MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Clausson Clausson20.05.18 01:06:28

    Ну ж до такой степени преувеличивать значимость ВАСО наверно не стоит. Конечно это предприятие является одним из значимых для страны. Жить, если придется сможем и без него, но не надо    

    Одно расстраивает — сроки срываются. Когда еще обещали на крыло поднять…

    Отредактировано: Clausson~01:07 20.05.18
    • 1
      Нет аватара guest20.05.18 16:44:20

      Я не преувеличиваю значимость ВАСО, а называю реальную стоимость. ВАСО и Воронеж это Россия, это важная часть нашей страны. ВАСО собирает самолеты, спроектированные в СССР или на основе советских разработок. Максимально используются отечественные технологии, прежде всего это двигатели.

      Россия без ВАСО и Воронежа не проживёт. Во всяком случае я это жизнью назвать не могу. Это существование. Такие мысли вообще недопустимы. ВАСО это налоги в Воронеж и область. ВАСО это предприятие на которое идут работать выпускники ВГТУ и прочих учебных заведений. ВАСО это высокотехнологичные рабочие места, это промышленность и тесная связь с проектированием и наукой.

      Срыв сроков — абсолютно нормальное явление после «любви в десна» с Украиной и либерального курса, избранного государством. В угоду «дружбе народов» постоянно задвигали Ил-112. В угоду либеральным ценностям громили науку, производство, обрабатывали молодежь. Теперь молодежь и не только она реально верит, что промышленность и наука не нужна, а нужно одно сплошное с\х, и в мусульманские страны можно химическую свинину продавать. Было утеряно драгоценное время и кадры. Теперь отстраиваем практически с нуля.