В декабре 2010 года на II пути перегона Саблино — Тосно линии Санкт-Петербург – Москва уложен 1 км опытного участка безбалластного пути.
Экспериментальный участок уложен по немецкой технологии и под контролем немецких специалистов.
В конструкциях безбалластного пути элемент верхнего строения пути – балласт — заменен несущей плитой из бетона, равномерно распределяющей нагрузку. На плиту укладываются рельсы с применением упругих элементов. Основным преимуществом безбалластного пути является значительное сокращение объема работ по текущему содержанию.
Презентация о технологии
Экспериментальный участок уложен по немецкой технологии и под контролем немецких специалистов.
В конструкциях безбалластного пути элемент верхнего строения пути – балласт — заменен несущей плитой из бетона, равномерно распределяющей нагрузку. На плиту укладываются рельсы с применением упругих элементов. Основным преимуществом безбалластного пути является значительное сокращение объема работ по текущему содержанию.
Презентация о технологии
Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈
Источник: rzd.ru
Другие публикации по теме
- Компания «РЖД» открыла движение поездов по второму главном...о 12 искусственных сооружений: два моста и десять водопропускных труб.
- На Восточно-Сибирской дороге 19 декабря открылось движение поездов по&...з них — 74 м. Кроме того, протянуто 53 км сетей связи.
- В Хабаровском крае открылось двухпутное движение поездов на перег...;Пони. Также на перегоне возвели 2 моста и 6 водопропускных труб.
Поделись позитивом в своих соцсетях
Комментарии 0