Ну вы вспомните то время! Тогда инвестиции вообще упали.

Простой пример — грузовые автомобили (просто как показатель финансовых возможностей предприятий закупать технику). Да, доля отечественных грузовиков в 2015 году на рынке выросла, но при резком (на 14,7%) падении производства.

Естественно, в том году многие просто не могли себе позволить импортное оборудование. С одной стороны, это хорошо. Например, это позволило существенно подняться отечественному станкостроению. Даже в неблагополучном 2015 году производство металлорежущих станков выросло на 6,6%.

С другой стороны, для модернизации производства импортное оборудование всё же необходимо. Для самого станкостроения, в том числе. Тем не менее, доля импорта снижается. Если в 2014 году импортные станки занимали 87% рынка, то в 2016 году — 75%, а в прошлом наверное порядка 70%.

Вот об этом можно говорить. А не сравнивать, какой процент руководителей негативно оценивал свою способность в ближайшей перспективе приобретать импортное оборудование. Это — в лучшем случае социология, но никак не экономический анализ.