На предприятии «СеверЭнергоСнаб» завершилась реализация инвестиционного проекта, который позволит компании покрыть потребность региона в железобетонных изделиях, в частности в плите, на сто процентов.

    Первую линию предприятие запустило в конце 2015 года. Эти бетонные плиты были востребованы вологодскими строителями, раньше они закупали труднотранспортируемые блоки в других регионах. Новая линия, которая будет производить плиты шириной 1500 мм и длиной до 9 м.

    Запуск новой линии вдвое увеличит мощности предприятия. Теперь в год оно способно выпустить более 300 тысяч кв. метров железобетонных плит.

  • Горные мотострелки 55-ой отдельной мотострелковой (горной) бригады Вооруженных сил Российской Федерации, дислоцированной в республике Тыва на антитеррористических учениях стран-участниц ШОС «Мирная миссия-2016». Кыргызстан.

    55 отдельная мотострелковая (горная) бригада была сформирована приказом министра обороны в ноябре 2015 года. Основным транспортным средством в бригаде являются бронеавтомобили «Тигр-М СпН» и грузовики «Урал-4320», но есть также вьючно-транспортное подразделение на лошадях.

    «Сибирская угольная энергетическая компания» (СУЭК) начала поставки угля в Японию с Апсатского каменноугольного месторождения на севере Забайкальского края. До конца сентября предприятие намерено экспортировать 5 тыс. тонн угля, сообщила сотрудник пресс-службы «СУЭК-Забайкалье» Ольга Акмуллина.

    На Выксунском металлургическом заводе (АО «ВМЗ», Нижегородская обл., входит в состав Объединенной металлургической компании, АО «ОМК», г. Москва) началась отгрузка труб большого диаметра для морского газопровода «Северный поток — 2». Первый железнодорожный состав с трубами отправился со станции Выкса промышленная на завод по нанесению утяжеляющего бетонного покрытия в Котке (Финляндия).

    Трубы для «Северного потока — 2» с внутренним диметром 1 153 миллиметра и толщиной стенки 30,9 и 34,6 миллиметра с трехслойным наружным и внутренним гладкостным покрытием выполнены из марки стали SAWL 485 FD и рассчитаны на рабочее давление до 220 атм. Половина труб для проекта будет изготовлена из широкого листового проката собственного производства ВМЗ. Для его выпуска на стане-5000 предприятия используются российские стальные слябы, поставки которых в рамках долгосрочного контракта обеспечивает Группа «НЛМК».

  • Самолёт Бе-200ЧС (с/н 03-03) изготовлен ПАО «Таганрогский авиационный научно-технический комплекс имени Г. М. Бериева» и совершил первый полёт 16 сентября этого года.

    Фото Андрея Кисельникова с сайта russianplanes.net

  • Рыбинский судостроительный завод «Вымпел» приступил к строительству серии малых гидрографических катеров (МГК) проекта 21961 по заказу Министерства Обороны РФ.

  • Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.

    Технические характеристики:

    Водоизмещение: 2000 т.

    Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.

    Максимальная скорость хода: 6 узлов

    Грузоподъёмность: 150 тонн

    Дальность плавания: 3500 миль

    Автономность: 10 суток

    Экипаж: 22 человек

    Фото alper boler СПК-46150 проходит пролив Босфор.

  • В Уфе завершается строительство второго Затонского моста через реку Белая длиной 836 метров.

    Фото с сайта ufacity.info

  • В Новгородской области завершается строительство моста через Волхов, который станет самым длинным на скоростной платной автотрассе М-11 Москва — Санкт-Петербург. Мост длиной 742 метра имеет 4 полосы движения шириной 3.75 метра и 2 судоходных пролёта длиной 91.5 метра (ширина судового хода 80 метров, высота подмостового габарита 13.5 метров). Общая длина мостового перехода составляет 868 метров, проект разработан ЗАО «Институт «Стройпроект».

  • Две воздухоразделительные установки расположены на площадке «Сибур-Нефтехим» в Дзержинске Нижегородской области. В новое производство немецкая компания Linde Gas инвестировала 3,5 млрд рублей. Крупнейшим потребителем его продукции будет предприятие «Сибур-Нефтехим».

    Продукты воздухоразделительной установки — это жидкие и газообразные кислород и азот, а также жидкий аргон. Мощность установки составит 200 тонн жидкого кислорода в день. При запуске нового производства создано 15 новых рабочих мест.

    Подразделение Linde Gas входит в международную промышленную группу The Linde Group. В России Linde Gas представлено компанией АО «Линде Газ Рус» (Московская область, г. Балашиха) и ее филиалами в Санкт- Петербурге, Калининграде, Нижнем Новгороде, Твери, Самаре, Екатеринбурге.

    ООО «Черновские центральные электромеханические мастерские», входящее в состав Сибирской угольной энергетической компании, поддержало курс на импортозамещение. На предприятии освоен выпуск ковшей и кузовов к горной технике.

    Первым продуктом ЦЭММ, выпущенным в рамках проекта по импортозамещению, стал ковш для японского экскаватора Komatsu PC1250, который был отгружен на Апсатский разрез. На сегодняшний день эта продукция мастерских уже используется на разрезах в Хабаровском крае, республиках Бурятии и Хакасии. В ближайшее время ковши поступят также в Кемеровскую область.

    Для использования в Забайкалье ЦЭММ выпустили кузов к автосамосвалу БелАЗ грузоподъемностью 130 тонн. Сегодня ведется подготовка к исполнению заказа на два кузова для Восточно-Бейского разреза (республика Хакасия).

    Освоить новый вид работ Черновским ЦЭММ позволили большой опыт по ремонту платформ на Тугнуйском угольном разрезе, совместной работы с Черногорским РМЗ, а также современное оснащение.

    Объединенная приборостроительная корпорация (ОПК) представляет на выставке «Гидроавиасалон-2016» суперкомпьютер для управления воздушными, наземными и морскими робототехническими комплексами любых компаний-производителей.

    В настоящее время технология отрабатывается на базе модернизированного мобильного комплекса группового управления робототехникой «Вологда», размещенного на шасси КАМАЗ высокой проходимости, сообщил РИА Новости официальный представитель корпорации.

    Доильный зал нового молочного комплекса ГК «АгроПромкомплектация», расположенного в Конаковском районе Тверской области, введен в эксплуатацию и с 21 сентября работает в штатном режиме.

    На новом молочном комплексе в д. Ручьи установлена новейшая доильная система параллельного типа производства DeLaval (Швеция), рассчитанная на 80 скотомест единовременного доения. Она отличается повышенной надежностью и увеличенной производительностью — за час доится до 360 голов.

    ГК «АгроПромкомплектация» продолжает комплектовать новый молочный комплекс КРС в д. Ручьи высокопродуктивным молочным скотом голштино-фризской породы голландской селекции. В ближайшее время ожидается прибытие из Нидерландов второй партии нетелей в количестве 660 голов.

    Huawei и «Ростелеком» закончили прокладку подводной волоконно-оптической линии связи (ПВОЛС) по маршруту Камчатка—Сахалин. Строительство этого участка протяженностью около 900 километров завершило работы по прокладке ПВОЛС по маршруту Камчатка — Сахалин — Магадан. Ввод в коммерческую эксплуатацию новой линии связи на участке Камчатка — Сахалин запланирован на первый квартал 2017 года. Новая глубоководная магистраль позволит оказывать услуги широкополосного доступа в интернет населению Камчатского края и Магаданской области и услуги цифрового ТВ в HD-качестве.

    В целом проект включил в себя строительство ПВОЛС общей протяженностью около 1800 км, а также выполнение необходимого перечня работ по подводной и наземной части. Максимальная пропускная способность системы составляет 400 Гбит/с с возможностью расширения до 8 Тбит/с.

    Работы по прокладке подводного кабеля выполнила Huawei Marine, дочерняя компания Huawei, используя специальное судно класса DPS-2, предназначенное для морских работ — Cable Innovator. Длина судна составляет более 145 м, его хранилище рассчитано на размещение до 8,5 тыс. тонн кабеля.

    Сергей Калугин, президент «Ростелекома» прокомментировал завершение работ: «Строительство подводной ВОЛС является значимым проектом как для жителей Дальнего Востока, так и для самой компании. Это технологически сложный проект с учетом географических и климатических особенностей региона. Мы справились, проложив около 2000 километров оптического кабеля под водой, 250 километров наземных линий связи и соединили Камчатку, Сахалин и Магадан. Теперь почти 500 тыс. жителей Камчатского края и Магаданской области смогут пользоваться современным высокоскоростным интернетом»

    ПАО «Научно-производственная корпорация «Объединенная Вагонная Компания» запускает серийное производство фитинговых платформ для перевозки крупнотоннажных контейнеров и контейнеров-цистерн с массой брутто до 36 т. Вагоны оснащены инновационными тележками, которые обеспечивают снижение стоимости жизненного цикла вагона более чем в 3 раза.

    Ключевым конкурентным преимуществом вагона-платформы модели 13-6851-01 является использование инновационной тележки с повышенной осевой нагрузкой 25 тс и увеличенным до 800 тыс. км (или 8 лет) сроком межремонтных пробегов. Конструкция вагона обеспечивает увеличение его грузоподъемности до 80 т с одновременным снижением массы тары. Примененные технические решения позволили увеличить срок службы вагона до 40 лет и обеспечить усталостную прочность на весь период эксплуатации.

  • Головной корабль противоминной обороны нового поколения «Александр Обухов» проекта 12700 «Александрит» приступил к проведению государственных испытаний, по завершении которых корабль будет передан Военно-морскому флоту России.

    14 сентября в д. Яковцево Вологодской области состоялось официальное открытие цеха по переработке льнотресты и производству льноволокна в крестьянском хозяйстве «Подворье».

    Пока в работу запущена первая линия. В дальнейшем здесь появится оборудование для производства длинного льноволокна. По словам инвесторов, а цехе создана полная линейка «от поля до покупателя», а также закуплена современная техника.

    Ввод в эксплуатацию цеха позволит перерабатывать более 1000 тонн льнотресты в год, что составляет 12% от общей переработки льнотресты по Вологодской области, получать около 370 тонн короткого льноволокна, что составляет 21% от его общего производства в регионе.

  • Только в начале августа сомкнулся вантовый мост через Неву и уже заканчивают асфальтирование! Стараются успеть к намеченному открытию центрального участка, которое уже смещено на конец осени 2016.

  • Один из интересных фактов о КБ Мотор: На космодром Восточный было поставлено 650 железнодорожных вагонов продукции данного КБ. В целом же КБ Мотор разрабатывает различные системы доставки, транспортировки и установки, в том числе для систем обороны нашей страны (РВСН).

  • Сегодня океанографическое исследовательское судно Северного флота «Янтарь» прошло проливы Дарданеллы и Босфор, направляясь в Чёрное море. ОИС начало межфлотский переход ещё летом, в августе совершило заход в Лиссабон для пополнения запасов топлива, воды и продовольствия, а 15 сентября миновало Гибралтар и вошло в Средиземное море.