1 августа в 17.00 с причала «Красной Кузницы» из Архангельска в
рейс №2 2013 года выходит научно-исследовательское судно
Северного УГМС «Иван Петров». На борту судна будет работать
экспедиция ВНИИОкеангеология, которая проведет исследовательские
работы в Карском море (газогеохимическая съемка на приямальском
шельфе).
В Онежском и Кандалакшском заливах Белого моря планируется
произвести отбор проб воды с поверхности на радиоактивность с
сопутствующим указанием даты отбора пробы, определением
температуры и солености морской воды в точках отбора.
«Бриллиант» - единственный
корабль в Пограничном управлении по Дагестану с самыми
современными средствами навигации и
автоматизированным управлением. У «Бриллианта» масса
преимуществ, которые позволяют улучшить работу по охране
морских рубежей. Сегодня он вышел в дозор, и только через месяц
вернется в порт. Для корреспондентов ведущих каналов на борту
была организованна экскурсия.
10 марта 1995 года, во время
штурма Бамута, разведвзвод под командованием сержанта
Бларнейского ворвался в дом, где боевики удерживали детей для
«живого щита». Боевики открыли кинжальный огонь, чтобы вернуть
себе заложников, и Бларнейский принял решение выносить детей из
под огня.
Владивостокский морской
торговый порт (входит в Транспортную Группу FESCO)
продолжает активно наращивать объем перевалки транспортных
средств. В I полугодии объем переработки груза увеличился
на 23,5 % по сравнению с аналогичным периодом прошлого года
и составил 47,9 тыс. единиц.
Первый ракетный полк под
командованием подполковника О.И. Карпова с ракетным комплексом
(РК) РС-20В «Воевода» (по западной классификации — SS-18
«Сатана») заступил на боевое дежурство 25 лет назад в
Домбаровском ракетном соединении (Оренбургская
обл.).
На веб-ресурсе "ВКонтакте"
появилась фотография завершенного переоборудованием и окраской
первого образца самолёта Sukhoi Business Jet (SBJ) -
административного варианта пассажирского самолета Sukhoi SuperJet
SSJ100-95. Как сообщает веб-ресурс superjet100.info , данный борт
с заводским номером 95009 первоначально должен был стать вторым
самолетом для авиакомпании «Армавиа», однако сначала эта
авиакомпания не могла его забрать по финансовым причинам (и в
итоге вторым самолетом для "Армавиа" стал борт с серийным номером
95021 - также, впрочем, не полученный авиакомпанией), а затем
самолет выпал "из линии", оставшись на хранении в ангаре ЗАО
"Гражданские самолеты Сухого" (ГСС) в Комсомольске-на-Амуре. В
итоге самолет 95009 с 2012 года был достроен в качестве первого
образца "бизнес-джета" Sukhoi Business Jet (SBJ).
Shn1njA8Chg
Первый cамолет Sukhoi Business Jet (SBJ) (заводской номер
95009, регистрационный номер 97009) по завершении окраски в
корпоративные цвета ОАО "Рособоронэкспорт". Жуковский, 26.07.2013
(с) vk.com/superjet_100
Ученые отделения
аэродинамики самолетов и ракет ЦАГИ завершили очередной этап
испытаний модели перспективного авиалайнера "Фрегат
Экоджет". Работы проводились по заказу ОАО "Российский
авиационный консорциум". Эксперимент продемонстрировал
возможность достижения заявленного расчетного уровня
аэродинамического качества, а также подтвердил высокий уровень
несущих свойств крыла на режимах взлета и
посадки. Выполненные исследования позволяют определить
возможные резервы улучшения аэродинамических характеристик
будущего самолета "Фрегат Экоджет".
Главное
отличие АНПА «Гавиа» - модульная
конструкция, которая дает возможность изменить конфигурацию и
произвести перестройку в соответствии с требованиями производимых
операций. В него можно добавлять различные элементы или убрать их
в зависимости от поставленной задачи. Работает на одной или двух
батареях. Зарядка одной батареи составляет 8 часов непрерывной
работы. На одном заряде беспилотник может тщательно обследовать
до 500 кв.м.
В пространстве устройство
ориентируется благодаря встроенным сенсорам, они определяют
расстояние до грунта и глубину погружения, которая может
достигать 1000 метров. В состав «Гавиа» входит
гидроакустический модем, позволяющий точно определить
местоположение аппарата и его координаты.
Аппарат можно использовать в
научных исследованиях, например, в океанологии, геодезии и
археологии. Так и в военных целях для обследования и разведки
подводной обстановки.
30 июля, AEX.RU –
Компания "Техноавиа" приступила к проведению летных
сертификационных испытаний легкого многоцелевого двухмоторного
самолета "Рысачок", заявил ее генеральный директор, главный
конструктор Вячеслав Кондратьев. Об этом сообщает радио «Голос России».
"Завершить сертификационные испытания планируется в следующем
году", - сказал Кондратьев. Он сообщил, что в испытаниях будут
задействованы два самолета "Рысачок". "На сегодняшний день в
Самаре на производственных мощностях Государственного
научно-производственного ракетно-космического центра
"ЦСКБ-Прогресс" построены три опытных самолета "Рысачок" и
запущена в производство первая серия из пяти машин", - сказал
Кондратьев. По его словам, на предстоящем в конце августа
Международном авиационно-космическом салоне МАКС-2013 фирма
"Техноавиа" планирует продемонстрировать два самолета "Рысачок" -
один на статической стоянке, другой в воздухе.
Двухмоторный самолет "Рысачок" предназначен для эксплуатации на
местных воздушных линиях. Он может садиться и взлетать с
грунтовой ВПП, имеющей прочность грунта примерно 5,5
кг/кв.см. Самолет оснащен двумя турбовинтовыми двигателями
М601F мощностью до 750 л.с. Он рассчитан на перевозку 10
пассажиров. Дальность полета до 2000 км. Крейсерская скорость - в
диапазоне 250-400 км/час.
Авиационная группа
«Мончегорск» Западного военного округа (ЗВО) приступила к
выполнению плановых полетов с одного из аэродромов в Мурманской
области. В течение ближайших нескольких месяцев экипажи
истребителей МиГ-31 и бомбардировщиков Су-24М будут выполнять
полеты с нового для себя аэродрома, сообщает пресс-служба
ЗВО.
Саперы российской военной
базы, дислоцированной в Республике Абхазия, осваивают новейшие
средства разминирования. На горном учебно-тренировочном комплексе
Цабал проводится тактико-специальное учение с инженерно-саперным
подразделением соединения.
В Ракетные войска
стратегического назначения (РВСН) продолжается поставка
перспективных средств инженерного вооружения для повышения
маневренности и живучести боевых ракетных комплексов мобильного
базирования, среди которых — машина инженерного обеспечения
и маскировки (МИОМ).
На перегрузочных комплексах
ОАО «Восточный Порт», крупнейшего стивидора страны,
специализирующегося на перевалке угольной продукции, была
обработана 10-миллионная тонна угля в этом году.
Почти все 10 миллионов
тонн перегруженной продукции – это экспортный уголь, отправленный
преимущественно в страны Азиатско-Тихоокеанского региона. 41%
экспортного угля с начала года отправлен в Южную Корею, еще 27% -
в Японию и 19% - в Китайскую Народную
Республику.
Индийская газета "The Hindu" в статье Vinay Kumar "INS
Vikramaditya sea trials successful" в номере от 29 июля 2013 года
сообщает, что проходящий в Белом море повторные испытания
перестроенный для Индии авианосец Vikramaditya (бывший советский
тяжелый авианесущий крейсер "Адмирал флота Советского Союза
Горшков") успешно завершил этап заводских ходовых испытаний,
развив при этом максимальную скорость 32 узла. Теперь корабль
приступит к этапу испытаний авиационного комплекса в Баренцевом
море.
Vikramaditya вышел на повторные заводские испытания
из Северодвинска 3 июля. Летные испытания с участием
самолетов и вертолетов палубной авиации по плану должны быть
начаты на корабле 3 августа.
l2012062841182
Vikramaditya на заводских ходовых испытаниях (с) M.Gotovchitz
/ forums.airbase.ru
Сегодня в главной базе
Северного флота (СФ) — г. Североморске под руководством
командующего СФ адмирала Владимира Королёва торжественно открыт
памятник «В честь мужества и героизма
североморцев».Памятник,
созданный по инициативе командования СФ, увековечил память
моряков-североморцев, посвятивших свои жизни делу строительства и
развития Военно-Морского Флота (ВМФ) России и
СФ.
Инновации,
связанные с проявлением различного типа террористических и
военных угроз с трудом внедряются в организацию защиты от
нападений, как гражданской, так и военной инфраструктуры России,
расположенной на побережьях морей и океанов.
Ударный экраноплан-ракетоносец "Лунь" разработки ЦКБ "Алексеева".
Фото с сайта kvisaz.ru
Особенно, это касается инфраструктуры, расположенной на берегах
отдаленных и труднодоступных регионов Крайнего Севера и Дальнего
Востока России, которые могут подвергнуться силовому воздействию
надводных и подводных средств вероятного противника. В советское
время, по всему периметру морских границ СССР функционировали
системы мониторинга надводной и подводной обстановки, которые
предусматривали противодействие надводной и подводной агрессии
вероятного противника.
Недавние учения, на которых из 11 крылатых ракет, которыми было
осуществлено нападение условного противника, было уничтожено лишь
9, показывает, что 100% вероятность безопасности населения и
территории России – отсутствует. Кроме того, в США запущена в
производство корабельная серия JHSV-3 Millinocket и спущено на
воду несколько многоцелевых быстроходных десантных
кораблей-катамаранов, которые предназначены для высадки десантов
и захвата плацдармов именно в отдаленных и труднодоступных
регионах планеты.
Напрашивается вывод о том, что в настоящее время необходимость
внедрения инноваций для обеспечения безопасности северных и
дальневосточных прибрежных территорий России от атак со стороны
противника – особенно актуальна. Особенно, это касается
инноваций, которые могут быть задействованы при отражении атак с
использованием надводных кораблей и подводных лодок противника,
скрытно вошедших в надводные и подводные акватории Баренцева,
Карского, Берингова, Охотского и Японского морей. Сейчас
отражение атак и защита от нападений противника населения на
побережьях этих морей находится под вопросом. Более того, даже
имеющаяся береговая инфраструктура, космические средства
обнаружения и подводные лодки с ядерными ракетами на борту не
способны реагировать на возникающие угрозы из-за устаревших
комплексов радиотехнической разведки, средств радиолокации и
гидроакустики, а также, отсутствия эффективных скоростных средств
морского противодействия и сопровождения.
Спутник "Глонасс" введен в "строй" после техобслуживания
Один из
спутников системы ГЛОНАСС, временно выведенный на техобслуживание
в понедельник для проведения профилактических работ, вновь введен
в состав орбитальной группировки, говорится в сообщении на сайте
российской системы дифференциальной коррекции и мониторинга
(СДКМ). "Космический аппарат № 725 введен в состав системы
ГЛОНАСС", - говорится в сообщении.
Начался первый этап формирования Института космической медицины в
Москве. Об этом, как передает ИТАР-ТАСС, сказал сегодня
журналистам руководитель Федерального медико-биологического
агентства Владимир Уйба.
«Мы его создали, чтобы восполнить блок вопросов, которые сегодня
проваливаются», - признал он. «По постановлению правительства мы
обеспечиваем медицинское и медико-санитарное сопровождение
космических полетов», - напомнил Уйба. «Для того, чтобы сегодня
отрабатывать технологию длительных полетов, нужна разработка
целого ряда нормативных фундаментальных блоков, которые в
условиях клиники не отработаешь», - отметил он. «Поэтому мы на
базе федерального научно-клинического центра создали в Москве
Институт космической медицины для того, чтобы разработать именно
экспериментальные площадки по отработке фундаментальных
стандартов, в первую очередь, по длительным полетам», - рассказал
глава ФМБА.
По его словам, «сейчас идет стадия формирования института, база,
подготовлена программа оснащения, привлечения кадров, идет этап
становления». По мнению руководителя агентства, «это займет
полтора-два года».
На спортивном
комплексе «Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из
лучших стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами. Расширяет границы своей вотчины и готовится во всей
красе встретить юбилей Северодвинска.На спортивном комплексе
«Звёздочки» «Беломорец» в эти дни кипит работа. Один из лучших
стадионов области обрастает все новыми спортивными
объектами.