стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
112
Михаил Шевяков 18 февраля 2020, 03:50 1 Армия и Флот

Модернизированные штурмовики Су-25СМ3 поступили в авиаполк ЮВО в Ставропольском крае

Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

 © vestikavkaza.ru

Три новейших модернизированных самолёта Су-25СМ3 «Суперграч"*пополнили штурмовую авиацию Южного военного округа (ЮВО), сообщила 18 февраля 2020 года пресс-служба округа.

Самолёты прибыли в авиационную часть 4-й армии ВВС и ПВО в Ставропольском крае, преодолев более 800 км с завода-изготовителя в пункт постоянного базирования.

Это уже четвёртая поставка самолётов данного типа в авиационные части ЮВО, что позволило увеличить общее число модернизированных «Грачей» почти до 20 единиц.

читать полностью
Источник: https://tass.ru/armiya-i-opk/7782329

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Поделись позитивом в своих соцсетях


ЮВО, Су-25СМ3 "Суперграч"
все комментарии
  • 4
    Нет аватара guest
    19.02.2012:02:39

    Я хоть и не специалист, но ваш вопрос кажется мне странным. Насколько я понимаю физику процесса, крылья создают подъёмную силу, так что особых усилий на излом подвеска под крыло не создаёт. Особенно, если нагрузить крыло равномерно,то есть несколько не сильно отличающихся по массе предметов прицепить по всему крылу. Фактически, максимальную нагрузку на излом крыло получает, пока самолёт находится на земле. Если нагруженное крыло не ломается внизу, то ещё меньше шансов сломаться в воздухе. Разве что при интенсивном маневрировании с отрицательными перегрузками можно добиться дополнительной нагрузки.

    #1189282 ↑
    • -1
      Нет аватара Robert
      19.02.2021:41:34

      Про отваливание крыльев это был сарказм. Смысл в том что есть бомберы для такого вооружения ( а именно су 34 метали эти бомбы в Сирии ), работа штурмовика это помощь войскам непосредственно на поле боя - то есть применение орудия меньшего калибра и в основном противопехотного — то есть ФАБ и НУРС.

      Вот просто представьте боевой вылет — вешают на су 25 одну ну если прям рядом то две такие бомбы и погнал. Что он будет бомбить, естественно бункер либо укрепрайон — естественно где-то в тылах. То есть максимум он сделает один сброс, в уникальном случае рядом возле базы, есть две рядом стоящие необходимые цели он сделает два сброса. Зачем так гемороится когда есть су24 и су34 — которые без напряга отвезут пару таких бомб куда угодно и раскидают по разным целям даже далеко друг от друга. А су25 хорош в непосредственной поддержке пехоты на земле, где он может прицельно метать чугун и РС из крутого пике. Причем может равномерно раскидать по всем окопам в несколько заходов.

      #1189378 ↑
      • 1
        Нет аватара alex1664
        20.02.2009:08:51

        Читаем внимательно по буквам КАБ-1500. Корректируемая авиабомба. Вот ни разу не пойму, зачем ее надо кидать с крутого пикирования.

        И между прочим это не обязательно фугасный чугуний, может и боеприпас объемного взрыва, и кассета, и ПКР.

        На счет номенклатуры применяемых боеприпасов, как говорится, чем сможем, тем поможем    А много — не мало.

        П.С. У Су-25 давно была потребность увеличить дальность. По задумке дальность компенсировалась работой с полевых аэродромов. Но в обычных условиях, нет смысла напрягать технику и людей. К тому же в концепции разведывательно-ударных комплексов очень важно время барражирования в воздухе.

        И несколько заходов над противником делать рискованно, нынче предпочитают точно, неожиданно и издалека.

        Отредактировано: alex1664~09:17 20.02.20
        #1189432 ↑
        • -1
          Нет аватара Robert
          20.02.2009:46:17

          это су 25, а не су 24 или су 34 — у него работа такая непосредственно участвовать в бою, так что можно сколько угодно предпочитать в фантазиях, но пока эти машины будут в строю то они будут пикировать и утюжить в несколько заходов, потому как в один весь БК не израсходовать. Достаточно посмотреть видео их боевого применения которого немеряно, и какие боеприпасы они применяли в реальности, а не во влажных фантазиях .

          Читаем по буквам какие самолеты применяли в реальных условиях КАБ-1500 и какие самолеты вообще ее умеют применять(су24 и су34), пока что единственная фантастическая новость о применении(точнее не применении ,а гипотетической возможности ) каб не бомбардировщиком была в этой новости.

          #1189438 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,