Блог «Производство»
Производство в России. То чем мы можем гордиться.
-
Сегодня расскажем вам об одном очень интересном предприятии. Это современный российский машиностроительный завод Grunwald, расположенный в самом западном регионе России — в Калининграде.
На предприятиях Grunwald покрасочный участок является «бутылочным горлышком». Поэтому компанией было принято решение сделать такой комплекс, чтобы это «бутылочное горлышко» раскрыть и больше никогда к этому вопросу не возвращаться.
Особенность этого комплекса в том, что он универсальный, не заточенный под определенный продукт. Здесь будут краситься изделия разного вида, длин и высот. Это рамы длиной от 17 до 6 метров, а также объемные кузова. По словам директора по производству компании Grunwald, покрасочный комплекс выполнен на очень высоком уровне, сопоставимом с европейскими аналогами.
©Видео с / https://www.youtube.com/embed/ET0yMnLByLo
-
Новые эпоксидные клеи RuBond
© Фото из открытых источниковКомпания RuBond разработала 15 новых эпоксидных клеев и запустила их серийное производство. Расширение линейки связано с растущим спросом на отечественные адгезивы. Заказчики активно ищут замену импортным клеевым решениям из-за их возросшей стоимости и нестабильности поставок. Некоторые производители запускают новые проекты, в которых требуются узкоспециализированные клеевые составы.
-
Завод БОНУМ продолжает расширять и совершенствовать линейку магистральной техники BONUM MAIN LINE.
Ранее мы анонсировали выход трёхосной модели открытого бортового полуприцепа, который используется для перевозки огромного перечня грузов: строительных, металлопроката, палет, крупногабаритных грузов
и т. д. На фото ниже представлен трехосный БОНУМ с высотой бортов 600 мм.
Трехосная модель полуприцепа © Фото из открытых источников -
© autostat.ruВ Липецкой области сегодня открылся завод «Моторинвест» по производству электромобилей «Evolute». Пока на заводе будут производить только одну модель «Evolute I-Pro». Но до конца года планируется начало выпуска и другие моделей: кроссовера «I-Joy» и минивена «Evolute I-Van». А в будущем завод расширит свою линейку до пяти моделей.
В этом году речь идёт исключительно о крупноузловой сборке: машины практически готовыми привозят из Китая, и около 100 автомобилей сейчас уже на заводе. В Краснинском районе автомобиль доукомплектовывают несколькими агрегатами: передней и задней силовыми установками, бампером, аккумуляторной батареей, подвеской, зарядными устройством.
-
На заводе стальных панельных радиаторов (СПР) промышленной группы Royal Thermo сошёл с конвейера миллионный радиатор. Им стал радиатор Ventil Compact — самая популярная модель производителя.
Производство СПР было открыто в 2018 году на территории Технопарка «Русклимат ИКСЭл» в городе Киржач Владимирской области. Первый прибор изготовили в середине 2019 и менее чем за три года выпустили миллионный радиатор. Ассортимент продукции Royal Thermo постоянно расширяется. Сегодня это более 30 000 моделей в трех дизайнерских цветах для любых типов объектов и технических решений.
Радиатор Royal Thermo © www.rusklimat.com -
Один из крупнейших производителей специй в России приобрёл фотосепаратор алтайской компании «СиСорт» для улучшения качества своего продукта. Прежде чем принять это решение, предприятие проверило аппарат SmartSort на 20 видах своих специей. Испытания показали, что применение фотосепаратора алтайской компании позволяет повысить категорию продукта, соответственно, его цена увеличивается в несколько раз.
Ранее фотосепараторы «СиСорт» применялись для сортировки специй, но это были единичные случаи на небольших производствах. Выпуск нового программного обеспечения для аппаратов, улучшивший качество сортировки на оборудовании SmartSort (СмартСорт), позволил предприятию начать сотрудничество с одним из крупнейших производителей специй в России (клиент попросил не называть компанию, так как считает использование фотосепараторов одним из своих технологических секретов).
-
© tm10.ruТракторный завод ДСТ-УРАЛ постоянно развивается, совершенствует свою продукцию и расширяет линейку производимой техники. Конструкторская мысль не стоит на месте. Новым шагом стало представление бульдозера на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ).
Бульдозер на базе трактора с электромеханической трансмиссией (ЭМТ) имеет ряд преимуществ относительно традиционной трансмиссии: — позволяет развивать максимальный крутящий момент с нулевой скорости;- осуществлять разворот на месте;- снижает расход топлива более чем на 20%;- обеспечивает независимый бесступенчатый привод с помощью электрической энергии.
Важно отметить, что тракторный завод ДСТ-УРАЛ не просто представил данные модификации бульдозеров, а уже запустил производство и принимает заказы. На данный момент с электромеханической трансмиссией доступны бульдозеры Е9 и Е12.
-
Уральский автомобильный завод выпустил новый полноприводный грузовой автомобиль «Урал-4360», предназначенный для транспортировки грузов.
Урал-4360 © autoline.md -
Компания «НТМ Рус» представила на международной выставке WasteEcoExpo новый мусоровоз NTM KGH на шасси Daewoo Novus.
Мусоровоз NTM KGH на шасси Daewoo Novus © machineryline.kz -
Предприятием ООО «Русстройкомплект» освоено производство очередной конфигурации токосъемной щетки электрических машин — электрощетки из металлографитного материла марки МГОСО. Отличие исполнения, -щетка сложной геометрической формы изготавливается из цельного куска меднографитированного материала методом механической обработки.
электрощетки токосъемные для U15, U25, U35 © r-s-com.ruЩетки предназначены для одинарных и двойных токосъемников троллейных токосъемных устройств KST — изолированной контактной рельсы, U15, U25, U35. Применяются для легковых кранов, аттракционов, транспортных установок, подвесных электрических дорог, передвижных платформ, устройств такелажного хранения, контрольных установок для серийного производства, подъемников, жалюзийных ворот, передачи данных и сигналов.
U15 — для тока длительной нагрузки до 100А,
U25 — для тока длительной нагрузки до 450А,
U35 - для тока длительной нагрузки до 1250А.
Используются в качестве скользящего токосъемного контакта в крановых троллеях, — в мостовых и козловых кранах. Является расходной запасной частью.
ООО «Русстройкомплект», город Зеленоград. Компания занимается разработкой, изготовлением щеточных токосъемных узлов двигателей постоянного тока.
-
© stankomach.comНа Тверском станкостроительном заводе завершена реконструкция старых помещений и введён в эксплуатацию новый участок механообработки.
Изготовлены полы с износостойким покрытием, оштукатурены и окрашены стены. Установлен новый мостовой кран. Выполнено энергоснабжение и освещение.
На данном участке установлены большие металлообрабатывающие станки для обработки крупногабаритных элементов:
-
© kamaz.ruНа заводе двигателей «КАМАЗа» ввели в эксплуатацию отдельный механизированный участок по серийному выпуску трубок маслоподачи для коробок переключения передач.
В рамках проекта по импортозамещению в Центральной лаборатории технологической точности завода двигателей создали отдельный механизированный участок, который занимается мехобработкой трубок маслоподачи для коробок переключения передач. Для этого сотрудниками лаборатории было разработано около десяти уникальных приспособлений под разные виды трубок. Самую большую сложность в работе представляла конфигурация трубок — изогнутые под разными углами, разных размеров и форм, с отверстиями на разных плоскостях.
-
Комбинированный пункт весового контроля для воронежского аграрного предприятия © avatars.dzeninfra.ruВсе чаще владельцы предприятий выбирают комбинированное решение в реализации пункта весового контроля. Ведь законодательство нашей страны предусматривает суровые штрафы для юридических лиц за нарушения грузоперевозок, в том числе за перегруз транспорта в общей массе и нагрузки на ось в частности.
-
© mastergrad.comВ период действия антироссийских санкций выросло количество брендов, покидающих нашу страну, рынок грузоподъемного и складского оборудования, не только избежал стагнации, но и показал определенные темпы роста. Прежде всего, это обусловлено интересом компаний из восточных регионов, которые планируют занять место, покидающих Россию, западных и европейских производителей.
Вместе с тем, в условиях нарушения логистических цепочек, которые мы наблюдаем в последние два года, многие компании стараются увеличить складские запасы, для того чтобы избежать дефицита продукции. Эти и другие факторы, позволяют нам, пусть и со сдержанным, но все же — оптимизмом, смотреть на происходящие перемены в складской и логистической отраслях. Если же говорить о состоянии нашей экономики в целом, то приходится констатировать, что крупный и средний бизнес, переживает далеко не самые лучшие времена, что заставляет рачительных хозяев «затянуть узелок», экономя каждый рубль. Таким образом, исходя из текущих реалий, становится очевидным, что для эффективного обслуживания складского комплекса, сегодня, быть может как никогда, рынку нашей страны требуется надежная и желательно не дорогая складская техника.
-
Meusburger Новтрак сконструировал бортовой полуприцеп для доставки специфичных грузов. Заказчик планирует с его помощью перевозить кислород в медцентры и промышленный газ на производство.
Полуприцеп для перевозки газовых балонов © autoline24.kz -
Современные автомобильные весы для Тульского аграрного предприятия © avatars.dzeninfra.ruТемп развития аграрной промышленности нашей страны поражает воображения, за несколько лет активного финансирования и множество предприятий нашей страны полностью модернизировались, и вышли на приемлемый уровень сбора урожая. Так же претерпела изменение и система учета продукции, если раньше общая масса взвешивания была до 40 тонн за один заезд, то современный грузовой транспорт поднял эту планку в среднем до 80 тонн. Чтобы комфортно взвешивать транспорт современный грузовой транспорт, предпочитают использовать платформу не менее 18 метров, не исключено и по раздельное взвешивание на 8 — 12 метровых весах.
-
Специалистами ПО «ТЕХНОРОС» за последнее время был реализован ряд значимых проектов для металлургической отрасли. Были успешно введены в эксплуатацию шесть новых мостовых кранов для предприятий — лидеров отечественной металлургии: АО «Уральская сталь», АО ЕВРАЗ «Западносибирский металлургический комбинат», АО «ЕВРАЗ Нижнетагильский металлургический комбинат», и ПАО «Северсталь».
-
Машиностроительный завод BONUM показал свою крайнюю разработку — бункер для доставки гороха целым и неповрежденным.
Bonum для перевозки гороха © agriline.by -
© vegagroupp.ruДетские площадки в России уже перестали быть чем-то скучным и серым. В стране строят целые города для малышей, причем прямо во дворах, а родителям остается завидовать своим наследникам — ведь в их детстве всей этой красоты не было.
Причем оснащение таких площадок также перестало быть импортным. В России работает немало компаний, которые выпускают оборудование индустрии для детства достойного качества, ни в чем не уступая импортным аналогам.
Компания «ВегаГрупп» как раз и является таким поставщиком, располагая собственным производством, базирующимся именно в России. Гибкие элементы для лазания «Сапфир», несмотря на название, являются настоящим алмазом каталога компании. Комплекс востребован и установлен во многих дворах российских городов.
-
© scientificrussia.ruНа исследовательском реакторе Томского политехнического университета запустили в промышленную эксплуатацию комплекс для ядерного легирования кремния предельно большого диаметра — более 200 мм. В мире пока не существует ядерных установок, где можно было бы облучать слитки большего диаметра.
