Морозостойкая замена тефлона для мостовых опор прямо из Перми?

Ученые Пермского Политеха (член Национальной ассоциации участников рынка робототехники) нашли перспективный композит для опорных частей мостов.

Традиционный тефлон при +14°C становится хрупким, а при нагреве деформируется, сокращая срок службы конструкций.

Исследователи испытали современные материалы при температурах от -40°C до +80°C и нагрузках, имитирующих движение транспорта.

Лучшим оказался радиационно-модифицированный тефлон с углеродным волокном. Он снижает внутренние напряжения на 15% и сохраняет эластичность до -9°C, тогда как обычный тефлон теряет ее уже при +14°C. Ожидается, что это продлит срок службы мостов и сократит расходы на ремонт.