МАИ испытал сверхтонкий композит для авиации
В Передовой инженерной школе МАИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) прошли испытания технологии производства авиационных деталей из сверхтонких композитов.
Отталкиваясь от предварительных данных композитного дивизиона «Росатома», маевские инженеры построили собственные компьютерные модели материала, изготовили образцы и проверили их. Внутренние дефекты искали томографом и микроскопом, прочность проверили под нагрузкой.
Один слой такого композита тоньше стандартного в 2,6 раза — 0,05 мм, но не уступает ему по прочности. Благодаря этому панели и лонжероны каркаса крыла, фюзеляжа, оперения и механизации становятся легче на 20-25%.
Особенно ощутим выигрыш там, где считают каждый грамм — в легких летательных аппаратах средней и малой нагруженности.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Инженеры МАИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) ...ьших вертолетов и самолетов. Испытания пройдут в конце 2027 года.
- Сотрудники Московского авиационного института (член Национальной ассоциации...ояние оценивалось исключительно при ручных осмотрах техническим персоналом.
- Инженеры Московского авиационного института (член Национальной ассоциации у...вать качество воды при минимальном расходе реагентов и электроэнергии.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0