Двухпутное движение открыли на БАМе на западе Хабаровского края
Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru
© todaykhv.ru
В Хабаровском крае компания «Бамстроймеханизация», входящая в дивизион «Железные дороги» Нацпроектстроя, расширила подходы к узловой станции Байкало-Амурской магистрали — Новому Ургалу. На модернизированных участках Буреинск — Новый Ургал и Чемчуко — Мугуле открыто двухпутное движение поездов, сообщает ИА «Хабаровский край сегодня».
Специалисты подготовили земляное полотно для укладки 10 километров второго пути и переработали более 240 тыс кубометров грунта. На некоторых участках высота насыпи достигает семь метров. Для защиты железной дороги от наводнений возведены противоразмывные бермы (защитные сооружения), а на пересечениях с водными преградами построены два моста и три водопропускные трубы.
Управление движением поездов на этих участках будет осуществляться с помощью цифровой автоматики, разработанной и произведенной компаниями «Нацпроектстроя». Микропроцессорная централизация позволяет дистанционно управлять стрелками и светофорами, а также планировать маршруты поездов. Система обеспечивает защиту от кибератак и выявляет предотказные состояния устройств. Оборудование адаптировано к низким температурам и устойчиво к скачкам напряжения.
Строительство вторых путей на участках с ограниченной пропускной способностью повысит общую пропускную способность линий Тында — Новый Ургал — Комсомольск-на-Амуре.
Поддержи проект "Сделано у нас": подпишись на Дзен-Премиум. Все собранные деньги пойдут исключительно на развитие и продвижение проекта
Другие сервисы:
Sponsr: https://sponsr.ru/sdelanounas/
Boosty: https://boosty.to/sdelanounas
Подробнее о том зачем нужно поеддерживать проект в моей статье на Дзен
