MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 сентября 105
88

ЦКБ им. Алексеева завершило работы по созданию эскизного проекта тяжёлого экраноплана

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева завершило работы над эскизным проектом и приступило к разработке технического проекта экраноплана А-050.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 2
    Нет аватара Valdis1506.09.15 11:02:26

    Крупный пассажирский экраноплан Ростов-На-Дону (Азов, Таганрог) — Ялта (или Сочи) был бы не плох.

    Рассматривался ли вариант использование авиа-буксира для разгона экраноплана (вроде первой ступени у ракет)? На регулярных линиях это позволило бы отказаться от балласта стартовых движков.

    Отредактировано: Valdis15~13:54 06.09.15
    • 0
      Hector Hector06.09.15 15:22:26

      Крупный пассажирский экраноплан Ростов-На-Дону (Азов, Таганрог) — Ялта (или Сочи) был бы не плох.

      А о безопасности пассажиров подумали?

      Что-то не встречал описания, при каких волнах крупные экранопланы можно эксплуатировать.

      • 1
        Нет аватара Valdis1506.09.15 17:26:13

        Чем крупнее машина, тем больший шторм держит. Для этой, если я правильно понял, заявлена высота волн 1,5м. В совсем уж жуть рейс конечно придётся отменять