MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 февраля 45
35
rvk Мифы о производстве в России

Американский "Acela" и русский "Сапсан"

Страсти по "Сапсану" уже улеглись, но когда он только появился, сколько было криков. За что его только не критиковали, и за то что использует не новые а существующие пути, и за отмену стапятисот электричек и поездов, и за то что произведен не в России, а куплен у Сименс. 



В пример ставили Европу, где для электропоездов построили отдельные железнодорожные ветки. Но постойте, а как в Империи Добра с этим дела? А вот как.

В США существует единственный на весь континент скоростной поезд. Это "Acela Express", который ходит между Вашингтоном и Бостоном. Максимальная скорость - 240 км/ч, то есть ниже, чем способен развивать "Сапсан" (350 км/ч), и даже ниже чем он разгоняется в реальной эксплуатации (250 км/ч). Расстояние между Вашингтоном и Бостоном, поезд проходит за 7(семь) часов! Хотя расстояние не намного больше, чем расстояние между Москвой и Санкт-Петербургом - 734 км против  650 км, которые "Сапсан" преодолевает менее чем за 4 часа. 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    AlexExtreme AlexExtreme03.02.12 23:33:59
    почитался бы историю создания и доводки до ума ЭР-200
    А самому не судьба об этом прочитать? При чем тут ЭР-200 и конец 90-х? Вся инфа, которую я нашел говорит о том, что ЭР-200 это скоростной поезд еще в СССР построенный в 1974 году, и он реально был построен а не провалился. Вот тебе даже картинка сего творения.
    Так что потрудись уточнить о каком проваленном строительстве ЭР-200 ты бредишь? А лучше ссылку на это дай. Отредактировано: AlexExtreme~23:43 03.02.2012
    #71720 ↑
    • 0
      Нет аватара OzzyDream04.02.12 11:55:11
      1) ЭР-200 я привел в качестве примера того, что создания такого рода поездов связано с решщением мпецифических тиехнический проблем. 2) Бредишь ты ! Я не говорил, что ЭР-200 проект проваленный. ЭР-200 отслужил своё честно и был выведен (читай списан) из эксплуатации. Речь шла о другой попытки создания высокоскоростного поезда.
      #71910 ↑
      • 0
        AlexExtreme AlexExtreme04.02.12 15:33:15
        1)С чем что там связано? Хоть сам понял что опять за бред наплел? Такой поезд сложная конструкция, с созданием таких сложных проектов у всех бывают проблемы, о чем люди говорят в комментариях к этой теме. 2)Да ну, а о каком это другом поезде речь шла? Может ты хоть тут порадуешь меня ссылкой на инфу? Или ты настолько ничтожен, что решил порадоваться тому, что страна банкрот не нашла достаточного кол-ва денег, чтобы реализовать проект такой сложности? Отредактировано: AlexExtreme~15:44 04.02.2012
        #72012 ↑
        • 0
          Нет аватара OzzyDream05.02.12 15:19:51
          1)С чем что там связано?
          Объясняю для хомяков. Это связано было с фразой
          Но в остальном, это обыкновенный поезд, можно взять вот этот наш новейший ЭП20, производства НЭВЗ, прилепить к нему обтекаемый передок, покрасить нормально, чуть увеличить мощность двигателя, и вот вам скоростной поезд.
          Там тако-то цитата стоит.
          Такой поезд сложная конструкция, с созданием таких сложных проектов у всех бывают проблемы, о чем люди говорят в комментариях к этой теме.
          Именно это я и хотел сказать. Что такое поезд необычный и за просто, по-просту его не сделать.
          2)Да ну, а о каком это другом поезде речь шла? Может ты хоть тут порадуешь меня ссылкой на инфу?
          Поищи в инете не ленись.
          Или ты настолько ничтожен, что решил порадоваться тому, что страна банкрот не нашла достаточного кол-ва денег, чтобы реализовать проект такой сложности?
          Ни тебе судить о моей ничтожности. И о том что страна не смогла реализовать проект я не радовался. Термит "провал" к злорадству не имеет никакого отношения. Филолог хуев.
          #72555 ↑
          • 0
            AlexExtreme AlexExtreme05.02.12 15:48:42
            Ни тебе судить о моей ничтожности. И о том что страна не смогла реализовать проект я не радовался.
            За то сейчас радуешься, моральная дегродация на лицо.
            #72576 ↑
            • 0
              Нет аватара OzzyDream05.02.12 16:49:36
              моральная дегродация
              Иди в школу, убогий.
              #72600 ↑
        • 0
          Нет аватара OzzyDream05.02.12 15:25:19
          Вот те ссылка, убогий ВСНТ Сокол-250 Отредактировано: OzzyDream~15:26 05.02.2012
          #72561 ↑
          • 0
            AlexExtreme AlexExtreme05.02.12 15:48:00
            Да это ты убогий, по причине которую цитирую
            ты настолько ничтожен, что решил порадоваться тому, что страна банкрот не нашла достаточного кол-ва денег, чтобы реализовать проект такой сложности?
            #72575 ↑
            • 0
              Нет аватара OzzyDream05.02.12 16:49:00
              Когда людям сказать нечего они начинают оскорблять. По-делу есть, что сказать или ты затнулся уже окончательно ?
              #72599 ↑
              • 0
                AlexExtreme AlexExtreme05.02.12 16:57:03
                Когда людям сказать нечего они начинают оскорблять.
                А это кто писал? 1)
                Филолог хуев.
                2)
                Вот те ссылка, убогий
                Головушка больна? Склероз или просто слабоумие? Может подлечишь голову сходишь, далее приличных манер наберешься а уж потом к нормальным людям соваться будешь? Отредактировано: AlexExtreme~16:58 05.02.2012
                #72603 ↑