Блог «Транспорт и логистика»

Всё, что связано с транспортом, включая транспортировку грузов, пассажирские перевозки, муниципальный транспорт, работу аэропортов, авиакомпаний, строительство логистических комплексов, работу морских и железнодорожный маршрутов, закупку новых транспортных средств для государственных учреждений и прочие значимые события в области транспорта и логистики



  • В Луховицком районе Московской области идёт строительство нового гидроузла в Белоомуте, который позволит частично решить проблему судоходства на Оке. Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж о том, как идёт эта масштабная стройка!

    +40 фото! (кликабельно)

    ОАО «Среднеуральский медеплавильный завод» (Свердловская обл., предприятие металлургического комплекса УГМК) приобрело 36 вагонов-цистерн для перевозки серной кислоты и олеума.

    Из них 20 — для олеума — произвел «Уралвагонзавод» (Нижний Тагил, Свердловская область),а 16 — для серной кислоты — «ТихвинХимМаш» (Тихвин, Ленинградская область), который входит в «Объединенную вагонную компанию».

    В отличие от типовых аналогов (68 т), цистерны производства «ТихвинХимМаш» большей грузоподъемности — 77 тонн, а также в конструкцию их люков по инициативе покупателя внесены изменения: установлен дополнительный патрубок — для выхода газа.

  • ОАО «Метровагонмаш» поставило Московскому метрополитену 5-й восьмивагонный состав новой модели 81-765/766/767 «Москва». В связи с напряжённым графиком производства составов для Москвы (по 2 состава в месяц) производство кузовов вагонов модели 81−722.1/723.1/724.1 для Петербургского метрополитена было передано на ОАО «Тверской вагоностроительный завод», окончательная сборка вагонов ведётся в Санкт-Петербурге на ОАО «ОЭВРЗ».

    Фото с сайта yauzaforum.ru и transphoto.ru

    Российская компания DK Racing начала прием заказов на гоночный автомобиль Shortcut, созданный по мотивам Lotus 7.

    По данным создателей, максимальная скорость «Шортката» составляет 210 км/ч, а разгон до 100 км/ч занимает 4,7 секунды. В основе конструкции — пространственная рама, агрегаты машины — смесь стандартных компонентов отечественного производства и специально изготовленных деталей, сообщает «Авторевю».

    На Камчатке создан первый рыбный терминал «Альянс-Камчатка», предоставляющий полный комплекс услуг для рыбодобывающих и рыбоперерабатывающих предприятий региона, сообщает пресс-служба Петропавловск-Камчатского морского торгового порта.

    Терминал организован на базе пяти крупных предприятий края: ООО «Камчатское морское пароходство», ОАО «Петропавловск-Камчатский морской торговый порт», ООО «Хладокомбинат», ООО «РефКАМФлот» и ООО «Автоагентство — НАВИ». У каждого участника проекта своя зона ответственности.

    «Уникальный для региона комплекс предоставляет услуги по концентрации, доставке, хранению, перевалке, подготовке и отправке рыбопродукции во Владивосток для последующей доставки в центральные регионы России, а также в порты Японии, Кореи, Китая, США и Европы по специальным ценам и тарифам», — говорится в сообщении.

    Отмечается, что деятельность рыбного терминала позволит рыбодобывающим компаниям Камчатки организовать оптимальную схему работы, а также внесет вклад в развитие ряда отраслей региона.

  • Технологические парки нефтегазовых компаний Урала пополнились гусеничными вездеходами ЧЕТРА ТМ140. Поставку техники организовали официальные дилеры ЧЕТРА ООО «Комплектснаб» и ООО «Уралтехтранс».

    • Вездеход ЧЕТРА ТМ140 с КМУ Palfinger
    • Вездеход ЧЕТРА ТМ140 с КМУ Palfinger

    На УВЗ впервые создан вагон-хоппер модели 20-5197 для перевозки окатышей железорудных и агломерата. Новое изделие получило сертификат соответствия требованиям технического регламента ТРТС 001/2011 Таможенного союза и будет производиться в цехах Уралвагонзавода и его Волчанского филиала.

    Разработкой конструкции вагона-хоппера модели 20-5197 для перевозки окатышей железнорудных и агломерата занимались специалисты Уральского конструкторского бюро вагоностроения (входит в состав корпорации УВЗ). Проект стартовал в августе 2016 года по заказу одного из металлургических предприятий. Была проведена серьезная работа по формированию технических требований к окатышевозу, созданию конструкторской документации, проведению комплекса испытаний и по подготовке к производству.

    Технологический парк горнотранспортного комплекса Михайловского ГОКа (Курская обл., входит в Металлоинвест) пополнился новым железнодорожным составом для перевозки горной массы, сообщает корпоративное издание предприятия.

    Новая техника — тяговый агрегат и 12 думпкаров — поступила на комбинат в рамках реализации инвестиционной программы Металлоинвеста по модернизации производственных мощностей.

    Более 20 новых тепловозов поступило в локомотивный парк Московской железной дороги (МЖД) с начала текущего года, говорится в сообщении пресс-службы МЖД.

    «Локомотивный парк с начала 2017 года Московской железной дороги пополнили 24 новых тепловоза, включая 20 магистральных тепловозов 2ТЭ25КМ и 4 маневровых тепловоза ТЭМ14, которые поступили в локомотивные депо Брянск-2 и Орехово соответственно», — говорится в сообщении.

    Обновление тягового подвижного состава проходит в рамках инвестиционной программы ОАО «РЖД», согласно которой в 2017 году холдинг закупит для столичной магистрали 45 новых локомотивов российского производства, в числе которых 28 тепловозов и 17 пассажирских электровозов, поясняется в материале.

  • В обзор включены новости о поставках, ранее не опубликованные на сайте.

    Всего медицинские и учебные учреждения получили 100 единиц реанемобилей, автомобилей скорой помощи, автобусов и иного служебного автотранспорта.

    1.Школьный автопарк Ставрополья пополнился 40 новыми автобусами. Новые авто были закуплены для края в рамках федеральной программы. Они будут обеспечивать перевозку на занятия сельских школьников в 20 территориях края -Александровском, Андроповском, Арзгирском, Благодарненском, Буденновском, Георгиевском, Грачевском, Кировском, Кочубеевском, Красногвардейском, Курском, Левокумском, Нефтекумском, Новоселицком, Петровском, Предгорном, Советском, Степновском, Шпаковском районах и в Минераловодском городском округе.- Сегодняшнее событие поможет закрыть потребности по обновлению школьного автопарка более чем на 10%. Без учета поддержки со стороны федерального центра и инвесторов, прежняя большая закупка автобусов для школ края осуществлялась в середине двухтысячных годов. Отметим, что с начала прошлого года в партнерстве краевого Правительства с федеральным центром и инвесторами парк школьных автобусов на Ставрополье был обновлен на 120 машин — то есть, более чем на четверть. Еще 5 были приобретены муниципалитетами. Автопополнение пришло на смену автобусам, которые прослужили 10 и более лет. Справочно: В настоящее время на Ставрополье работают 467 школьных автобусов, они обеспечивают доставку на занятия примерно 11,5 тысяч школьников.

    Восстановление железнодорожной линии Морозовская-Южная — Черкасская в целом завершено, сообщил источник в Управлении Северо-Кавказской железной дороги.

    Пропуск транзитных грузовых поездов на линии Куберле — Волгодонск — Морозовск начнется в марте этого года. Основной объем работ — восстановление 49 километров пути был проделан за 1 месяц. Высокий темп работ обеспечила концентрация техники и рабочих. Железная дорога была разбита на пять отдельных участком, закрепленных за отдельной путевой машинной станцией, что позволило одновременно укладывать пути на всем протяжении линии.

    Расконсервация участка Морозовская — Волгодонская позволит перенаправить часть поездов с участка между Лихой и Ростовом-на-Дону, который остается одним из самых загруженных на СКЖД. Планируется, что после полноценного запуска железной дороги через Волгодонск будут пропускать до 20 грузовых составов в сутки.

    Первые 13 трамваев нового поколения «Витязь-М» поступили в Москву по контракту жизненного цикла, всего по контракту город получит 300 составов.

    В пятницу по маршруту № 17 в Москве запустили новый комфортабельный трамвай «Витязь-М». Основными преимуществами трамваев «Витязь-М» являются большая вместимость, долговечность, скорость, тихий ход и комфорт пассажиров, а также бестурникетная система оплаты проезда.

  • Сегодня открылись 3 новых станции Калининско-Солнцевской линии Московского метрополитена — «Минская», «Ломоносовский проспект» и «Раменки», 2-й выход в город на станции «Парк Победы», являющейся самой глубокой станцией в Москве (глубина заложения 84 метра), и возобновилась эксплуатация левого перегонного тоннеля между станциями «Парк Победы» и «Деловой центр», который был закрыт в конце февраля прошлого года.

    Таким образом, количество станций Московского метрополитена достигло 206, а в западной части города появился Солнцевский радиус из 5 станций, который связал Мичуринский проспект с Парком Победы и Московским международным деловым центром «Москва-Сити».

    2 марта под Оренбургом состоялось открытие распределительного центра компании X5 Retail Group и торговой сети «Пятерочка» — «Оренбург». Создание нового распределительного центра — это очередной плановый шаг в развитии оренбургской сети одной из крупнейших в стране ритейлинговых компаний X5 Retail Group. Распределительный центр позволит увеличить объемы поставок, решить ряд логистических вопросов и сэкономить на транспортировке. А это, в свою очередь, открывает новые перспективы сотрудничества компании с нашими товаропроизводителями. На сегодня компания уже заключила 32 договора с местными производителями, переработчиками и поставщиками продукции. Открытие распределительного центра «Оренбург» позволит пищевым и перерабатывающим предприятиям Оренбургской области сократить расходы на доставку продукции, так как ранее ее отгрузка и распространение в торговые сети осуществлялись через РЦ «Самара».

    Общая площадь распределительного центра компании X5 Retail Group и торговой сети «Пятерочка» — «Оренбург» составляет 19 тыс. кв.м. Вместимость 11650 палето-мест. Количество рабочих мест в РЦ — 180. В строительство объекта вложено более 100 млн. рублей инвестиционных средств.

    Генеральный директор торговой сети «Пятерочка» Ольга Наумова отметила, что Оренбуржье является для компании важнейшей логистической точкой Волжского дивизиона. — «Для нас распределительный центр в Оренбурге — возможность не только снабжать наши более чем 220 магазинов „Пятерочка“, которые уже открылись в Оренбургской области. С апреля мы подключаем к работе с этого центра свыше 100 объектов в Башкирии. А это новые возможности расширения бизнеса для наших партнеров, и в первую очередь локальных, их выход в другие регионы», — сказала Ольга Наумова.

    ОАО «Омскводоканал» («Росводоканал Омск», входит в ГК «Росводоканал») ввёл в эксплуатацию новую авто- и спецтехнику. Автопарк пополнился девятью автомобилями для бригад аварийно-восстановительных работ и одной машиной на базе КАМАЗа для откачки воды и очистки водопроводных и канализационных колодцев. Техника, приобретённая в конце прошлого года, была полностью укомплектована и подготовлена для работы в феврале 2017 года.

    После государственной регистрации транспортных средств вся техника распределена по цехам предприятия, обслуживающим водопроводные и канализационные сети города. Полученные новые автомобили заменили устаревшие ЗИЛы, которые эксплуатировались несколько десятков лет.

    Очередная партия автомобилей стала продолжением курса на модернизацию парка авто- и спецтехники, начатого предприятием в 2015 году. За два года омский водоканал обновил 52 единицы парка авто- и спецтехники.

    ОАО «ОмскВодоканал» обслуживает омские водопроводные сети протяженностью 1746 км и канализационные сети протяженностью 1209 км. Оказывает услуги по водоснабжению и водоотведению 12600 юридическим лицам, 477000 абонентам — физическим лицам. За два года предприятием приобретено более 50 единиц новой спецтехники.

    • (С) фото Александра Витальевича Скрябина (капитан атомного ледокола "Вайгач")
    • (С) фото Александра Витальевича Скрябина (капитан атомного ледокола "Вайгач")
    Судно с первой крупной партией угля с нового месторождения на Таймыре проследовало через Арктику в Европу. Как сообщили в пресс-службе компании «Атомфлот», 10 марта атомный ледокол «50 лет Победы» завершил проводку судна через льды.

  • Строители уже установили массивные металлоконструкции волнообразной формы — именно такой вид, согласно проекту, будет у нового аэропорта.

    Его строительство планируется осуществить за 24 месяца. Стоимость проекта — 32 миллиарда рублей. Принимать главные воздушные ворота Крыма будут порядка 6,5 миллионов пассажиров в год. Уже сегодня полуостров входит в ТОП-5 авианаправлений России.

    Новая платформа «Аэроэкспресс» в аэропорту Домодедово принимает первых пассажиров.

    «Аэроэкспресс» продолжает проводить масштабную реконструкцию объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении. На данный момент одна из двух новых платформ компании-перевозчика в аэропорту Домодедово уже запущена в эксплуатацию. Начато строительство второй платформы. Железнодорожный терминал «Аэроэкспресс» будет построен во II квартале 2018 года и будет готов принять гостей и участников чемпионата мира по футболу. Всего «Аэроэкспресс» планирует инвестировать в строительство более 2 043 млн руб.

    «Запуск новой платформы в Домодедово — это большой шаг на пути к подготовке всего транспортного комплекса Москвы к Чемпионату мира по футболу 2018 г.», — подчеркнул исполнительный директор компании «Аэроэкспресс» Валерий Фёдоров. — «Домодедовское направление традиционно является наиболее загруженным, поэтому основная цель реконструкции объектов инфраструктуры на данном маршруте — это увеличение пропускной способности и, безусловно, обеспечение пассажирам комфортного трансфера».

    Первым этапом программы комплексной реконструкции объектов инфраструктуры на Домодедовском направлении стало открытие обновленного терминала «Аэроэкспресс» на Павелецком вокзале в декабре 2015 года. Второй этап — это строительство в аэропорту Домодедово двух платформ с навесом, адаптированных под эксплуатацию нового двухэтажного подвижного состава, производства компании Stadler. Третьим этапом реконструкции станет открытие собственного терминала «Аэроэкспресс» в Домодедово.

    В железнодорожном цехе АО «Уралэлектромедь» (предприятие металлургического комплекса УГМК) введен в эксплуатацию новый участок для обслуживания подвижного состава. Вложения в реализацию проекта составили 23 млн рублей.

    — Участок отвечает современным требованиям проведения технического обслуживания и ремонта подвижного состава широкой и узкой колеи. Он оснащен механизированными системами, которые значительно улучшили качество обслуживания локомотивов и условия труда для персонала, — отметил начальник железнодорожного цеха Вадим Дуванов.

  • Строительство Крымского моста набирает обороты. Рабочими уже проведены работы по монтажу первого блока арочного свода, который необходим для создания судоходного пролёта железнодорожной части через Керченский пролив.

    Вчера смонтирован первый блок восходящей арки железнодорожного судоходного пролёта. Второй блок будет смонтирован также на этой неделе, — сообщили в пресс-службе ФКУ «Упрдор «Тамань». Также представители пресс-службы рассказали о том, что работы над монтажом второго блока начнутся уже на следующей неделе согласно плану.