Классный кран.

А в случае успешного принятия на вооружение Камазовской «сороконожки» есть шанс производить на его базе аналоги кранов-гигантов «Liebherr», хотя нечто похожее на них вроде как на базе шасси «БАЗ» делают.

да нужно КамАЗ немного подвинуть, а то другим не чего не останется

Производство российской техники с такими характеристиками очень радует. Позволит снизить закупку подобной зарубежной техники и обеспечить заказами собственные заводы.

>Технология «Овалоид"

Овалоид (во всяком случае оборудование чтобы его производить) сейчас уже у всех есть кто хотел — и в Иваново, и в Челябинске. А вот уйти наконец от тросовой стрелы к единому цилиндру телескопирования и жесткому скреплению секций как на иностранных кранах — слабо?

>две дополнительные проставки

Не прошло и 40 лет (когда при СССР проектировали серию КС, их предусматривали, но почему-то практически не делали) как внедрили!

>Вспомогательная грузовая лебедка, устанавливается на стреле

Спорное решение, но имеет право на жизнь, минус тонна грузоподъемности на максимальных параметрах в обмен на возможность более точно маневрировать легкими грузами.

>Обновленная кабина крановщика

С рычагами и ОНК ;)

Впрочем рычаги лучше тросовых псевдо-джойстиков, откровенно дебильного изобретения. К ОНК как к ОГМ тоже особых претензий нет, претензии есть к его экрану — он размером с два спичечных коробка и сделан по какой-то ветхозаветной технологии.

Боже ну и прошлый век же это все.

Рабочая зона 270градусов. 2 лебедка курам на смех

«Фирменная заделка гакзс «рили ?? Может просто у либхера скомуниздили идею .? У немцем это уже лет 20 практикуеться .

Кабина это что-то с чем-то. Стериосистема !!рили? Где вашу мать дверь купе ?где ?столько лет одно и тоже. рычаги управления !!рили ?? Да у вас их на складах на 3 века вперед их чтоли наштамповано ?

Гуся они с изменяемым углом дали ! А где барабан для гидрошлангов на стреле к нему ?

И когда уже свое спец шасси будет. ?не надоело себя загонять в камазовские рамки?