MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
25 декабря 10
63
Великоросс Производство

В Костроме запустили серийное производство систем электронной курсовой устойчивости для автомобилей

© adm44.ru

ООО «НПП «Итэлма» 25.12.23 г. запустило серийное производство систем электронной курсовой устойчивости (ESC) для автомобилей на площадке в Костроме, сообщила пресс-служба компании.

Первые системы ESC, произведенные в Костроме, будут поставляться для автомобилей Lada Vesta. В настоящее время ведутся переговоры о поставке блоков и другим отечественным автопроизводителям.

Ожидается, что в 2024 году суммарный объем производства систем ABS и ESС составит 550 тыс. штук, половину этого объема могут составить системы курсовой устойчивости.

ESС производятся по полученной компанией лицензии, что позволяет вести глубокую локализацию производства ABS/ESС, всех входящих в состав комплектующих. НПП «Итэлма» в 2024 году планирует запустить механическую обработку деталей гидроблока и производство электронных модулей, а также начать применение российских крепежных и изоляционных материалов.

В 2025 году большая часть плана по локализации должна быть выполнена, а полностью локализовать производство ESC планируется уже в 2026 году.

Объем производства ABS и ESC составит 750 тыс., возможно его увеличение до 1 млн 200 тыс. единиц при увеличении спроса.

© adm44.ru
© adm44.ru
© adm44.ru
© adm44.ru
© adm44.ru

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.interfax.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 3
    Нет аватара termometrix25.12.23 17:06:00

    Необходимо большое количество таких систем.

    #1274570 ↑
  • 10
    Е.Юрий Е.Юрий25.12.23 18:55:32

    Теоретически можно в дальнейшем создать собственную систему, объединив все необходимые системы в единый хрдовой модуль(ЕХМ). Разработка такой системы вполне по силам крупным предприятиям ОПК, допустим.Таким образом избавиться от обязательных лицензий и наработать собственные технологии. Но для начала эта новость из статьи просто отличная!

    Отредактировано: Е.Юрий~20:53 25.12.23
    #1274583 ↑
    • 3
      Нет аватара srozmirovich26.12.23 13:06:20

      Да что ж вы всё на крупные предприятия ОПК навешиваете!     Им и так сейчас есть чем заняться. Эту задачу вполне могут и средние приборостроительные компании осилить. Типа той же ИТЭЛМЫ. Благо сейчас таких вполне хватает.

      Отредактировано: srozmirovich~13:06 26.12.23
      #1274630 ↑
      • 0
        Е.Юрий Е.Юрий27.12.23 17:20:29

        Я же уточнил — в дальнейшем, и ОПК потому что там есть огромный опыт работы с гидросистемами. Одно дело повторить систему, другое создать с нуля — это наука, технологии, оборудование, испытательная база. АлмазАнтею тоже решили поручить разработку платформы для электромобиля — опыт и технологии. Опять же повторюсь — при высвобождении производственных и научных мощностей.

        Отредактировано: Е.Юрий~22:27 27.12.23
        #1274764 ↑
  • 6
    Holso Stitchred Holso Stitchred25.12.23 19:50:49

    Производство автокомпонентов набирает обороты, и это невероятно радует.

    #1274588 ↑
  • 4
    Нет аватара BRO26.12.23 09:38:27

    Хорошая новость. Но нужны еще свои подушки безопасности и свой автомат!

    #1274613 ↑
    • 3
      Holso Stitchred Holso Stitchred26.12.23 12:52:26

      Неистово плюсую. Нужно вообще абсолютно ВСЁ! И нашим специалистам по силам все это разработать и внедрить в производство.

      #1274629 ↑
    • 1
      Meel Light Meel Light27.12.23 09:14:58

      Над автоматом ГАЗ работает.

      Отредактировано: Meel Light~09:19 27.12.23
      #1274711 ↑