MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
17 января 48
rvk Вопрос - Ответ

Интересный обзор, но хотелось бы знать, сколько заводов закрылось

Эта фраза, вынесенная в заголовок, повторяется чуть ли не в каждом обзоре открытых производств. Наверное, лучшим ответом на такой вопрос будет комментарий cстарожила, Alexander2410, который первым и начинал эту традицию — делать такие обзоры:

Начиная с 2011 г. почти каждый месяц выходят обзоры по новым производствам.

И почти в каждом обзоре находится человек, который задает этот вопрос про закрытые производства…

Причем сначала этот вопрос задавался с намеком на то, что закрывается гораздо больше чем открывается, поэтому все задающие посылались далеко и надолго.

Но если действительно есть объективный интерес к этой теме, то во-первых — для чего нужна эта информация? А во-вторых советую найти ее самостоятельно и сделать аналогичный пост по закрытым заводам.

Пока еще за все время никто такого поста сделать почему-то не смог…

Этот комментарий был добавлен Alexander2410 еще 11.08.16. За те 6 лет, что у нас выходят эти обзоры, до сих пор, никто не смог написать хотя бы один обзор по закрытым за любой месяц предприятиям.

А раз так, то ответ на вопрос очевиден.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -9
    Нет аватара guest18.01.18 01:26:08

    зашибись угробить целый завод для того что бы заниматься отверточной сборкой логанов. И это вы называете перепрофилированием??? Вопрос не в том что часть корпусов работает, а в том что они выпускают. При большом желании государства оно могло простить кредит взятый АЗЛКА на строительство моторного цеха поскольку уфимские моторы перестали подходить. Ведь кризис москвича пошел именно с этого кредита. Ну и государство могло бы его поддержать. «Был еще маленький», а когда я был еще маленький вся стоянка АЗЛКА была заполнена 41, потом святогорами и т. д.

    Отредактировано: Василий Парфенов~01:26 18.01.18
    #997991 ↑
    • 6
      Нет аватара brat_po_razumu18.01.18 01:30:53

      зашибись угробить целый завод

      Руководство АЗЛК не сумело наладить выпуск конкурентоспособной продукции, и на его место пришли более способные организаторы производства? Это — нормально.

      #997997 ↑
    • 16
      rvk rvk18.01.18 01:30:54

      зашибись угробить целый завод для того что бы заниматься отверточной сборкой логанов
      Завод угроблен был еще в 96-м году. А если по честному, то еще в 70-х, когда не смог выпустить конкурентную машину с нормальным двигателем. Почитай хотя бы историю АЗЛК. Но Путин тут вообще не причем.
      отверточной сборкой логанов.
      Локализация там близка к 80%. Даже двигатели делают в России и трансмиссию.
      вся стоянка АЗЛКА была заполнена 41
      А теперь увидеть 41-й это чудо. Копейку увидеть проще. Потому что сгнили нафиг. У нас был 41-й, знаю о чем говорю.

      опять Путин тут не причем, завод был угроблен в 90-х

      #997998 ↑
    • 5
      Хулио Хуренито Хулио Хуренито18.01.18 16:28:10

      Кризис АЗЛК возник, как только у него и его продукции появился более достойный соперник — ВАЗ. Тоже, конечно, не Мазератти, но конструктивно на голову выше. Ниже Москвича в СССР котировлся только Жопер.

      Отредактировано: Хулио Хуренито~16:28 18.01.18
      #998427 ↑