Томский студент стал «лучшим выпускником мира» за технологию, удешевляющую бензин

Выпускник Института природных ресурсов Томского политехнического университета Богдан Сахневич предложил ресурсоэффективный способ производства автомобильных бензинов, который позволит экономить на дорогостоящих компонентах, не теряя в качестве топлива. Работа позволила ему стать «Лучшим выпускником мира» этого года, победив в конкурсе среди вузов минерально-сырьевого комплекса.

В конкурсе «Лучший выпускник мира» участвовали 199 представителей 23-х российских и 32-х зарубежных высших учебных заведений. Последние представили выпускники Австрии, Германии, Великобритании, Канады, Китая, Польши, Финляндии и других. Лауреатами конкурса стали всего три россиянина и шесть иностранцев.

"При производстве бензина применяются дорогостоящие компоненты и, если технология не отработана, тратится больше этих компонентов. Мы корректируем рецептуру производства без перерасхода, повышая при этом качество продукта. Мы не предлагаем разбавлять бензин или добавлять в него какие-то «лишние» элементы, ресурсоэффективность достигается за счет правильных пропорций состава", — рассказывает Богдан Сахневич.

Вместе со своей научной группой — с кафедры химической технологии топлива и химической кибернетики — Сахневич занимается разработкой моделирующей системы, которая позволяет корректировать производство бензина с учетом возникающих в процессе трудностей.

«Это готовый программный продукт, удобный и интуитивно понятный пользователю. Большая часть операций выполняется в автоматическом режиме, нужно только задать входные условия, такие как объем и качество бензина, который необходимо произвести», — уточняет разработчик.

Далее программный комплекс приступает к виртуальному моделированию «идеальной» рецептуры бензина, исходя из параметров именно тех компонентов, которые используются для производства этой партии. Это очень важно, так как состав продуктов нефтепереработки постоянно меняется. Правильные расчеты рецептуры позволят снизить риски производства некондиционных партий бензина, а также сэкономить на дорогостоящих компонентах — алкилатах, изомеризатах.

Ученый отмечает, что даже самые современные программные комплексы на производящих бензин заводах, имеют недостатки. «Наш комплекс — не замена им, а дополнение. Потенциал разработки большой, и конкурентоспособность есть», — отмечает Сахневич.

Свою работу «Повышение ресурсоэффективности производства автомобильных бензинов с использованием компьютерной моделирующей системы» Богдан Сахневич выполнял под научным руководством Марии Киргиной, ассистента кафедры химической технологии топлива и химической кибернетики ТПУ.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈