В РКК «Энергия» разработали и запатентовали электроракетный двигатель на йоде

• 
•  © runews24.ru

Ученые создали систему хранения и подачи реактивного йода в качестве «рабочего тела двигателя». В компании рассказали, что двигатель будет оснащен безрасходным катодом-нейтрализатором, что позволит обойтись без дополнительного газообразного рабочего тела — ксенона или аргона, передает РИА Новости.

«Такой двигатель может использоваться как маршевый или для коррекции орбиты, а также при решении транспортных задач дальнего космоса», — сообщили в «Энергии».

В конце июня пройдут наземные испытания двигательной установки. В 2022 году стартует эксперимент «Островский», который сначала проведут на борту МКС, а потом — с использованием грузового корабля «Прогресс», который после отстыковки будет на протяжении месяца находиться на орбите для испытаний электроракетных двигателей, работающих на йоде.

Стоимость наземной отработки ЭРД на йоде в десятки раз ниже, чем двигателей на ксеноне, при этом первые не уступают по параметрам аналогичным характеристикам ЭРД на ксеноне.

Хочешь всегда знать и никогда не пропускать лучшие новости о развитии России? У проекта «Сделано у нас» есть Телеграм-канал @sdelanounas_ru. Подпишись, и у тебя всегда будет повод для гордости за Россию.