MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
03 апреля 129
7

Ренессанс морских «терминаторов»

Предлагаю читателям СУН статью про перспективные МРК. Сегодня их создание для многих стран мира - дешёвый и эффективный вариант защиты своих прибрежных вод. Наш ОПК предлагает сразу несколько вариантов МРК на экспорт - от "Молнии" до "Катрана". Каждый из них уже нашёл своего покупателя и был оценён по достоинству. Эта статья представляет собой сравнительный аналитический материал иностранных и российских проектов МРК.

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.oborona.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара vai03.04.13 22:42:56
    Выводы в статье, на мой взгляд, несколько спорные. Ситуация очень напоминает таковую во 2-й половине XIX века. Тогда были броненосцы эскадренные и береговой обороны. Первые - крупнее и дороже и с большой дальностью, вторые - мельче и дешевле.
    История убедительно доказала преимущество для крупных стран именно первых, поскольку интересы-то по всему миру...
    Вот и сейчас значительные силы флота сосредоточены у берегов Сирии и Сомали. Катера там врядли сильно помогут. Как, впрочем, неспособны они и поддерживать подводные лодки в открытом океане из-за низкой мореходности и автономности. Отсюда получается их достаточно вспомогательная роль в выполнении основных функций флота, т.к. корабли мельче ныне строящихся пригодны практически только для береговой обороны и, в основном, на внутренних морях.
    В целом ситуация прекрасно видна по Каспийскому морю: отстроив серию мощных МАК и МРК мы и так получаем доминирование на ВСЁМ море. Зачем же тогда строить еще и мелкие ракетные катера?