Хочу добавить к обсуждению интересную инфу про скоросной поезд Российского производства и разработки Сокол 250. Причем по компоновке он электричка, а не поезд с локомотивом. Электропоезд «Сокол» разработан в ЦКБ морской техники «Рубин». Он создавался совместными усилиями около шестидесяти предприятий, в том числе ЦНИИ Судовой электротехники и технологии, судостроительной фирмы «Алмаз», Тихвинского завода транспортного машиностроения «Титран». Высокоскоростная тележка для вагона создавалась во ВНИИтрансмаш, исследования по прочности вагонных корпусов проводились в ЦНИИ судостроения имени академика А. Н. Крылова, бортовая система компьютерного управления разрабатывалась в НПО «Аврора». К 2000 году был изготовлен опытный образец «Сокола» с шестью вагонами на два рода тока, постоянный и переменный, конструкционная скорость 250 километров в час.

Ходят слухи, что в 2007 году, когда встал вопрос о развитии высокоскоростного сообщения в России РЖД хотело реанимировать проект СОКОЛ, но от сименса было получено очень интересное предложение не только по проекту, но и по улучшению жилищных условий людей принимающих решения. В результате был куплет САПСАН. Но наладить выпуск своего поезда это конечно не один день, это тоже сыграло роль в принятии решения. Отредактировано: KotoPes~15:09 03.02.2012