MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
11 июля 10
11
Samboris Samboris

Упор на SSJ100 и МС-21

В гражданском авиастроении упор должен быть сделан на SSJ100 и МС-21

11 Jul 2013, 22:01

Будущее российской авиационной промышленности в сегменте коммерческой (гражданской) авиации связано, прежде всего, с перспективами реализации проектов Sukhoi Superjet 100 и МС-21, сообщил РИА Новости в четверг, 11 июля, заместитель директора Центра анализа стратегий и технологий (ЦАСТ) Константин Макиенко.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: superjet.wikidot.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 2
    Нет аватара DmitryO12.07.13 13:38:26
    Пока просматривается примерно такой расклад по модификациям и срокам (жирным выделены взлетевшие машины):
    Пассажирские:
    SSJ–75B. Заказов на такой самолет нет, но он есть на сайте Сухого. Видимо, если авиакомпании, имеющей другие варианты Суперджета вдруг захочется короткий самолет, урезать стандартный не будет проблемой.
    SSJ–75LR. Увеличенная дальность, аналогично SSJ–100LR.
    SSJ–100/98B. Есть 11 сертифицированных компоновок. Дальность 3000 км.
    SSJ–100/98LR. Дальность 4500 км.
    SSJ–100/103LR. Вариант с прежним расстоянием между креслами, но тонкими креслами. Видимо, будет построен в 2014 для ЮТэйр.
    SSJ–100/108. Вариант с тонкими креслами и расстоянием между креслами таком же, как у конкурентов.
    SSJ–115NG. Урезанный вариант SSJ–130NG.
    SSJ–130NG. Вариант, полученный скрещением фюзеляжа SSJ и композитного крыла МС–21, масштабированного под меньший размер. Решение о его производстве будет принято в 2016, по результатам первых испытаний МС–21.
    MC–21–200B вместимостью 150 пассажиров. Первый полет — лето 2015.
    MC–21–300B вместимостью 181 пассажир. Первый полет — 2016.
    MC–21–400B вместимостью 212 пассажиров.
    Варианты МС–21 с увеличенной (ER) и "еще более увеличенной" (LR) дальностью.

    Бизнес–джеты.
    "Легкий" SBJ
    "Полный" SBJ, будет построен в 2015
    МС–21 административный
    #388124 ↑
    • 0
      Bobcat Bobcat12.07.13 23:04:03
      SJ–100/98B, SSJ–100/98LR

      Хрень какая-то. Есть SSJ-100-95B и SSJ-100-95LR.
      SSJ–75B, SSJ–75LR, SSJ–115NG

      "не взлетит" (с)
      Отредактировано: Bobcat~23:04 12.07.13
      #388595 ↑