РЖД, Трансмашхолдинг и Альстом договорились о разработке грузового электровоза 2ЭС20
Компания "Российские железные дороги" договорилась с "Трансмашхолдином" и французской компанией "Альстом" вместе разрабатывать новый магистральный локомотив.
Речь идет о грузовом электровозе двойного питания 2ЭС20 с асинхронными тяговыми двигателями, внедрение которых повысит производительность работы за счет сокращения времени пребывания поездов на станциях, где происходит смена тока, а также уменьшить затраты на содержание локомотивного парка. Планируется, что к сентябрю текущего года завершится разработка конструкторской документации на электровоз, а в марте будущего года будет изготовлен первый экземпляр локомотива и начнутся его испытания. "Первый электровоз 2ЭС20 планируется передать РЖД уже в декабре будущего года",- пояснил корр.ИТАР-ТАСС представитель компании.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- ЕКАТЕРИНБУРГ, 8 июл — РИА Новости. Макет головного вагона россий...о вагона высокоскоростного поезда с одним из вариантов интерьера.
- Трансмашхолдинг передал РЖД 500-й электровоз ЭП2К. Приёмку провели на ... конкурса РЖД, который провели среди любителей железнодорожного транспорта.
- ЦППК запустила на МЦД-4 четвертую «Иволгу 4.0», сообщает п...мещает свыше 2,5 тысячи пассажиров одновременно, отметили в ведомстве.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0