MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 сентября 64
68
Дмитрий Шапкин Человек с будущим

«Сименс» и «Русские машины» представили макет современного вагона на «ЭКСПО 1520»

Компании «Сименс» и «Русские машины» представляют результат своего первого совместного технического проекта в рамках IV Международного железнодорожного салона техники и технологий «ЭКСПО 1520». Вагон метро  нового поколения был разработан специально для Московского метрополитена. Правительство российской столицы заявило о своем намерении закупить до 3 000 новых вагонов метро в период до 2020 года. Объявление  тендера ожидается в конце 2013 года.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.rm.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • Комментарий скрыт по причине низкого рейтинга. показать
    • 5
      Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин12.09.13 23:40:30
      С чего бы это? Свое продолжаем+берем лучшее у иностранцев в СП. Лучшее - это технологии и новые материалы. А затем постепенно доводим локализацию производства у себя до максимума. Эффект достигнут   
      #437955 ↑
      • -5
        Нет аватара Banned2death13.09.13 12:56:56
        А затем постепенно доводим локализацию производства у себя до максимума
        - это просто сакральная фраза на этом сайте))) Особенно слова "постепенно" и "до максимума")))) Ты действительно считаешь, что ими можно оправдать отверточную сборку большинства иностранной продукции в РФ?))) Если да, то ты просто душка)))
        #438318 ↑
        • 4
          Дмитрий Шапкин Дмитрий Шапкин13.09.13 15:47:54
          Удивительное дело! Как интернет развязывает язык и освобождает человека от всяких манер, например, воспитания и прочая... Мы с вами на брудершафт не пили и не знакомились никогда, извольте не тыкать   
          Ну-ка, приведите ссылки и доказательства отверточной сборки импортных поездов в России. Или просто заткнитесь - так будет проще всем    
          Отредактировано: Дмитрий Шапкин~16:02 13.09.13
          #438490 ↑
          • -2
            Нет аватара Banned2death13.09.13 17:41:32
            Давай выпьем))) Целоваться не будем - обещаю)))
            #438574 ↑
    • 4
      Нет аватара brat_po_razumu13.09.13 01:27:05
      ???

      Какая ерунда - в нашей отечественной продукции мы объединяем лучшие достижения мировой инженерной мысли, это очень хорошо и единственно правильно.

      Ну, в данном случае - речь пока идет только о старте проекта, о макете. Но уже само стремление использовать в этом новом проекте достижения инженерной мысли всего мира, в том числе специалистов Сименса - весьма похвально.
      #437983 ↑
      • -2
        Нет аватара Banned2death13.09.13 18:00:48
        Краткая история отечественного метростроения через 50 лет: "сначала был Der wagen typ C, потом его заменили на решение от Siemens AG."....ой, так это же история немецкого метростроения...да нет, ОТЕЧЕСТВЕННОГО!))))) запутался я...
        #438586 ↑
    • 1
      Vasisualiy Vasisualiy13.09.13 11:11:24
      Т.е. тупо открываем сборку на наших мощностях... А свое усе в
      помойку?

      Чтобы эти вагоны попали в ММ, они сначала должны выиграть тендер.
      А тендер не только на поставку, туда также включено постпродажное обслуживание в течение жизненного цикла изделия.
      #438199 ↑