Сотрудники Московского авиационного института (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) разработали инновационную систему автоматического контроля износа тормозных колодок самолетов. Посадочные нагрузки и интенсивное руление приводят к постепенному истиранию тормозных элементов, и до сих пор их состояние оценивалось исключительно при ручных осмотрах техническим персоналом.

Новая разработка МАИ кардинально упрощает эту процедуру. Система не только самостоятельно собирает данные о степени износа колодок с помощью встроенных датчиков, но и анализирует их, сравнивая с допустимыми значениями, а затем передает информацию в блок управления общесамолетным оборудованием. Кроме того, система способна прогнозировать интервалы замены деталей, что повышает безопасность полётов и снижает нагрузку на авиатехников.

Одновременно устройство обрабатывает показатели с 16 датчиков, а при необходимости количество измерительных элементов можно увеличить. Разработка уже находится на стадии тестирования и в ближайшем будущем может быть внедрена в серийное производство.