стань автором. присоединяйся к сообществу!
    •  © souzmash.ru

    Челябинский металлургический комбинат (ПАО «ЧМК», входит в Группу «Мечел») освоил производство балки с гофрированной вертикальной стенкой. Продукцию начали выпускать на новой роботизированной линии в одном из прокатных цехов ЧМК. С освоением гофробалки комбинат стал производителем всех видов балочных профилей, существующих на рынке.

    Гофробалка — эксклюзивный вид двутавровой сварной балки. Она обладает особой прочностью и устойчивостью к деформации благодаря гофрированной стенке. Производство гофробалки из собственного листового проката ЧМК освоено на новой австрийской линии Zeman, установленной на площадке одного из прокатных цехов комбината. Линия полностью автоматизирована и может производить до 400 тонн продукции в месяц.

    Гофробалка широко применяется в строительстве: возведении большепролетных промышленных и сельскохозяйственных сооружений, торговых, спортивных и офисных центров. Применение этого вида балки даёт преимущества в расходовании продукции: экономия составляет от 10 до 30% по сравнению со стандартными металлоконструкциями. Использование гофробалки на 30% облегчает каркас зданий и сооружений, что обеспечивает более легкий фундамент. Благодаря идеальной геометрической точности и удобным болтовым соединениям продукция быстро монтируется. Также гофробалка отличается высокой сейсмоустойчивостью и оригинальным внешним видом, что может стать характерным элементом дизайна.

    «Мы организовали производство гофрированнной балки, основываясь на потребностях рынка. Подобная роботизированная линия есть лишь на одном предприятии в России. Первые партии новой продукции ЧМК уже отгружены потребителю», — прокомментировал управляющий директор ПАО «ЧМК» Анатолий Щетинин.

    •  © superjet.wikidot.com

    Sukhoi SuperJet 100 с законцовками крыла представлен на авиашоу в Сингапуре. По словам президента ГСС, в ходе лётных испытаний самолета SSJ100 с законцовками крыла типа «Винглет» подтверждены характеристики экономии топлива в размере 2,6%. На отдельных маршрутах она может доходить и до 3%.

    Также, данная конструкция позволяет улучшить взлетно-посадочные характеристики и до конца года завершить сертификацию самолета с укорочёнными взлетом и посадкой — на полосы длиной до 1200 метров, что востребовано заказчиком SSJ компанией CityJet, для полетов на аэродром Лондон-Сити. Одновременно будет сертифицирован заход и по крутой глиссаде, что необходимо для полетов в городские аэропорты.

    Законцовки крыла будут предлагаться в качестве опции для всех новых самолетов SSJ100. Эксплуатантам выпущенных ранее cамолетов будет предлагаться программа по доработке их парка SSJ100, до новой модификации. Также, по словам Рубцова, совместно с ЦАГИ ведутся работы и по созданию законцовок крыла для cамолета МС-21.

    •  © tass.ru

    «Газпром» построил 1480 км газопровода «Сила Сибири» по состоянию на начало февраля 2018 года, и строительство идет с опережением сроков. Об этом сообщил начальник управления «Газпрома» Кирилл Полоус на Дне инвестора «Газпрома» в Нью-Йорке.

    «На начало февраля мы построили около 1480 км, что составляет более 2/3 протяженности участка от Чаяндинского месторождения до границы с Китаем, необходимого для начала поставок газа в КНР», — сказал он, напомнив, что строительство газопровода «Сила Сибири» началось в 2014 году, его экспортная мощность составляет 38 млрд куб. м в год, а первые поставки ожидаются уже в следующем году.

    «Только в 2017 году мы построили более 900 км, существенно опережая изначально запланированные сроки строительства», — подчеркнул Полоус, отметив, что после завершения проекта сотрудничество с Китаем не закончится.

    «Мы не планируем останавливаться на этом, и в настоящее время совместно с китайскими партнерами продолжаем работать над новыми трубопроводными проектами», — сообщил он, добавив, что реализация этих проектов позволит увеличить долю газа компании «Газпром» на рынке КНР. «И, как мы ожидаем, к 2035 году сможем занять 13% китайского рынка природного газа», — заключил начальник департамента.

    •  © www.ach.gov.ru

    По предварительным итогам 2017 г. рост объемов несырьевого экспорта к 2016 г. составил 20% в стоимостном выражении ($190 млрд к $158,4 млрд).

    В 2017 г. мерами господдержки были охвачены свыше 6 600 компаний. За 11 месяцев 2017 г. экспорт продукции автомобилестроения вырос на 35% к аналогичному периоду 2016 г. ($2 664 млн к $1 978 млн), прежде всего за счет поставок спецтехники, легковых автомобилей и комплектующих. Почти половина российского экспорта продукции автомобилестроения направлена в страны СНГ, 22% - в Африку, 13% - в Восточную Европу и 5,5% - в страны АТР.

    Экспорт продукции ж/д машиностроения за этот же период вырос на 35% ($322 млн к $239 млн). Основным направлением экспорта выступают страны СНГ (68%), Восточной Европы (11%), Иран (9%), Куба (7%) и Монголия (5%).

    Поставки продукции сельхозмашиностроения за 11 мес. 2017 г. возросли на 24% ($99 млн к $80 млн). Основные направления — страны СНГ (76%), Европа (13%) и Восточная Азия (9%).

    читать дальше

  • На судостроительном заводе «Красная Кузница» (г. Архангельск) ведется строительство двух новых буксиров. Суда компактные, расход топлива в два раза меньше, могут работать во льдах. У буксиров уже есть потенциальные заказчики из Петербурга.

    •  © www.youtube.com

    читать дальше

    • Стенд российской компании Рособоронэкспорт на Международном авиасалоне Ле Бурже-2017. Архивное фото
    • Стенд российской компании Рособоронэкспорт на Международном авиасалоне Ле Бурже-2017. Архивное фото
    •  © cdn5.img.ria.ru
    Рособоронэкспорт в 2017 году продал вооружений в районе 13 миллиардов долларов, заявил журналистам во вторник гендиректор госкорпорации «Ростех» Сергей Чемезов.

    •  © Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

    Восьмивагонный состав модели 81−722.1/723.1/724.1 производства ОАО «ОЭВРЗ» для Кировско-Выборгской линии и шестивагонный состав модели 81−722.3/723.3/724.3 производства ОАО «Метровагонмаш» для Невско-Василеостровской линии Петербургского метрополитена.

    •  © Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

    Фото Николая Васильева с сайта trams.ru

  • Три новых производственных участка по выпуску изделий из полимерно-композиционных материалов введены в эксплуатацию в Центре технологических компетенций «Полимерные композиционные материалы» (Новоуральск, Свердловкая обл.), созданном на базе Научно-производственного объединения «Центротех» (ООО «НПО «Центротех», входит в состав Топливной компании Росатома «ТВЭЛ»).

    На новых мощностях будет осуществляться напыление бесшовных противоабразивных покрытий (защищают поверхность от механических повреждений), напыление гелькоутов (модифицированные смолы, использующиеся для покрытия композитных материалов), комплексная переработка стеклоуглепластиков (напыление, инжекция, намотка).

    Ожидается, что новая продукция НПО «Центротех» будет широко востребована в промышленности, прежде всего, в машиностроении, металлургии, химической и нефтегазовой отраслях. В частности, на предприятии разработано и изготовлено несколько типов новых изделий — многоцелевая многооборотная тара (в том числе с несгораемой теплоизолированной полостью), баллоны высокого давления, высокопрочные диффузоры и аэродинамические обтекатели, фасонные изделия из стеклопластика, специальные оболочки для радиоэлектронной техники.

    читать дальше

  • ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/7k9htV3ttuA

    Галичский автокрановый завод сконструировал и выпустил кран грузоподъёмностью 100 тонн. Машина отправилась в Подмосковье — там с ее помощью будут строить блочные дома.

    Первый такой кран российского производства в Галиче сделали за год. Разработки велись в рамках президентской программы импортозамещения, по которой заводу было выделено 25 млн рублей. Теперь российские предприниматели, работающие в стратегически важных отраслях промышленности, смогут закупать технику не за рубежом, а в Костромской области. Галичские краны будут востребованы в нефтяной промышленности, на строительстве путепроводов, дорог и стадионов.

    Сейчас на заводе решают новую задачу: как сделать 100-тонный автокран вездеходным.

    читать дальше

    •  © ria.ru

    6 февраля 2018 года реакторная установка нового сверхмощного энергоблока № 1 поколения «3+" Ленинградской АЭС-2 выведена на минимально контролируемый уровень мощности (МКУ, менее 1%). В реакторе началась управляемая цепная реакция деления: аппаратура контроля нейтронного потока зафиксировала устойчивую нейтронную мощность реактора. В таких случаях образно говорится, что реактор «начал жить».

    читать дальше

    •  © kamaz.ru

    Партия из десяти низкопольных автобусов НЕФАЗ с газовым двигателем поставлена в Вологду.

    Автобусы рассчитаны на большое количество пассажиров. В них 25 мест для сидения, а всего салон вмещает порядка 110 человек. В машинах один из входов оборудован пандусом, позволяющим заехать коляске, а внутри салона есть площадка, где может разместиться пассажир в инвалидном кресле.

    Новые автобусы работают на метане, что по сравнению с дизельным топливом намного экологичнее и практически вдвое дешевле. Заправлять машины будут на уже построенной в Вологде газозаправочной станции на улице Мудрова. Каждой заправки баллонов хватит примерно на 450 километров пути. Этого вполне достаточно для целого дня работы на городской линии, где среднесуточный пробег автобуса составляет 250 км. Сейчас новая техника проходит процедуру регистрации в ГИБДД.

    •  © www.aebrus.ru

    Январь 2018 г. ознаменовался увеличением уровня продаж на 31,3% или на 24 428 штук по сравнению с январем 2017 года, и составил 102 464 автомобиля. Все десять моделей, лидеров продаж новых легковых автомобилей, местного производства. Лада Веста впервые возглавила топ25 самых продаваемых авто.

    читать дальше

    •  © pln-pskov.ru

    6 февраля в распоряжение 2-го батальона 104-го полка 76-й гвардейской десантно-штурмовой Черниговской Краснознаменной ордена Суворова дивизии переданы новейшие боевые машины БМД-4М и БТР-МДМ.

    •  © pln-pskov.ru

    читать дальше

    •  © www.russianhelicopters.aero

    Холдинг «Вертолеты России» в рамках исполнения контракта с компанией «Сбербанк Лизинг» передал заказчику два многоцелевых вертолета Ми-8АМТ, произведенных на Улан-Удэнском авиационном заводе. Эксплуатантом вертолетов выступит АО «Авиакомпания Конверс Авиа».

    Новейшие вертолеты после передачи АО «Авиакомпания Конверс Авиа» сразу приступят к выполнению авиационного обслуживания по долгосрочным договорам — перевозке вахтового персонала в интересах крупнейших нефтедобывающих предприятий России.

    В мае 2017 года в рамках международной выставки HeliRussia-2017 «Вертолеты России» и «Сбербанк Лизинг» подписали меморандум о сотрудничестве в области продвижения новой вертолетной техники. Помимо передачи в лизинг двух вертолетов Ми-8АМТ, меморандум, рассчитанный до конца 2019 года, предусматривает совместное продвижение на российский рынок вертолетов Ми-8АМТ и Ми-171А2 производства Улан-Удэнского авиационного завода, а также вертолетов Ансат и Ми-8МТВ-1, выпускаемых Казанским вертолетным заводом.

    читать дальше

    •  © tass.ru

    Кизлярский электромеханический завод (КЭМЗ) приступил к испытаниям легкомоторного четырехместного самолета МАИ-411. При успешном прохождении испытаний новый самолет будет запущен в серийное производство.

    МАИ-411 — это разработка дагестанского предприятия и конструкторского бюро Московского авиационного института (МАИ). Как отмечают специалисты завода все комплектующие самолета, кроме двигателя, — российского производства. Двигатель был приобретен в Австрии, но в перспективе разработчики намерены и его заменить на отечественный аналог.

    Работа над созданием самолета началась около трех лет назад. Стоимость проекта составила 196 миллионов рублей. В 2017 году МАИ-411 был представлен на авиасалоне «МАКС», после чего «КЭМЗ» получил на него несколько предварительных заказов.

    читать дальше

    •  © Фото mik25.livejournal.com

    Скоростные пассажирские глиссирующие суда проекта А145Е построены «Зеленодольским заводом имени А.М.Горького» для компании «ARJ Holding» (Объединённые Арабские Эмираты) в 2017 году.

    ©Видео с youtube.com/ https://www.youtube.com/embed/rJlfvOBA6Hw

    Фото mik25.livejournal.com

    •  © rostec.ru

    Холдинг «Швабе» Госкорпорации Ростех изготовил промышленную партию отечественной ручной щелевой лампы SL-R для диагностики глазных заболеваний. Новая продукция поступила в официальную дилерскую сеть подмосковного предприятия оптической отрасли.

    Первую российскую ручную щелевую лампу для биомикроскопического обследования переднего отдела глаза на протяжении двух лет разрабатывали инженеры Загорского оптико-механического завода (ЗОМЗ) холдинга «Швабе». Прибор получил современную отечественную оптику и дизайн. Он не имеет аналогов в России и не уступает по техническим характеристикам продукции зарубежных производителей. С помощью новой лампы врачи могут диагностировать патологию радужной оболочки, воспаление век, склерит, катаракту, дистрофические изменения роговицы и другие заболевания.

    читать дальше

    •  © Фото из открытых источников

    Головной траулер-сейнер проекта SK-3101R «Ленинец».

    Заложен в Калининграде на Прибалтийском судостроительном заводе «Янтарь» 08.07.2016.

    Официальная церемония спуска на воду 17.11.2017, фактический спуск на воду — 12.12.2017.

    •  © Фото из открытых источников

    Обратите внимание — вдали виден покрашенный корпус БДК «Пётр Моргунов» проекта 11711!

    Фото с сайта shipyard-yantar.ru

    •  © rostec.ru

    В городе Гомеле Республики Беларусь открыт дилерский центр LADA. В торжественном мероприятии, которое состоялось 1 февраля, приняли участие директор по экспорту LADA Максимилиано Миссана, представители белорусской компании-импортера и дилерского центра. В этом году планируется открыть новые автоцентры LADA в Могилеве, Бресте, Пинске, Витебске, Гродно и Полоцке.

    читать дальше

    • Новосибирская ГЭС
    • Новосибирская ГЭС
    •  © rushydro.ru

    В 2017 году установленная мощность Новосибирской ГЭС выросла на 5 МВт и в настоящий момент составляет 475 МВт. Изменения связаны с проведением работ по реализации программы комплексной модернизации на станции.

    На Новосибирской ГЭС, как и в других филиалах компании, реализуется программа комплексной модернизации. Общий прирост установленной мощности по Группе РусГидро в результате модернизации действующих ГЭС составил 42,5 МВт: помимо Новосибирской ГЭС мощность Жигулевской ГЭС выросла на 21 МВт, Волжской — на 10,5 МВт, Саратовской — на 6 МВт.

    Наиболее крупным проектом Новосибирской ГЭС является замена устаревших турбин на новые с улучшенным КПД и современными техническими характеристиками. На данный момент на станции модернизированы пять гидроагрегатов, на которых заменены рабочие колеса, при этом количество лопастей увеличено с четырёх до пяти. Шестой гидроагрегат № 7 гидроэнергетики введут в эксплуатацию через полгода, на сегодняшний день на нем ведутся аналогичные работы по замене гидротурбинного оборудования, начатые в августе 2017 года.

    читать дальше