Модернизация объектов железнодорожного транспорта в Чеченской республике

_{Станция Грозный}

С начала 2020 года на модернизацию объектов железнодорожного транспорта в Чеченской Республике направлено более 200 млн рублей.

Об этом сообщили в пресс-службе Северо-Кавказской железной дороги.

«На станции Грозный сегодня развернуты работы по восстановлению автоматических систем регулирования движения поездов. В рамках данного проекта к станционной системе централизованного контроля планируется подключить 42 стрелочных перевода. Уже поставлено необходимое оборудование, ведутся подготовительные работы для укладки кабеля и проведения монтажных работ», — говорится в сообщении.

_{Станция Червленая-Узловая}

Кроме того, в ближайшее время планируется начать техническое перевооружение участка Червленная -Узловая — Кади-Юрт. Здесь также будут установлены современные устройства регулирования, которые позволят повысить уровень безопасности и скорость движения поездов в Грозненском регионе СКЖД.

Пресс-служба Главы и Правительства Чеченской Республики

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: chechnya.gov.ru

Другие публикации по теме

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии

1

guest13.06.20 15:43:43

Верно. Делить территорию на субъекты надо не по национальному признаку, а по экономическому, чтобы все субъекты имели сопоставимый доступ к природно-инфраструктурным объектам и были самодостаточны.

#1200763 ↑
- 0
  
  Александр Ермаков13.06.20 17:37:53
  
  Увы, но уже не переделать.
  
  #1200770 ↑
- 1
  
  vlad_i_slav16.06.20 11:12:50
  
  Это как, например?
  Присоединить Сахалин к Московской области?
  Или Чечню к Тюмени?
  И по поводу самодостаточности тоже большие вопросы. Во-первых, вы сами не сможете объяснить что это значит. Во-вторых это самый что ни на есть повод к сепаратизму. Еще больший, чем нац.признак.
  
  Отредактировано: vlad_i_slav~11:15 16.06.20
  
  #1200866 ↑
  - 1
    
    guest16.06.20 16:36:35
    
    Не доводите до абсурда то, что лежит на поверхности: объединять надо граничащие друг с другом субъекты. Так, например, было организованно территориальное устройство Российской империи — губернии и области — они не были ограничены ареалом населения определенной нации, а ареал исторического проживания одной нации мог находиться под муниципальным подчинением 2-3 областей.
    Самодостаточный — равный/сопоставимый доступ сухопутным и водным транспортным артериям, плодородным сельскохозяйственным землям, залежам полезных ископаемых и т. д.
    
    Отредактировано: Алексей Кудряшов~16:37 16.06.20
    
    #1200881 ↑
    - 0
      
      vlad_i_slav17.06.20 13:17:31
      
      Вот вы и доводите до абсурда. Общие красивые фразы без какой-либо привязки к местности. Прочитайте еще раз свое определение самодостаточности — и положите эту чушь на карту. А если еще и плотность населения начнете учитывать — совсем труба. А «доступность» полезных ископаемых — то и получится у вас, что Тюмень должна всенепременно с Краснодарским краем сливаться в экстазе. Нефть на болотах и чернозем — шикарно же! Про такое понятие как логистика слыхали? Грузоперевозки?
      Про границы губерний в Российской империи вообще атас какой-то. Вы хоть карту-то видели административно-территориального деления тех лет?
      
      Отредактировано: vlad_i_slav~13:22 17.06.20
      
      #1200931 ↑
  - 0
    
    guest16.06.20 16:41:28
    
    Повод к сепаратизму — это как раз-таки деление по национальному признаку, как непорядки на Чечено-Ингушской границе совсем недавно, где каждая сторона утверждала, что конкретно этот район — истинно чеченский или истинно ингушский.
    А когда оба народа имеют равный доступ к ключевым достаткам местности, им нет нужды враждовать, чувствуя свою обделенность.
    
    #1200883 ↑