MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
12 февраля 22
110

Импорт легковых автомобилей в Россию упал на 16%, экспорт - вырос на 50,2%

Импорт легковых автомобилей в Россию в январе-декабре 2013 года составил почти 17 млрд долларов, что на 16% меньше, чем за аналогичный период 2012 года, говорится в материалах Федеральной таможенной службы (ФТС).

В количественном выражении импорт составил 894,1 тыс. автомобилей, что на 16,9% меньше, чем в 2012 году, сообщает ИТАР-ТАСС. В то же время Россия увеличила экспорт легковых автомашин на 50,2% - до 1,5 млрд долларов. В натуральном выражении экспорт в 2013 году составил 137,9 тыс. автомобилей, что на 22% больше, чем годом ранее.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vz.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 6
    Нет аватара guest12.02.14 20:31:23
    Для полноты картины и Спаведливости ради надо отметить что:

    - Доля иномарок производимых/собираемых в РФ выросла до 70% в 2013 году, против 68% в 2012 году, против 5.6% в 2003 году.

    - Выпуск легковых автомобилей в России в минувшем году сократился на 1,8% по сравнению с результатом 2012 года. Продажи упали на 5.5%.

    - Падение продаж в 2013 году у Автоваза 12.1%. Видимо в связи с этим и планы по сокращению 7.5 тыс. сотрудников.
    • 2
      Нет аватара Volkerball13.02.14 09:48:54
      Падение продаж у Автоваза ещё связывают с прекращением выпуска классики(жигули и самары) и началом производства новых моделей - не может завод так быстро выйти на полную мощность производства гранты и калины-2, да и машинки подороже классики, что немного снизило спрос. А сокращение связано с модернизацией производства и сокращения издержек. Всё-таки, Автоваз наследует советский задел, когда, чтобы обеспечить высокую занятость у населения, держали несоразмерный штат сотрудников на предприятиях.