-
На Самарской ТЭЦ введен в эксплуатацию повышающий трансформатор ТРДН-80000/110, который будет отвечать за отпуск электрической энергии потребителям Самарского филиала «Т Плюс». Техническое обновление станции позволит в обозримом будущем в случае необходимости увеличить отпуск электрической энергии потребителям.
Новое электрооборудование пришло на смену агрегату 1975 года. Новый трансформатор весом 97,8 тонны был изготовлен ООО «Тольяттинский трансформатор» и доставлен на станцию в октябре 2016 года. После монтажа были проведены поузловые испытания нового оборудования, а на днях трансформатор успешно отработал тестовые 72 часа, после чего его готовность к преобразованию и отпуску электроэнергии с Самарской ТЭЦ была подтверждена специалистами Регионального диспетчерского управления энергосистемами Самарской и Ульяновской областей.
-
В Балтийске после успешного завершения ходовых и государственных испытаний поднят флаг на пограничном сторожевом корабле «Надёжный» проекта 22460, ставшего девятым кораблём в серии и седьмым, построенным в Санкт-Петербурге на ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
Пограничные сторожевые корабли проекта 22460 «Охотник» предназначены для охраны государственной границы и территориального моря, борьбы с пиратством и терроризмом.
Проект разработан ОАО «Северное проектно-конструкторское бюро» (Санкт-Петербург).
Технические характеристики:
Водоизмещение: 670 т.
Главные размерения: длина — 62.5 м, ширина — 11 м, осадка — 3.3 м.
Максимальная скорость хода: 24.8 узла
Дальность плавания: 3500 миль (8 уз)
Автономность: 30 суток
Экипаж: 20 человек
Вооружение:
одна 30-мм артустановка АК-306
два 12.7-мм пулемёта «Корд»
На корабле имеется взлётно-посадочная площадка для приёма вертолёта.
Фото Виталия Невара с сайта newkaliningrad.ru
-
Сегодня во Владивостоке поднят флаг на самоходном плавучем кране СПК-44150, пополнившим состав вспомогательных сил Тихоокеанского флота. Плавкран был построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и после успешного завершения испытаний совершил переход по маршруту Санкт-Петербург — Мурманск — Петропавловск-Камчатский — Владивосток. Это уже третий плавкран проекта 02690, пополнивший Тихоокеанский флот, и одновременно третье новое вспомогательное судно ВМФ, совершившее в этом году переход из европейской части страны на Дальний Восток. Напомню — 4 сентября во Владивосток пришло спасательное судно «Игорь Белоусов», а 26 сентября на Камчатку пришёл морской транспорт вооружения «Академик Ковалёв».
Фотографии с сайта newsvl.ru
-
В Санкт-Петербурге после успешного завершения ходовых и государственных испытаний подписан приёмный акт пограничного сторожевого корабля «Проворный» проекта 22460, ставшего восьмым кораблём в серии и шестым, построенным ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз».
-
Уникальное изделие обнаруживает миниатюрные предметы на глубине более 10 м
Минобороны и Росгвардия получат сверхлегкий селективный индукционный металлоискатель, способный обнаружить металлические и металлосодержащие объекты на глубине до 15 м под землей и под водой с точностью до сантиметра. Изделие, разработанное Сибирским физико-техническим институтом Томского государственного университета (СФТИ ТГУ), можно использовать для поиска взрывных устройств на теле человека и в машинах. Обычные миноискатели позволяют обнаружить оружейный схрон или «закопанный» автомобиль на глубине не более 5 м.
-
-
В сети появилось фото российского водного транспорта КИЛ-158 Черноморского флота России, на палубе которого виднеются «Рапторы».
-
-
«Группа ГАЗ» подвела итоги работы за первое полугодие 2016 года в соответствии с Международными стандартами финансовой отчетности (МСФО). За этот период «Группа ГАЗ» увеличила выручку на 11%, достигла рекордного показателя по производительности труда и укрепила свои позиции в ключевых сегментах российского рынка коммерческого транспорта.
-
-
30 октября, в день 320-летия основания Российского Флота, на Сенатской площади Санкт-Петербурга состоялась торжественная церемония возложения цветов к памятнику основателю регулярного флота России — Петру I
В церемонии приняли участие главнокомандующий Военно-Морским Флотом (ВМФ) России адмирал Владимир Королёв, губернатор Санкт-Петербурга Георгий Полтавченко, полномочный представитель Президента Российской Федерации в Северо-Кавказском Федеральном округе Герой России вице-адмирал Олег Белавенцев, командующий войсками Западного военного округа генерал-полковник Андрей Картаполов, а также представители администраций субъектов Российской Федерации, предприятий судостроительной отрасли, ветераны Великой Отечественной войны и ВМФ.
Завершило торжественную церемонию торжественное прохождение роты Почетного караула, а также подразделений личного состава главного командования ВМФ России.
В этот же день на Северном, Тихоокеанском, Черноморском, Балтийском флотах на кораблях были подняты флаги расцвечивания, прошли торжественные построения, митинги, культурно-массовые мероприятия, выставки, посвященные более чем трехвековой истории Флота России.
Накануне празднования в военно-морских образовательных учреждениях прошли уроки мужества, приуроченные знаменательной дате.
-
22 октября пограничный сторожевой корабль «Надёжный» проекта 22460 покинул акваторию ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и совершил переход в Кронштадт для ходовых испытаний.
Фото Gogs с сайта forums.airbase.ru
-
Предлагаю Вашему вниманию фоторепортаж Олега Кулешова о новом плавкране Северного Флота.
Плавкран является первым представителем проекта 02690, который разработан конструкторским бюро «Спецсудопроект». Закладка СПК-19150 состоялась 17 мая 2013 года на стапеле судостроительной фирмы «Алмаз» в Санкт-Петербурге. Спуск на воду состоялся 5 мая 2014 года. В июне 2015 года СПК-19150 прибыл на Северный флот, где его экипаж приступил к плановым мероприятиям ввода судна в состав сил постоянной готовности.
-
-
Концерн «Техмаш» на базе Калиновского химического завода (Свердловская обл.) создал новое эмульсионное взрывчатое вещество (ЭВВ) «Сферит-ДП», которое в будущем заменит тротил при взрывных работах.
Главные преимущества новой взрывчатки для промышленности заключаются в том, что она обеспечивает такой же уровень бризантности при более низкой цене, а также более безопасна в использовании, экологична, удобна в транспортировке и хранении. Экономия при использовании «Сферит-ДП» составит около 20%.
Изготавливается «Сферит-ДП» в виде патронов в полимерной оболочке диаметрами 32, 36, 45, 60, 75, 90 мм. В настоящее время ведутся промышленные испытания изделия в шахтах.
По словам разработчика, в данный момент на российском рынке аналогов «Сферит-ДП» не существует.
-
-
Сотрудники лаборатории органической электроники СФТИ ТГУ ( Томский государственный университет )тестируют «чернила» на основе органических полупроводников, предназначенные для принтерной печати компьютерных дисплеев и другой цифровой электроники. В мире данную технологию применяют лидеры рынка устройств органической электроники — Samsung, Pioneer, Sony. В России принтерную печать пока не используют. Проект исследователей ТГУ должен восполнить этот пробел и обеспечить отечественное производство прорывной технологией.
Несколько лет назад ученые ТГУ совместно с коллегами из ТУСУРа сделали первый серьезный шаг на пути к успеху — освоили контактный способ нанесения капель чернил плоттерной печатью. В основе этого метода лежит похожий принцип, при котором к параметрам чернил предъявляется гораздо меньше требований. Один из серьезных минусов данной технологии — крайне низкая скорость печати.
Сейчас ученые СФТИ ТГУ работают над изготовлением чернил на основе органических полупроводников, синтезированных для лаборатории Институтом проблем химической физики РАН (г. Черноголовка) и Институтом высокомолекулярных соединений РАН (г. Санкт-Петербурга).
Первые образцы печатной органической электроники исследователи планируют получить уже в конце 2016 года.
-
-
Из Европы вернёмся в Россию! :)
Я уже писал о строительстве в Санкт-Петербурге нового участка набережной Макарова вдоль левого берега Малой Невы. Набережная будет соединять 2 новых вантовых моста и пройдёт преимущественно вдоль промзоны, в том числе по территории ОАО «Морской завод «Алмаз».
После начала строительных работ возникли определённые опасения, что новая дорога отрежет эллинги завода от воды, что сделает невозможным дальнейшее судостроение на «Алмазе», или очень сильно его затруднит.
Но все опасения были напрасными — участок набережной пройдёт вдоль завода по эстакаде, высота которой позволит провезти под ней катер типа «Соболь» или корпус плавкрана пр. 02690. На фото можно видеть готовую опору эстакады у края левого эллинга, а также строительство нового стыковочного узла для плавучего дока ПД-455, принадлежащего СФ «Алмаз».
-
Самоходный плавучий кран СПК-46150 проекта 02690 (заводской № 908) построен в Санкт-Петербурге ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз» и был спущен на воду 8 апреля этого года. Летом плавкран успешно прошёл заводские и государственные испытания и в настоящее время завершает переход к месту постоянного базирования. СПК-46150 стал 9-м плавучим краном проекта 02690, пополнившим состав вспомогательного флота ВМФ России.
Технические характеристики:
Водоизмещение: 2000 т.
Главные размерения: длина — 50 м, ширина — 22 м.
Максимальная скорость хода: 6 узлов
Грузоподъёмность: 150 тонн
Дальность плавания: 3500 миль
Автономность: 10 суток
Экипаж: 22 человек
-
20 сентября в индустриальном парке «Новоселки» открыт Центр трансфера фармацевтических технологий Ярославского государственного педагогического университета им. К.Д. Ушинского. Его строительство шло с 2012 года в рамках реализации федеральной целевой программы «Развитие фармацевтической и медицинской промышленности Российской Федерации на период до 2020 года и дальнейшую перспективу». Большой вклад в создание центра внес профессор Михаил Дорогов, многие годы работавший в ЯГПУ, и новому объекту решено присвоить его имя.
Из федерального бюджета на строительство центра было выделено 550 млн рублей и еще 111 млн — на приобретение оборудования. Кроме того, собственные средства в размере более 110 млн рублей на создание объекта направил ЯГПУ. Площадь центра — 8500 квадратных метров.
В настоящее время в Центре работают более 40 специалистов в возрасте от 25 до 45 лет, в ближайшее время его планируется увеличить вдвое.
-
-
-
-
Воронежское предприятие «Сименс Трансформаторы» приступило к производству оборудования нового класса напряжения — силовых трансформаторов до 330 кВ.
Проектирование было выполнено совместно с глобальным технологическим центром компании «Сименс», в рамках которого осуществлен трансфер решений, а инженерный состав российского предприятия освоил новые процессы.
«Мы продолжаем расширять свою продуктовую линейку, и теперь приступаем к выпуску трансформаторов классом напряжения 330 кВ. Надеюсь, новая продукция будет интересна нашим потенциальным клиентам — сетевым компаниям, занимающимся модернизацией электросетевого комплекса», — отметил генеральный директор «Сименс Трансформаторы» Игорь Иванов.
Первый образец оборудования выпущен для Лебединского горно-обогатительного комбината, крупнейшего предприятия по добыче и обогащению железной руды. Новый трансформатор поможет значительно повысить надежность электроснабжения на объектах комбината. Ранее «Сименс Трансформаторы» уже изготавливал для АО «Лебединский ГОК» энергетическое оборудование: первые два трансформатора были поставлены в мае 2016 года.
-
-
В 90-е Дагфос ожидала судьба тысяч заводов по стране. 20 лет завод простаивал, оборудование морально и физически устарело и просто чудом его удалось сохранить. Акционеры предприятия сегодня - это его работники. За последние годы здесь полностью обновили технику и наладили производство. Проводить программу импортозамещения начали задолго до введения санкций. Потому и проблем с реализацией минеральных удобрений у предприятия нет. Дагестанская продукция вытеснила с отечественного рынка все зарубежные аналоги.
На заводе успешно реализуется приоритетный проект «Новая индустриализация»
Инвестиционный проект ОАО «Дагфос» направлен на производство серной и азотной кислоты и концентрированных минеральных удобрений. Проект — приоритетный для Дагестана, ведь помимо ее актуальности для АПК Дагестана продукция компании ориентирована в том числе на экспорт, и продаваться она будет за валюту.
-
Пограничный сторожевой корабль «Проворный» проекта 22460 «Охотник».
Построен ОАО «Судостроительная фирма «Алмаз», спущен на воду 6 мая 2016 года.
Фото Алексея Акентьева
-
Сверхпрочный влаго- и морозостойкий асфальт создали учёные Казанского национального исследовательского технологического университета (КНИТУ-КХТИ). В основе разработки — эмульсия, наполненная компонентами асфальтобитумной смеси. По сути это «жидкий асфальт», он прочно схватывает дорожное полотно, защищает от скорого появления трещин.
-
