ECASA оснащает международный аэропорт Гаваны инновационными системами российского производства

ECASA в данный момент разворачивает в аэропорту Гаваны систему контроля за перемещением воздушных судов и транспортных средств по летному полю A-SMGCS 2-ого уровня, для этого приобретен комплект российской МПСН. Она основывается на технологии мультилатерации и обеспечивает наблюдение как на поверхности аэродрома, так и в широкой зоне до 100 километров, предоставляя полную картину в зоне действия, ежесекундно обновляя данные.

В октябре 2016 года выигран конкурс и заключен контракт на поставку МПСН с функциями наблюдения в аэродромной зоне и на поверхности аэродрома в аэропорт г. Гавана. Производитель — НПП «ЦРТС», поставщик — ЗАО «ВНИИРА-ОВД.

Кубинский провайдер аэронавигационного обслуживания ECASA оснастит международный аэропорт Хосе Марти инновационными системами наблюдения российского производства. Это позволит улучшить качество предоставляемых услуг и повысит безопасность движения в зоне подхода и на территории аэродрома воздушной гавани Острова Свободы.

Делегация ECASA прибыла в Россию, где проходит обучение работе с российскими технологиями, сообщили в пресс-службе НПП «ЦРСТ».

В конкурсе наряду с российским производителем принимали участие такие гиганты отрасли как Thales (Франция) и Era (Чехия), охватывающие крупнейший сегмент мирового рынка. Но российские технологии выходят на новый уровень и доказывают, что отечественные разработки конкурентоспособны в мире.

Кубинский провайдер в виде запросов производителям провел тщательный отбор и остановил выбор именно на российском оборудовании, которое в действительности имеет ряд преимуществ. Это и качество, точность данных, гибкость интегрирования в существующую инфраструктуру.

Система наблюдения «Мера» представляет собой автоматизированный комплекс, состоящий из множества наземных приемных станций, которые устанавливаются по периметру аэродрома, в зависимости от размера которого их количество может варьировать от 5 до 10.

Наземная станция — это металлический короб, длина и ширина которого не превышает полуметра. Она оснащается полутораметровой антенной. Для работы в тропическом климате Кубы приемные устройства получили ряд доработок, в частности, каждая из них была оснащена изолирующим кожухом, защищающий элемент комплекса от дождей и высоких температур.

Существенное преимущество МПСН в том, что она способна информировать диспетчера в условиях плохой видимости и повышенной плотности траффика. В зоне аэродрома система предупредит о несанкционированном выезде на взлетно-посадочную полосу и любом другом вероятном конфликте. Проект оснащения реализуется Научно-производственным предприятием «Цифровые радиотехнические системы» совместно с ЗАО «ВНИИРА-ОВД».

На площадке «ЦРТС» совместно с ECASA успешно провели заводские испытания комплекта поставки. А сейчас подходит к завершению и курс обучения работе с системой. По окончании лекций наши инженеры примут экзамен и выдадут сертификат, подтверждающий компетенции, необходимые для пользования оборудованием.

Исполнителем выступит НПП «ЦРТС», а через два года 12 кубинских аэропортов, не имеющих радиотехнического обеспечения полетов, будут оборудованы новейшими многопозиционными системами наблюдения за воздушным движением.

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в телеграмм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈