Лого Сделано у нас
133

Пять самолётов Л-410, собранных на Уральском заводе гражданской авиации, переданы авиаперевозчикам

  •  © aviation21.ru
Пять турбовинтовых самолётов Л-410 первой партии, собранных на Уральском заводе гражданской авиации (УЗГА, Екатеринбург), переданы авиаперевозчикам. Получателями двух воздушных судов этого типа стала компания «Сибирская лёгкая авиация», ещё двух — 2-й Архангельский объединённый авиаотряд, ещё один самолёт поступил в «Хабаровские авиалинии». Об этом сообщает «Деловой авиационный портал» со ссылкой на Государственную транспортную лизинговую компанию" (ГТЛК).

Производство Л-410 запущено на УЗГА в 2016 году. Специалисты уральского завода выполняют узловую сборку и адаптируют самолёты к российским условиям эксплуатации. В частности, на УЗГА разработали лыжное и поплавковое шасси для посадки на снег и водную поверхность. Продолжается разработка шасси для посадки на неподготовленную площадку. На самолёте устанавливается полностью российское бортовое оборудование.

читать полностью

Читайте также...

Вступайте в наши группы и добавляйте нас в друзья :)

Подпишитесь на наш канал в Яндекс.Дзен и сделайте вашу ленту объективнее!

  • 8
    Вася Пупкин Вася Пупкин
    21.03.1814:11:20

    Мне интересно, может кто в теме, а вот «На самолёте устанавливается полностью российское бортовое оборудование.» Это что значит? Вся авионика тоже российская устанавливается? Или под бортовым оборудованием подразумевается какое то дополнительное оборудование типа например санитарного и т. д., в зависимости от модификации?

    А вообще новость про разработку нового шасси для работы с неподготовленных аэродромов, это уже существенный и значимый момент, что бы говорить о Л-410, как о действительно российском самолете.

    • 2
      Нет аватара lianec
      21.03.1818:25:48

      самолет производился ранее в чехии. наше предприятие выкупило чешский завод. Двигатели на сколько знаю импортные(пол самолета цена, если не больше…ну нет у нас толковых двигателей, что для машин      , что для самолетов) что-то стараемся слепить… но это очень дорого…создать двигатель. и долго.

    • 3
      Нет аватара tnenergy
      21.03.1819:18:55

      На сайте LET перечислена авионика www.let.cz/clanek_317_avionika-a-pristroje.html?lang=3 — увы, она вся иностранная. Сомнительно, что реально у этих L-410 российская авионика, на самом деле. Слишком мелкосерийный самолет, что бы «переобувать» его.

      • 6
        Oleg nc Oleg nc
        21.03.1819:31:51

        l-410 состоит на вооружении ВВС России еще с советских времён, неужели вы всерьез считаете, что авионика там вся иностранная?

        • 7
          Нет аватара tnenergy
          21.03.1820:23:30

          То что сейчас производится — это сильно обновленная версия с новым двигателем и авионикой. А вот те, Л-410, которые на вооружении с советский времен, конечно, с советской/сэвовской авионикой.

Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,