MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте вчера 149

Трактор «Беларусь» прошел стресс-тест на МТЗ в экстремальных температурах

© russian-heroes.ru

На МТЗ провели необычный эксперимент: трактор BELARUS 1222.3 подвергли ледяной блокаде, чтобы выяснить, выдержит ли техника суровые морозы. Почему этот тест важен для российских аграриев и что показал результат — в нашем материале.В условиях российских зим техника часто сталкивается с экстремальными температурами, и надежность машин становится вопросом выживания для аграриев. Именно поэтому эксперимент, проведенный на Минском тракторном заводе, вызвал такой интерес: инженеры решили проверить, сможет ли один из самых популярных тракторов — BELARUS 1222.3 — завестись после настоящей ледяной блокады.

© t.me
© 110km.ru

Для испытания трактор вывели на мороз, обильно облили его холодной водой из шланга и оставили на открытом воздухе. Через несколько часов машина превратилась в ледяную скульптуру: корпус, кабина, колеса — все покрылось толстым слоем льда. Казалось бы, в таких условиях даже легковой автомобиль вряд ли подаст признаки жизни, не говоря уже о тяжелой сельскохозяйственной технике.

Однако сотрудники МТЗ не стали тянуть с развязкой. Один из специалистов поднялся в промерзшую кабину, повернул ключ зажигания — и двигатель ожил с первого раза. Этот момент сняли на видео, чтобы продемонстрировать: даже после экстремальной заморозки трактор готов к работе. Конечно, скептики могут заметить, что неудачный результат вряд ли бы показали широкой публике, но сам факт такого испытания говорит о многом.

BELARUS 1222.3 — не просто очередная модель в линейке МТЗ. Это флагман завода, колесный трактор тягового класса 3 с полным приводом 4×4, предназначенный для самых разных задач: от предпосевной обработки почвы до уборки урожая и транспортных работ. Серийное производство стартовало в 2020 году, и с тех пор машина успела зарекомендовать себя как надежный помощник на полях России и Беларуси. Модель пришла на смену популярному трактору 1221, получив более мощный двигатель (130 л.с.) и ряд технических доработок.

Особое внимание стоит уделить тому, что BELARUS 1222.3 удостоен Государственного знака качества Республики Беларусь. Это не просто формальность: знак присваивается только тем продуктам, которые прошли жесткий отбор и доказали свою эффективность в реальных условиях эксплуатации. Для российских фермеров, которые часто сталкиваются с суровыми зимами, такой показатель — весомый аргумент в пользу выбора именно этой техники.

Эксперимент МТЗ — не просто эффектный трюк для камеры. Это наглядная демонстрация того, что современные тракторы способны работать даже в условиях, когда большинство машин отказывается заводиться. Для аграриев, которым важно не терять время в разгар сезона, подобная надежность может стать решающим фактором при выборе техники.

https://110km.r...mtz-169106.html

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: russian-heroes.ru

Комментарии 1

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • (пожимая плечами) наверняка были (и есть, тем более в рамках системы стандартов Белоруссии) советские ГОСТы на климатические испытания тракторной техники. Неужели МТЗ перестал делать такие испытания после распада СССР? а ледяную глыбу сделать и при -10С можно…