Конструкторское бюро специального машиностроения — легендарная
организация, созданная 8 марта 1945 года Постановлением
Государственного Комитета Обороны СССР. С его деятельностью
связана история создания послевоенного отечественного
артиллерийского корабельного и берегового вооружения, шахтных и мобильных боевых ракетных комплексов стратегического назначения,
стационарных и мобильных систем оптико- и радиотелескопов.
Современная история АО «КБСМ», сегодня входящего в Концерн ПВО
«Алмаз — Антей», связана с созданием и совершенствованием
продукции как военного ракетно-космического назначения, так и народно-хозяйственного машиностроения. В частности,
«Конструкторское бюро специального машиностроения» выдвинуло на премию «Приоритет-2015» опытные образцы железнодорожного крана
СМ-539 грузоподъемностью 150 тонн, до создания которых в России
использовались исключительно германские краны серии ЕДК. В отличие от кранов ЕДК похожей грузоподъемности кран СМ-539 имеет
телескопическую, а не ферменную стрелу, что существенным образом
расширяет возможности его использования в ограниченном рабочем
пространстве (это, например, туннели, мосты, контактная
подвеска). Кран СМ-539 компактен, надежен, транспортируется без
платформ сопровождения, при необходимости может обеспечивать
электрическим питанием внешних потребителей.
Все комплектующие, применяемые в кранеСМ-539 отечественного
производства. Опытные образцы крана СМ-539 в настоящее время
успешно эксплуатируются на путях РЖД в составе
аварийно-восстановительного поезда. В настоящее время АО
«КБСМ» ведет работы по расширению номенклатуры кранов, увеличив
их грузоподъемность свыше 200 тонн.