MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
23 июня 11
43

Уральские инженеры разработали аналог импортного компонента для грузовиков

Фото: Инженерный центр Уральского федерального университета © static.tildacdn.com

Модуль масляного фильтра с теплообменником для двигателя входит в число критических важных компонентов грузовых автомобилей КАМАЗ. В составе двигателя Р6 он должен безотказно функционировать и обеспечивать стабильную работу на протяжении всего срока эксплуатации транспортного средства. Он выполняет одну из важных функций по очистке моторного масла от разрушающих частиц, возникающих в процессе износа движущихся деталей и сгорания топлива, а также для охлаждения моторного масла за счет теплообмена с потоком охлаждающей жидкости.

Такие модули в больших количествах импортировались из-за границы, однако теперь появились возможности для их массового выпуска в России благодаря недавно завершившемуся проекту обратного инжиниринга этого комплектующего.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: atr.gov.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара Лексур24.06.24 11:44:03

    Союз тоже занимался обратным инженирингом. Я не заметил мега роста в отраслях, в которых СССР был реально силён. Другое дело, что запад получил огромный рынок сбыта- весь восточный блок. Рост связан с этим. плюс дешёвое сырьё, я о цветмете и прочем. Технологии им не особо удалось вывезти. «Вестинхауз» обделался, аналогов «Союза» не появилось, разве что аналоги «Точки-У», но это они могли и сами изобрести.