия, а для семьи рабочего могут стать трагедией.
По данным Росстата, количество пострадавших при несчастных случаях на производстве в 2022 году составило 20,3 тысячи человек.
Новые технологии российских разработчиков позволяют повысить уровень безопасности и дисциплины на промышленных предприятиях в разных отраслях.
-
Учёные обнинского Физико-энергетического института (АО «ГНЦ РФ — ФЭИ», входит в научный дивизион Госкорпорации «Росатом») разработали, создали и испытали не имеющую аналогов в России автоматическую транспортабельную экспресс-систему нейтронно-активационного анализа содержания воды в керосине и других видах углеводородного топлива, в том числе в полевых условиях.
Первый пилотный мобильный образец установки выпущен Физико-энергетическим институтом в кооперации с ПАО «Приборный завод «Сигнал».
-
7 августа на новосибирском заводе «ЭЛСИБ» введен в эксплуатацию обновлённый ремонтно-механический корпус. Здесь расположен цех катушечной обмотки электродвигателей.
На предприятии готовятся заключить новый контракт на поставку оборудования для новой атомной станции в Египте. Первые катушки для электродвигателей, выпущенные в этом цехе станут частью большого энергетического проекта в Томской области.