филиал Севереный ЛокоТех-Сервис
- Публикации
- Комментарии
-
Сервисное локомотивное депо Сольвычегодск Северного филиала «ЛокоТех-Сервис» расширило условный номер клеймения на проведение ТР-3 локомотивам серии 2ТЭ25КМ
Первый локомотив после проведенного ремонта вышел в работу.
Грузовые магистральные тепловозы серии 2ТЭ25КМ выпускает Брянский машиностроительный завод. В 2023-25 гг. в парк Северной магистрали поступили 20 единиц, они задействованы в грузовых перевозках на участке Коноша — Сосногорск, а дислоцируются в локомотивном депо Котлас. Новый тепловоз более мощный, способен водить более тяжелые (на 20%) составы, чем локомотивы предыдущих серий, с меньшими затратами на эксплуатацию. В обслуживании локомотив удобнее и проще. Кабина машиниста оснащена системами кондиционирования, отопления, микропроцессорного управления.
-
Запись "Буй-Пассажирский — лучшее депо по развитию производственной системы" удалена.
Великоросс удалил эту запись 17.03.2026 18:49
по причине: Малая значимость
-
16 февраля
Сервисный участок Лоста включён в состав депо Вологда Северного филиала компании «ЛокоТех-Сервис». Ежесменно техническое обслуживание в объеме ТО-2 здесь проходят порядка 12 единиц тягового подвижного состава. Высокая нагрузка требует от подразделения строгого соблюдения единых технологических процессов и регламентов.
Для обеспечения прозрачного контроля качества работы предприятия и минимизации спорных ситуаций во взаимодействии с заказчиком в январе 2026 года на пункте технического обслуживания введена в эксплуатацию система видеомониторинга. Камеры фиксируют процессы, происходящие как на ремонтных позициях, так и на подъездных тракционных путях.
«Помимо обеспечения открытости процессов, видеоконтроль способствует строгому соблюдению технологических регламентов и норм безопасности. Стимулирует рост производственной дисциплины и усиливает надзор за инфраструктурой предприятия, позволяя своевременно принимать предупредительные меры», — отметил главный инженер сервисного локомотивного депо Вологда Станислав Дуднев.
