MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
06 сентября 105
88

ЦКБ им. Алексеева завершило работы по созданию эскизного проекта тяжёлого экраноплана

Центральное конструкторское бюро по судам на подводных крыльях имени Р.Е. Алексеева завершило работы над эскизным проектом и приступило к разработке технического проекта экраноплана А-050.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: vpk-news.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

  • 0
    Нет аватара Valdis1506.09.15 17:45:03

    300-400 км/ч приемлемая скорость для гражданских нужд. Столкновение с птицей неприятно, но смертельно только для самой птицы, — аэродром у экраноплана всегда под ним. Яхту радар сможет засечь за десяток километров — хватит чтобы обойти (для меня в плане безопасности большая загадка — скоростные поезда). Как вариант можно пускать впереди беспилотник. Никаких особых портов не нужно, «Орлёнок», например, свободно выезжал на пляж. К причалу тоже можно носом.