На аэродроме Тушино вчера проходила репетиция парада. На фотографии два Ми-8МТ (88 и 89 желтый), всего вертолетов будет пять. Как видно, машины имеют новый серый камуфляж (все Ми-8, проходящие капремонт, с середины прошлого года окрашиваются по такой схеме).
Пресс-служба КВЗ опубликовала фото новых Ансат-У для ВВС РФ, поставленных в этом году (б/н 36-39 желтый). Машины имеют новую стандартную окраску ВВС-темносерый камуфляж.
Сборку следующей партии Ансат-У можно увидеть в репортаже с КВЗ.
Другие самолеты и вертолеты в новом камуфляже можно найти по тегу "серый камуфляж".
Да! Можете назвать это повтором. На сайте уже есть пост "Постройка вертолетов на Казанском вертолетном заводе", но я предлагаю Вам ознакомиться с более подробным репортажем Романа Гусарова (главный редактор "AVIA.RU"). Предупреждаю сразу-фотографий будет много! :)
Екатеринбург - четвёртый по численности населения (после Москвы, Санкт-Петербурга и Новосибирска) город в России - 1,35 млн. человек. Аадминистративный, культурный, научно-образовательный центр Уральского региона, наделённый статусом центра Уральского федерального округа ("Столица Урала").
Об универсальности бронированного автомобиля «Тигр», разработанного и серийно выпускаемого «Военно-промышленной компанией» говорилось не раз. Совсем недавно сообщалось о том, что на базе бронеавтомобиля «Тигр» были созданы самоходный ПТРК «Корнет-ЭМ», мобильный комплекс с беспилотными летательными аппаратами «Тигр» МК-БЛА-01. Сегодня компания представляет новую разработку – мобильный автоматизированный комплекс технического контроля, радиоэлектронной имитации и постановки помех радиоэлектронным средствам на шасси автомобиля «Тигр-М», созданный специалистами ООО «ВПК» и ОАО «ВНИИ «Эталон».
В Новосибирске продолжается строительство автомобильного моста через Обь, который соединит Кировский и Октябрьский районы к 2014 году. Оловозаводской мост в Новосибирске — третий по счёту мост через Обь, строительство которого началось в феврале 2010 года.
Строящийся участок мостового перехода является составной частью магистральной дороги непрерывного движения на продолжении магистрали М-51 «Байкал» от городской черты г. Новосибирска до примыкания к магистрали М-52 «Чуйский тракт» с мостовым переходом через реку Обь. Проектом предусматривается строительство автодорожной магистрали, протяженностью 5,82 км от ул. Ватутина до ул. Дубравы с выездом на перекресток ул. Кирова и Выборная.
В торжокский 344 ЦБПиПЛС за последнее время поступило много новой вертолетной техники. Полеты идут днем и ночью, в разных метеоусловиях. Не обошлось и без трагичного момента, но Торжокцы не унывают и продолжают выполнять учебные задачи.
В ходе Международной выставки «Высокие технологии ХХI века» («ВТ XXI–2012») на стенде МАИ была представлена новая разработка в области бортовой радиолокации – цифровая малогабаритная двухдиапазонная БРЛС двойного назначения МФ–2 «Когитор» (МБРЛС-МФ2). Ее разработчик – Научный центр специальных радиоэлектронных систем и менеджмента МАИ (НЦ СРМ МАИ), являющийся подразделением Московского авиационного института. В МАИ эту разработку называют прорывной.
Тут в соседнем посту возник спор по поводу количества произведенных в 2011 году истребителей. Попробую раскрыть тему с помощью мартовского выпуска журнала "Взлет".
«Балтийский завод-судостроение» из Петербурга утвержден в качестве верфи для строительства корпусов двух вертолетоносцев «Мистраль», сообщает корреспондент газеты ВЗГЛЯД в Северной столице.
Группа компаний "Волга-Днепр" планирует в течение ближайших месяцев заключить с ОАК твердый контракт на поставку 20 самолетов Ан-124 стоимостью $4 млрд, рассказал сегодня вице-президент «Волги-Днепра» Валерий Габриель.
В настоящее время в Вооружённых Силах Российской Федерации на офицерских должностях военную службу проходят около 3 тысяч женщин, среди которых 28 имеют воинское звание «полковник».
1,5% офицеров-женщин занимают первичные командные должности, остальная часть этой категории военнослужащих служит на штабных должностях, задействованы в качестве специалистов медицинских и финансовых служб, войск связи и т.д.
Государственные испытания второго опытного образца миннозащищенной бронированной машины СПМ-3 «Медведь», разработанной пот заказу Внутренних войск МВД России инженерами «Военно-промышленной компании» совместно со специалистами ФКУ НПО «Спецтехника и связь» МВД России (НПО «СТиС» МВД РФ), вышли на завершающую стадию.