В Гвианском космическом центре началась подготовка российской
ракеты-носителя "Союз-СТ-Б" к первому запуску 20 октября. Ракета
должна вывести на орбиту два навигационных спутника "Галилео". Об
этом сообщили в компании "Арианспейс", французского оператора
ракеты-носителя "Союз-СТ".
"Наши работы идут по графику и пока весь процесс подготовки
проходит в штатном режиме", -сообщил руководитель работ на
стартовом комплексе РН "Союз" Жан-Клод Гарро.
Ракета "Союз-СТ-В" с опережением графика полностью собрана в
монтажно-испытательном корпусе космодрома в горизонтальном
положении. Последовательно собирались в единую систему три
основных компонента ракеты: центральный ракетный блок второй
ступени, четыре навесных ускорителя первой ступени,
устанавливаемые вокруг него, и третья ступень.
вручение дипломов в НГТУ (2011 г.) Источник фото: nstu.ru
Студенты кафедры самолето- и вертолетостроения Новосибирского государственного технического университета (НГТУ) начали учебный год по новой образовательной программе, разработанной совместно преподавательским составом факультета летательных аппаратов (ФЛА) и руководством входящего в холдинг «Сухой» Новосибирского авиационного производственного объединения им. В.П.Чкалова (НАПО). Теперь на кафедре будут готовить квалифицированных специалистов, адаптированных к требованиям современного авиационного производства.
Как сообщили в компании «Сухой», в новую программу введены дисциплины, необходимые для успешной работы будущих выпускников в авиастроительном объединении — «Современные методы организации производства», «Современные методы управления производственным предприятием», «Основы ERP-систем» и др. Учащиеся осваивают сборочное производство, управление ресурсами, проектирование и изготовление узлов летательных аппаратов с использованием современных информационных систем, технологии механообработки на оборудовании с использованием сверхточного инструмента.
Макет одного из ранних вариантов облика нового эсминца Источник фото: sdelanounas.ru
Эскадренный миноносец нового поколения, разработка которого сегодня ведется в интересах ВМФ России, должен будет заменить сразу три класса кораблей: собственно, эсминцы, большие противолодочные корабли (БПК) и, возможно, ракетные крейсера проекта 1164, сообщил «Известиям» источник в оборонно-промышленном комплексе.
— Это будет универсальный корабль, который сможет заменить все три проекта. За счет современного вооружения он будет превосходить по противолодочным возможностям БПК, а по ударным и противовоздушным — сегодняшние эсминцы и ракетные крейсера, кроме «Петра Великого» и его одноклассников, — сказал собеседник газеты.
— Главным козырем нового корабля должны стать универсальные корабельные стрельбовые комплексы, которые можно загружать разнообразными ракетами и ракето-торпедами, и системы ПВО нового поколения. Сейчас идет отработка нескольких вариантов проекта, выбор энергетической установки. В зависимости от потребностей флота и бюджетных ограничений новый эсминец может получить атомную либо газотурбинную установку, — добавил источник «Известий».
«Тигр-6А», с броней класса 6А и противоминной защитой STANAG Level 2a Источник фото: sdelanounas.ru
Арзамасский машиностроительный завод (АМЗ, Нижегородская область) изготовил по заказу министерства обороны РФ опытный образец бронированной машины «Тигр-6А» с увеличенным классом защиты, сообщает АМЗ.
Транспортное средство предназначено для безопасной перевозки командного состава военных структур в условиях боевых действий. В настоящее время «Тигр-6А» готовится к проведению испытаний и защите заявленных технических характеристик. После испытания машину планируется запустить на АМЗ в серийное производство.
«Тигр-6А» разрабатывался на базе СПМ-2 «ГАЗ-233036» «Тигр». Главным преимуществом машины является защищенность корпуса, который по прочности превосходит корпуса, используемых сейчас в войсках «УАЗиков» и «ГАЗ-66».
В России в 2011 году завершилась программа летных испытаний новой стратегической баллистической ракеты морского базирования «Лайнер», сообщает «Интерфакс» со ссылкой на источник в Главном штабе ВМФ. Испытания были признаны успешными, и ракета в ближайшее время будет принята на вооружение ВМФ — наряду с модернизированной Р-29РМУ2 «Синева» «Лайнером» будут оснащаться подводные лодки проекта 667БДРМ «Дельфин».
«Лайнер» имеет схожие летные характеристики с баллистической ракетой подводных лодок «Синева», но отличается от нее более совершенными системами преодоления системы противоракетной обороны. Новая ракета способна нести до 12 боевых блоков малой мощности или до четырех блоков средней мощности. Кроме того, «Лайнер» также способен нести боевую нагрузку из боевых блоков различной мощности. Ранее сообщалось, что принятие «Лайнера» на вооружение позволит продлить существование северо-западной группировки подлодок 667БДРМ до 2025-2030 года.
6 октября в 01.00.02 мск с 45-й площадки космодрома Байконур стартовала ракета космического назначения «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» и телекоммуникационным космическим аппаратом «Интелсат-18».
Старт ракеты космического назначения «Зенит-2SБ» с разгонным блоком «ДМ-SLБ» прошел в штатном режиме. Космический аппарат «Интелсат-18» отделился от разгонного блока «ДМ-SLБ» и был передан на управление заказчику.
После международного дебюта на Франкфуртском международном автосалоне новые «ё-мобили» выставлены в Санкт-Петербурге, в выставочном комплексе «Ленэкспо». В планах «Ё-Авто» — показать автомобили более чем в 20 российских городах. Компания «Ё-Авто» представляет российской публике кроссовер с обновленным дизайном и более просторным салоном, в котором учтены нормы пассивной безопасности, вступающие в силу в 2014 году, а также дизайнерский «ё-концепт» со сдвижными дверями оригинальной конструкции.
График роста ВВП России с момента развала СССР по данным МВФ ($ млрд ) ( с учетом инфляции ) Источник фото: sdelanounas.ru
Объем валового внутреннего продукта (ВВП) России в августе 2011г. в годовом исчислении вырос на 5,2%, сообщил журналистам заместитель главы Министерства экономического развития РФ Андрей Клепач. При этом за восемь месяцев 2011г. ВВП РФ вырос на 4%.
По словам А.Клепача, в августе текущего года с учетом календарного и сезонного фактора рост российской экономики ускорился по сравнению с июлем с.г. и составил 0,4%.
Положительный вклад в рост ВВП внесли химическое производство, производство стройматериалов, металлургия, транспортное машиностроение, электрооборудование, отметил замминистра.
Зеленодольский завод имени Горького (Татарстан) представил на Х Международном экономическом форуме в Сочи свое новое быстроходное пассажирское судно А-145, отвечающее международным требованиям безопасности.
Проект А-145 – интеграция инновационных конструкторских и технологических решений в области авиастроения и судостроения, рассказал представитель завода.
«Российских аналогов новому судну нет — оно построено по новым правилам, по новому коду безопасности. А так как в России в последнее время уже давно не строили морские быстроходные суда, соответственно, ни одно отечественное быстроходное судно новому коду безопасности не соответствует», – рассказал РИА Новости директор – главный конструктор ОАО «Холдинговая компания «Ак Барс», в которое входит завод, Сергей Породников.
«Планируется построить более 20 подводных лодок стратегического назначения в ближайшие 10-12, в крайнем случае 15 лет», — сказал главнокомандующий Военно-морским флотом России адмирал Владимир Высоцкий на заседании Морской коллегии правительства РФ в Петербурге во вторник.
Ранее сообщалось, что всего будет построено восемь АПЛ класса «Борей». До конца года первая АПЛ этого проекта «Юрий Долгорукий» должна поступить в распоряжение Тихоокеанского флота. В ближайшем будущем ожидается ввод в строй АПЛ «Александр Невский», «Владимир Мономах» и «Святитель Николай».
Первые четыре подводные лодки проекта «Борей» будут базироваться на Тихоокеанском флоте.
Разработанный в опытно-конструкторском бюро «Ротор» (г. Кумертау Башкирия) вертолет был представлен на Международном инвестиционном форуме «Сочи-2011».
Разработку малого соосного вертолета, давшую начало будущему Р-30, ОКБ «Ротор» начало в 2001 году. В 2008 году взлетел первый из образцов. В ОАО «УМПО» для вертолета изготовлены редуктор и шестерни, полностью спроектирован сложнейший агрегат – колонка соосных винтов.
«Роторфлай» отличается бесшумностью, легкостью и экономностью топлива. На настоящий момент изготовлено три опытных экземпляра.
Предоставление госгарантий для «Северной верфи» означает начало стабильного финансирования и серийного строительства кораблей для Военно-Морского флота России, отмечает генеральный директор предприятия Андрей Фомичев.
Согласно Государственной программе вооружений до 2020 года, «Северная верфь» до 2018 года должна сдать заказчику – Министерству обороны РФ – серию из шести корветов проектов 23180 и 23185 (модернизированный проект 23180) и до 2020 года – серию из шести фрегатов проекта 22350. Сейчас на «Северной верфи» строятся четыре корвета проекта 20380, два фрегата проекта 22350 и специальное судно связи проекта 18280 для ВМФ России.
Более 50 кораблей Тихоокеанского флота (ТОФ) проведут боевые маневры в Японском и Охотском морях, сообщил журналистам командующий войсками и силами на северо-востоке контр-адмирал Константин Маклов.
Активная фаза учений, которые начались в конце августа, продлится до конца сентября. «Более 50 кораблей ТОФ отработают вопросы взаимодействия по противодействию международному терроризму в ходе учений в Японском и Охотском морях, а также в северо-западной части Тихого океана», — сказал Маклов.
Контр-адмирал отметил, что в маневрах также примут участие 35 судов обеспечения, до 50 самолетов и вертолетов, а также до 10 тысяч военнослужащих и лиц гражданского персонала.
Вооруженные силы России и военные из Таджикистана, Киргизии и Казахстана приступили к стратегическим учениям «Центр-2011». Эти маневры связаны с обеспечением безопасности на Центрально-Азиатском направлении.
А воинские подразделения России и Белоруссии отработали различные схемы взаимодействия в рамках первого этапа оперативных учений «Щит Союза-2011». Маневры проходят сразу на нескольких полигонах в Нижегородской и Астраханской областях. В бой с условным противником вступили мотострелковые и танковые соединения армий двух стран. Наступление поддержала авиация — в том числе истребители Су-34, вертолеты Ми-28 и Ка-52.
В ходе активной фазы учений расчеты ПВО выполнят боевые стрельбы из ЗРК С-400, С-300, а также из ракетных комплексов «Бук», «Оса», «Панцирь-С».
ОАО «Силовые машины» и корпорация Toshiba объявили о подписании соглашения о создании совместного предприятия и строительстве на территории России завода по производству и поставке силовых трансформаторов.
Доля ОАО «Силовые машины» в СП составит 50,01%, доля корпорации Toshiba — 49,99%. Объем инвестиций в строительство завода высоковольтного оборудования составит более 5 млрд. рублей, говорится в сообщении пресс-службы компании. Проект будет финансироваться за счет собственных и заемных средств.
Согласно достигнутым договоренностям российско-японское совместное предприятие обеспечит локализацию производства в России силовых трансформаторов, а также будет выполнять сервисное обслуживание электротехнического оборудования.
В августе петербургские автомобильные заводы Hyundai, General Motors, Nissan и Toyota выпустили 20 900 автомобилей, что стало новым рекордом производства городского автопрома за месяц в текущем году. Предыдущий лучший результат был показан в апреле. Такие данные приводит агентство «Auto-Dealer-СПб».
Всего за первые восемь месяцев 2011 года на петербургских автозаводах было выпущено 138 500 автомобилей.
Рост и восстановление промышленного производства и экономик регионов происходит в 2010-2011 годах неравномерно, и даже разнонаправленно. Высокие индексы промышленного производства (ИПП) — базового вида экономической деятельности — имеют регионы, у которых либо стабильно растущая экономика, либо произошли глубокие провалы промышленного производства в кризисном 2009 году.
По ИПП в 2010 году у лидеров рейтинга очень большой рост, который значительно выше его падения в 2009 году: Калужская обл. — 144,8% (в 2009 г. — 94,7); Калининградская обл. — 131,2 (95,3); Мордовия — 123,7 (101,8); Бурятия — 122,9 (99,3); Хабаровский кр. — 121,2 (93,2); Алтайский кр. — 120,9 (92,0); Брянская обл. — 120,9 (76,6); Орловская обл. — 120,5 (76,2); Владимирская обл. — 118,5 (84,4); Пермский кр. — 118,2 (85,5); Приморский кр. — 117,7 (97,3); Якутия — 117,5 (86,2); Псковская обл. — 117,4 (89,6); Ульяновская обл. — 117,3 (75,2); Астраханская обл. — 117,0 (93,4); Свердловская обл. — 116,9 (81,1); Калмыкия — 116,9 (97,4); Иркутская обл. — 116,8 (96,1); Марий Эл — 116,3 (94,6); Ростовская обл. — 115,9 (84,5%). В среднем по РФ — 108,2 (90,7%).
Международная аудиторская компания Ernst & Young провела опрос зарубежных инвесторов на предмет оценки инвестиционной привлекательности России. Результаты показали, что 70% инвесторов готовы в будущем вложить новые средства в экономику России. Этот показатель почти вдвое больше, чем у ведущих стран Европы.
К слову, компания Ernst & Young впервые посвятила целый доклад полностью только российской экономике. Документ был специально приурочен к Х Международному инвестиционному форуму в Сочи. «Такой доклад – целиком посвященный России – публикуется впервые», – рассказал ведущий аналитик Ernst & Young Эммануэль Киде, цитирует ИТАР-ТАСС. «Это вызвано тем, что Россия все больше привлекает внимание инвесторов», – объяснил он.
По итогам минувшего года Россия заняла четвертое место среди стран Европы, которые являются крупнейшими получателями зарубежных инвестиций, а количество иностранных инвестпроектов в России за последние пять лет возросло на 130%.
Сегодня одна из главных проблем в ядерной медицине – это возникший мировой дефицит изотопов молибдена-99. Молибден – один из самых востребованных в медицине изотопов. Он используется в изготовлении препарата для диагностики онкологических заболеваний. Этим летом производство молибдена запустили в Димитровограде на базе Государственного научного центра – Научно-исследовательского института атомных реакторов НИИАР. Уже состоялись первые тестовые поставки изотопа в Канаду.
«Уникальность этого проекта заключается в том, что для производства изотопа используются сразу три реактора. Это означает, что мы можем гарантировать нашим поставщикам, что никакие технологические регламенты не могут нарушить бесперебойную поставку молибдена для потребителей», отметил генеральный директор «Росатома» Сергей Кириенко.