MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
07 февраля 1
6
Филипп Терехов Мифы о производстве в России

Миф о космических диверсиях

В интернете существует конспирологический миф о том, что некие диверсанты каким-то образом вызывают аварии отечественной космической техники. В сильной формулировке выводятся из строя военные спутники или двойного назначения, в слабой - любые отечественные. Я решил обратиться к статистике аварий, и опровергнуть этот миф с цифрами. Итак, за последние десять лет были следующие аварии орбитальных (т.е. многострадальный "Фобос-Грунт" сюда не попадает) пусков (источник данных - банальная Википедия):

 

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: ru.wikipedia.org

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    tm tm07.02.13 17:03:59
    чем больше ты делаешь пусков тем больше процент не удачных стартов
    С точностью до наоборот, чем больше стартов всего - тем больше среди них процент удачных. Ибо - опыт!
    #276540 ↑
    • 0
      Нет аватара oscarll07.02.13 17:24:55
      Посмотрите на советскую статистику стартов там тоже есть не удачи или американскую а опыта нам не занимать А если нечего не делать то и не удач не будет как например у островной империи
      #276553 ↑
      • 0
        tm tm07.02.13 17:55:37
        Посмотрите на советскую статистику стартов
        Посмотрите лучше вы, я выше дал ссылку. В советское время количество запусков приближалось примерно к сотне в год, а процент неудачных был на уровне 2-4%. Сейчас запусков стало втрое меньше, а процент неудач вырос примерно до 6-10%.
        опыта нам не занимать
        Опыт - он как спортивная форма у боксера, чтобы его не потерять - его надо постоянно поддерживать. А для этого нужна постоянная практика, то есть старты. И чем их будет больше - тем лучше.
        #276567 ↑
        • 0
          Нет аватара oscarll07.02.13 18:09:54
          Я только за просто я хочу сказать что не все так плохо как нам это преподносят журналюги неудачи есть и у амеров и запусков мы делаем больше всех
          #276580 ↑
    • 0
      Филипп Терехов Филипп Терехов07.02.13 18:43:41
      Давайте сойдемся на том, что и меньшее и большее количество стартов имеют свои опасности. Если пускать мало, есть риск разучиться это делать вообще. Если пускать много, есть опасность начать "гнать вал" без качества.
      #276607 ↑
      • 0
        tm tm07.02.13 19:19:54
        Да, так и есть. Правда со случаем "слишком много" можно в принципе бороться - готовить больше специалистов, расширять заводы и КБ, открывать новые стартовые площадки и т.п., были бы деньги. А вот "слишком мало" - это уже может оказаться совсем нехорошо...
        #276633 ↑