© hulcher.com

Горьковская железная дорога борется с загрязнением окружающей среды. К сожалению, многие технологические процессы на предприятиях железнодорожного транспорта связаны с выбросами загрязняющих веществ. Специалисты из локомотивного эксплуатационного депо Юдино разработали способ борьбы с разливом нефтепродуктов на тракционных путях депо.

Кроме очевидного вреда природе, разлив нефти на путях депо — это ещё и причина штрафных санкций, а значит, немалых расходов предприятия. Срезка загрязнённого песка и грунта также требует затрат.

Сотрудники ТЧэ-14 предложили расстилать абсорбирующее полотно прямо на тракционных путях. Его можно подкладывать под источники разливов — под тепловозы в местах ожидания и отстоя, а также в случаях аварийной течи нефтепродуктов. Полотно локализует разливы в местах технологических стоков и сливов. Им также можно застилать технические полы и производственные территории для поддержания чистоты на предприятии.

— Сорбирующие полотна предназначены как для единовременного сбора при крупных разливах, так и для постоянного долговременного сбора, — рассказывает Татьяна Ефимова. — После заполнения вредными веществами полотно просто меняется на новое, обеспечивая постоянный сбор и доочистку, при этом сохраняя территорию в чистоте.

Возглавил проект и. о. главного инженера депо Назар Салмин. В рабочую группу вошли заместитель начальника депо по экономике и финансам Ольга Лабзина, инженеры по охране окружающей среды Татьяна Ефимова и Наталья Мацевич, а также инженер по материально-техническому обеспечению Алексей Зайцев.

Ежегодно в депо затраты на срезку грунта и приобретение абсорбента составляют 1 421 490 руб.

Для внедрения данного проекта бережливого производства было приобретено десять рулонов абсорбирующего полотна на сумму 99 605 руб. Внедрение новой технологии позволит исключить затраты на срезку грунта и приобретение абсорбента для подсыпки путей в местах разлива нефтепродуктов. В результате экономия составит 1 321 885 руб. в год.