Ну вообще то производство «скакнуло» и очень сильно, девальвация реальна помогла тогда спасти от банкротства очень многих. Понятно, что еще и умелое управление Примакова. Собственно весь рост начала нулевых был связан именно с этим дефолтом 1998 года. Когда доллар стоил 6 рублей, а инфляция у нас при этом была двузначная, следовательно наши товары (автомобили, сельхозтехника, вертолеты и пр) могли за 5 лет в два-три раза подорожать (себестоимость точно), а импортные — не дорожают, т.к. у них низкая инфляция. Такая же ситуация была и до 2014 года — наши автомобили (АвтоВАЗ, УАЗ) по цене уже догоняли импортные, но не по качеству и удобству. И если бы не девальвация — никто бы их не покупал бы уже. И тоже с комбайнами.