стань автором. присоединяйся к сообществу!
Добавить новость можно всем, без премодерации, только регистрация
Лого Сделано у нас
58
laerss 01 апреля 2013, 16:16 56 Авиация

Мотор для небесных «рысачков»

@sdelanounas_ru

В Научно-производственном центре газотурбостроения «Салют» проводятся опытно-конструкторские работы по созданию нового образца малогабаритного газотурбинного турбовинтового двигателя ТВ-500С мощностью 630 л.с.

Интерес к малой авиации сегодня велик. Проектов – море, и энтузиастов тоже достаточно. Не хватает только одного – оптимального отечественного двигателя. В настоящее время в России не производятся турбовинтовые двигатели мощностью 500 – 700 л.с., необходимые для многофунциональных самолетов. Двигатель также необходим и обычной малой авиации, которая рвется на смену Ан-2. Такие самолеты уже есть, их можно увидеть на МАКСах. Это детища Главного конструктора НКФ «Техноавиа» Вячеслава Петровича Кондратьева: сертифицированные СМ-92, многоцелевой «Финист», кругосветный СМ-2000, модифицированный «Пайпер» и, наконец, двухмоторный «Рысачок», который пока летает с чешскими двигателями. Но в перспективе на него будут поставлены новые турбовинтовые двигатели российского производства.

читать полностью
Источник: www.nkj.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Вступай в наши группы и добавляй нас в друзья :)


Следи за успехами России в Телеграм @sdelanounas_ru

  • laerss
  • 16
Салют, рысачек, ТВД-500С
все комментарии
  • 0
    Нет аватара silicoid
    01.04.1319:47:25
    Скоро рысачки будут весьма массовым самолётом.

    А вот это как раз тоже большой вопрос. Выбранная схема - свободнонесущего низкоплана, с большой нагрузкой на крыло и малыми расстояниями от концов лопастей до земли, не позволит использовать рысачков с малоподготовленных грунтовых аэродромов. А бетонка у нас далеко не в каждом городе в Сибири есть
    #317406 ↑
    • 0
      user78 user78
      01.04.1321:50:40
      А бетонка у нас далеко не в каждом городе в Сибири есть

      я думаю, что при столь малой массе как у Рысачка - ему хватит небольшой асфальтовой площадки на подушке из гравия. Любой городок и даже посёлок в состоянии такую иметь. А садиться на голый грунт всё равно слишком опасно даже на Ан-2 - в весеннюю/осеннюю распутицу будет непролазная грязь, зимой снег сложно чистить.
      Отредактировано: user78~21:52 01.04.13
      #317524 ↑
      • 0
        Нет аватара silicoid
        01.04.1322:13:26
        Если мне память не изменяет, то у рысачка длинна разбега почти 400 метров. и это при импортных двигателях, с явным избытком мощности.
        т.е. потребная длинна впп будет метров 600-700, а это уже не маленькая площадка (для примера у Ан-2 она в два раза почти меньше, при той-же самой загрузке и вдвое меньшей мощности двигателя)
        А что касается непролазной распутицы, то приходится летать и в нее. вот, пожалуйста, яркий пример
        #317545 ↑
        • 0
          Нет аватара guest
          02.04.1304:11:30
          Даже еслиб Рысачок был и высокопланом, такая распутица ему не по плечу, он слишком мал. Ан-24/26 проектировался как военный транспортник который должен был взлетать и садится куда угодно. Для маленького пасажиского самолётика вполне хватит таких полос:



          Отредактировано: Сергей~04:23 02.04.13
          #317782 ↑
    • 0
      Нет аватара guest
      02.04.1303:38:54
      « Рысачок» может выполнять рейсы из любого областного центра, связывая между собой аэродромы с элементарно подготовленными грунтовыми ВПП
      #317775 ↑
Написать комментарий
Отмена
Для комментирования вам необходимо зарегистрироваться и войти на сайт,