На тяжелом авианесущем крейсере (ТАВКР) «Адмирал Флота
Советского Союза Кузнецов», единственном в России авианосце,
завершено восстановление систем и механизмов до полной боевой
готовности. Как сообщили сегодня корр. ТАСС в пресс-службе
Северного флота (СФ), до конца текущей недели он покинет причал в порту Мурманск.
ОАО «Кузнецов» является ведущим двигателестроительным
предприятием России. Здесь осуществляется проектирование,
изготовление и ремонт ракетных, авиационных и газотурбинных
установок для газовой отрасли и энергетики.
С этими двигателями были запущены пилотируемые космические
корабли «Восток», «Восход», «Союз» и автоматические транспортные
грузовые космические аппараты «Прогресс». 100% пилотируемых
космических пусков и до 80% коммерческих производится с использованием двигателей РД107/108 и их модификаций,
произведённых в Самаре. Продукция завода имеет особое значение
для поддержания боеготовности дальней авиации России. На
«Кузнецове» были сконструированы, произведены и технически
обслуживаются двигатели НК-12 для дальних бомбардировщиков
Ту-95МС, НК-25 для бомбардировщиков Ту-22М3 и НК-32 для
уникальных стратегических бомбардировщиков Ту-160.
Сегодня перед самарским предприятием стоят задачи по возобновлению производства двигателей НК-32 серии 02, росту
объёмов производства ракетных двигателей, повышению надёжности
индустриальных двигателей для ОАО «Газпром», развитию
перспективных авиационных разработок.
Летчики корабельного истребительного авиаполка морской авиации
Северного флота (СФ) начали полеты на наземном учебно-тренировочном авиационном комплексе
НИТКА в поселке Новофедоровка в
Крыму. Об этом сообщил журналистам начальник
пресс-службы Северного флота капитан 1 ранга Вадим Серга.
«С аэродрома морской авиации Северного флота
Североморск-3 на аэродром Саки в Крыму были перебазированы 3
учебно-боевых самолета Су-25УТГ и 3 палубных
истребителя Су-33, которые будут задействованы в тренировочных полетах. Также в Крым прилетели 70
военнослужащих летного и технического состава корабельного
истребительного авиаполка Северного флота. В их числе —
5 молодых летчиков, не имеющих опыта
взлета-посадки на палубу авианосца», — сказал Серга.
Тренировки продлятся несколько недель, в течение которых будут
проведены 10 летных смен. Руководить подготовкой
летчиков-истребителей будет командир авиаполка, заслуженный
летчик России полковник Павел Подгузов.
«После окончания тренировок на комплексе НИТКА
летчики вернутся к месту постоянной дислокации и приступят к подготовке к полетам на палубу тяжелого авианесущего крейсера
«Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов», —
отметил представитель СФ.
Наземный испытательный тренировочный комплекс авиационный НИТКА —
специальный наземный учебно-тренировочный комплекс, имитирующий
палубу авианосца, предназначен для отработки техники взлета и посадки самолета на авианосец. Он представляет собой специальную
стальную взлетно-посадочную полосу в виде корабельной палубы,
оборудованную трамплином и аэрофинишерами.
Первый взлёт самолета Су-27 с трамплина комплекса состоялся в августе 1982 года.
Двигателестроительный завод «Кузнецов» (входит в Объединенную
двигателестроительную компанию) подписал контракт со швейцарской
компанией Swiss Space Systems Holding SA на поставку двигателей
для перспективного космического челнока, сообщает пресс-служба
предприятия.
«В рамках его исполнения ОАО „Кузнецов“ изучит возможности
обеспечения программы суборбитального многоразового шаттла SOAR
компании S3 двигателями НК-39 и НК-39К, включая проведение
дефектации имеющегося задела этих двигателей», — говорится в сообщении, поступившем в «Интерфакс» во вторник.
Согласно планам S3, первый запуск беспилотного мини-шаттла SOAR
должен состояться в 2017 году, сначала в опытных целях, а уже с 2018 года — в коммерческих.
Объем реализации продукции предприятия в 2014 году увеличился по сравнению с 2013 годом на 919,34 млн рублей (10,1%) и составил
10,055 млрд рублей. Увеличение произошло в сегментах авиационных
и ракетных двигателей, поставки которых в прошедшем году принесли
ОАО «Кузнецов» 3,098 млрд рублей и 4,394 млрд рублей
соответственно. Благодаря поставке наземных промышленных
установок для транспортировки и перекачки газа предприятие
заработало еще 2,442 млрд рублей.
«Результат финансово-хозяйственной деятельности ОАО „Кузнецов“
имеет ряд положительных тенденций, — сказал генеральный директор
АО „Объединенная двигателестроительная корпорация“ Владислав
Масалов. — Мы впервые за несколько лет получили прибыль от продаж
изделий: этот показатель по итогам работы в 2014 году вышел из отрицательной зоны и увеличился по сравнению с прошедшим периодом
на 804,4 млн рублей, то есть более, чем на 165%. Этого удалось
достичь благодаря проведению серьезной работы по снижению
себестоимости, а также сокращению коммерческих и общехозяйственных расходов. Мы рассчитываем, что выручка
предприятия продолжит увеличиваться. В 2015 году она
запланирована на уровне 13 млрд рублей».
В 2014 году двигатели РД-107А/108А, произведенные на ОАО
«Кузнецов», успешно вывели на орбиту 18 ракет-носителей типа
«Союз» с трех космодромов — Плесецк (Россия), Байконур
(Казахстан) и Куру (Французская Гвиана).
ОАО «Кузнецов» примет участие в разработке двигателей нового
поколения для самолетов дальней авиации.
Как сообщил самарский губернатор Николай Меркушкин, за последние
два года на «Кузнецове» произошли коренные изменения: обновляется
испытательная база, закупается новое оборудование, строятся три
производственных корпуса, вскоре начнется сооружение
конструкторского центра. Контракт на разработку и производство
двигателей нового поколения для самолетов дальней авиации уже
подписан. На проведение НИОКР в ближайшие 10 лет «Кузнецов»
получит 23 миллиарда рублей. 7 ноября на заводе прошли стендовые
испытания прототипа двигателя для перспективного авиационного
комплекса дальней авиации (ПАК ДА). Создание силовой установки
для ПАК ДА — одно из основных направлений технологического
развития Объединенной двигателестроительной корпорации. Первый
самолет с новым двигателем планируется поднять в небо в 2019
году.
Тяжелый авианесущий крейсер (ТАВКР) «Адмирал флота
Советского Союза Кузнецов» вышел в полигоны боевой
подготовки Северного флота (СФ) в Баренцевом море после
завершения планового восстановления технической готовности,
сообщил в понедельник представитель пресс-службы Западного
военного округа по СФ Вадим Серга.
Двигатели производства самарского ОАО «Кузнецов» (дочернее
предприятие «Объединенной двигателестроительной корпорации»,
входящей в Госкорпорацию Ростех), установленные на I и II
ступенях ракеты-носителя «Союз-СТ», показали очередной успешный
результат. Запуск ракеты, оснащенной двигателями
РД-107А/РД-108А, с двумя европейскими космическими аппаратами
«Галилео FOC» состоялся сегодня в 16.27 по московскому времени с космодрома Куру во Французской Гвиане.
На испытательном комплексе предприятия «Кузнецов»,
входящего в «Объединенную
двигателестроительную корпорацию» Госкорпорации Ростех,
успешно прошли контрольно-сдаточные испытания двигателя НК-33.
Силовая установка предназначена для первой ступени новейшей
российской ракеты «Союз-2−1в».
Самарские
силовые установки обладают высокой надежностью
Самарское предприятие «Кузнецов», входящее в
состав Объединенной
двигателестроительной корпорации, известно своей продукцией
по всему миру. Благодаря возрождению программы «лунных»
двигателей НК-33, сегодня на предприятии проводится модернизация
серийного производства ракетных двигателей.
11 мая в Севастополь зашёл большой
противолодочный корабль «Адмирал
Левченко».
БПК вышел из Североморска 17
декабря прошлого года в составе корабельной авианосной
группы Северного флота и с середины января выполнял задачи в
акватории Средиземного моря. 9 мая БПК прошёл Черноморские
проливы и вчера зашёл в главную базу Черноморского
флота для пополнения
запасов и отдыха экипажа.
9 мая корабельная авианосная группа ВМФ
России прошла пролив Ла-Манш.
Авианосная группа в составе
тяжёлого авианесущего крейсера «Адмирал Кузнецов», тяжёлого
атомного ракетного крейсера «Пётр Великий», танкеров «Сергей
Осипов», «Кама» и «Дубна», большого десантного корабля
«Минск» и спасательно-буксирного судна «Алтай» возвращается
к месту постоянного базирования после боевой службы в Средиземном
море.
Дальний поход ТАВКР "Адмирал
Кузнецов" проходит в рамках требований Минобороны РФ по
возобновлению регулярного присутствия кораблей ВМФ в
стратегически важных районах Мирового океана.
МУРМАНСК, 27
февраля. /Корр. ИТАР-ТАСС Илья Виноградов/. Тяжелый
авианесущий крейсер Северного флота "Адмирал Флота Советского
Союза Кузнецов", выполняющий задачи в составе группировки
кораблей ВМФ России в Средиземном море, совершил деловой заход в
порт Лимасол (Республика Кипр).
Горелочное устройство чаши Олимпийского огня было изготовлено
самарским заводом «Кузнецов»
Главный олимпийский факел отработал безупречно
Самарское предприятие «Кузнецов» внесло свой вклад в проведение
Олимпийских игр в Сочи, спроектировав и изготовив горелочное
устройство чаши Олимпийского огня. Об этом сообщила пресс-служба
завода.
Советские космические разработки
востребованы и 40 лет спустя
Исполнилось 45 лет с момента
первого старта знаменитой советской ракеты Н-1. Ее собственная
судьба оказалась печальной. А вот ее двигатели продолжают жить.
Более того, шаг за шагом укрепляют успех отечественной
космонавтики как на внутреннем, так и на внешнем рынке.
Состоялся успешный страт ракеты-носителя «Союз-У» с
необычным грузом для МКС
Благодаря двигателям «Кузнецова» состоялся
успешный старт ракеты-носителя «Союз-У», которая доставила к
Международной космической станции грузовой корабль «Прогресс
М-22М» с золотыми рыбками и микроспутником для связи с внеземными
цивилизациями.
На борту тяжелого авианесущего крейсера (ТАВКР)
«Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» состоялся ритуал
заступления летчиков корабельной авиации на боевое дежурство. С
этого момента на верхней палубе авианесущего крейсера постоянно
будут находиться в немедленной готовности к вылету истребители
Су-33 с полным вооружением на борту.
Ранее ТАВКР «Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов» в точке
якорной стоянки юго-восточнее острова Мальта пополнил запасы от
судов обеспечения и взял курс в восточном направлении в районы
нахождения постоянного Оперативного соединения кораблей
Военно-Морского Флота России в Средиземном море.
Дальний поход корабельной авианосной группы Северного флота
начался 17 декабря 2013 года. За это время палубные истребители
совершили 41 вылет, вертолеты — 66 вылетов. Суммарное
нахождение летчиков в воздухе составляет уже более 70
часов.
В ближайшее время летчики корабельной авиации планируют
продолжить полёты с борта авианесущего крейсера «Адмирал
Кузнецов» в центральной части Средиземного моря.
Более трех десятилетий назад на подмосковном
аэродроме Раменское состоялся первый полет самого большого в
истории военной авиации сверхзвукового самолета Ту-160.
Американцы новый русский бомбардировщик назвали Blakjack или
«Черный Джек». Среди наших же пилотов он получил лирическое
прозвище «Белый лебедь».
В воздухе палубные лётчики СФ отрабатывают элементы
ведения учебного воздушного боя, перехвата скоростных целей, а
также совершенствуют навыки выполнения фигур высшего и сложного
пилотажа.
Палубные летчики отдельного корабельного истребительного
авиаполка морской авиации Северного флота (СФ) приступили
в пятницу к проведению полетов с борта тяжелого
авианесущего крейсера "Адмирал Флота Советского Союза Кузнецов"
в Средиземном море, сообщил начальник отдела пресс-службы
ЗВО по Северному флоту капитан 1 ранга Вадим Серга.