Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) ведет работы по ремонту взлётно-посадочной полосы по краям — без остановки приёма и отправки рейсов. Параллельно устраивают колодцы светосигнального оборудования. На сегодняшний день уложено уже более 40 тыс. тонн асфальтобетона, на объекте задействованы 164 сотрудника и 79 единиц техники.
Впереди — самый ответственный этап: работы на средней части ВПП. Чтобы завершить их максимально качественно и оперативно, с 1 августа все силы мобилизуют на центральном участке полосы. Аэропорт приостановит приём и отправку рейсов всего на один месяц — это позволит в кратчайшие сроки уложить новые аэродромные покрытия и приблизить открытие воздушной гавани Элисты.
Строители работают в интенсивном режиме, чтобы уже до конца 2027 года представить жителям столицы Калмыкии современный аэродромный комплекс. Итогом станут обновлённая взлётно-посадочная полоса длиной 3200 метров, новое светосигнальное оборудование и перрон на 8 мест стоянки для самолётов и вертолётов.
Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) вышла на финишную прямую реконструкции участка трассы М-1 «Беларусь» с 66 по 84 км в Одинцовском городском округе. Строительно-монтажные работы выполнены на 95%.
Специалисты «ТСМ» устанавливают барьерное и сетчатое ограждение, рекультивируют полосу отвода, наносят горизонтальную разметку и монтируют дорожные знаки. Параллельно ведут работы по озеленению территории.
С начала работ уложено почти 500 тысяч тонн асфальтобетона, смонтировано более 47 км барьерного ограждения и свыше 34 км монолитного парапетного ограждения в разделительной полосе. Также устроена кабельная канализация АСУДД и установлены рамные опоры для организации дорожного движения.
Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) запустила рабочее движение по большой клеверной развязке у поселка Витязево на объекте реконструкции трассы А-290. С развязки ведут восемь съездов во все стороны. Ее открытие значительно разгрузило потоки, следующие к Анапе, аэропорту Анапы и самому Витязево. До этого, с мая 2024 года, проезд к поселку осуществлялся по временной схеме с ограничением левого поворота.
На транспортном узле еще ведутся работы по устройству освещения и шумозащитных экранов, уже установлены ливневая канализация и ограждения.
Команда «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) ведёт капитальный ремонт автомобильной дороги Р-280 «Новороссия» (обход г. Таганрог) на участке км 70 — км 83 в Ростовской области. Строители приступили к устройству верхнего слоя асфальтобетонного покрытия, продолжают устраивать дорожную одежду, завершают насыпь земляного полотна.
Асфальтобетонные смеси выпускают на собственном заводе. Выпущено уже более 180 тысяч тонн смесей для устройства дорожного покрытия — это примерно 74% от проектного объёма. Объём инертного материала, уложенного в тело земляного полотна, составляет более 160 тысяч м³.
Специалисты «Трансстроймеханизации» (входит в Нацпроектстрой) продолжают масштабные работы на участке федеральной трассы М-4 «Дон» с 933-го по 1024-й км в Ростовской области. На сегодняшний день строительная готовность объекта превышает 40%.
В рамках реконструкции ведётся расширение трассы с четырех до шести полос движения, а также возведение и реконструкция 20 искусственных сооружений. Средняя готовность этих объектов составляет порядка 66%. Самые высокие показатели — на пяти путепроводах (939-й, 969-й, 990-й, 993-й и 1023-й км) и мосту на 1009-м км, где объём выполненных работ уже превысил 90%.
Из 91 км реконструируемого участка нижний слой асфальтобетонного покрытия уложен на 33 км в шестиполосном исполнении (по три полосы движения в каждом направлении). Верхний слой покрытия также в шестиполосном исполнении готов на девятикилометровом участке.
