Ученый МАИ научил вертолеты садиться при сильном ветре
Доцент кафедры 101 МАИ (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) Максим Каргаев исследовал способы расширить диапазон скорости ветра, в котором можно безопасно поднимать и сажать вертолеты.
В основе работы стоит идея, что в условиях ветрового возмущения каждая лопасть может управляться отдельно, с помощью активных триммеров, закрылков и бесщелевых законцовок. Эксперименты показали, что применение управляемого закрылка увеличивает предельно допустимую скорость ветра на 35,1%, а бесщелевая законцовка — на 45%.
Разработанные модели уже использованы АО «НЦВ Миль и Камов» при сертификации гражданского вертолета Ми-171А3. Результаты исследования, поддержанного Российским научным фондом, позволят значительно расширить возможности эксплуатации вертолётов в зонах с повышенной ветровой активностью, включая Арктику, делая полеты безопаснее и доступнее.
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Другие публикации по теме
- Специалисты Московского авиационного института (член Национальной ассоциаци...лов, которая объединяет все этапы расчета аэроупругости в единый цикл.
- В современном авиастроении композиционные материалы стали основой для ...ь невидимые расслоения между слоями, которые со временем разрастаются.
- Бывший студент Московского авиационного института создал платформу для сбор...лектронная начинка основана на недорогих и доступных компонентах.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0