MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
05 февраля 13
177
Dani Max Фотофакты

Самолет СР-10 продолжает испытания

Появились свежие фотографии проходящего испытания на аэродроме Кубинка первого летного опытного образца (демонстратора) лёгкого реактивного учебно-тренировочного самолёта СР-10 разработки ООО «Конструкторское бюро «Современные авиационные технологии» (КБ «САТ»).

  • 02.02.2017 Фото:Сергей Лукоянов / russianplanes.net
  • 02.02.2017 Фото:Сергей Лукоянов / russianplanes.net

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: bmpd.livejournal.com

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 0
    Нет аватара injenegr05.02.17 20:41:19

    Был хороший проект учебного самолета МиГ-АТ с двигателями РД-1700, не перенасыщенный

    всякими избыточными системами, которые не нужны для УТС.

    Дешевый получился самолет, как раз для обучения первоначального.

    А почему-то на замену L-39 вместо МиГ-АТ, внедрили легкий штурмовик Як-130,

    который и как штурмовик никакой, и как учебно тренировочный не подходит из-за своей

    сложности, избыточности и стоимости.

    Но МиГ-АТ похерили. Теперь приходится минобороны искать замену L-39 для первоначального обучения. Вот и смотрят на СР-10.

    #882231 ↑
    • 4
      Нет аватара Ra06.02.17 01:46:12

      А почему-то на замену L-39 вместо МиГ-АТ, внедрили легкий штурмовик Як-130,

      который и как штурмовик никакой, и как учебно тренировочный не подходит из-за своей

      сложности, избыточности и стоимости.

      1. Запад данный самолет (Як-130) вполне устраивает под «именем» М-346. У Израиля 30 штук числится.

      2. Насчет сложности. Вы предложите еще с Ан-2 на Т-50 пересаживаться.

      3. МиГ-АТ — был прямым конкурентом по ТТХ Як-130 в конкурсе и проиграл.

      #882335 ↑
    • 3
      Нет аватара totoro2106.02.17 13:08:36

      Як-130 не легкий штурмовик, а УТС, с возможностью использования в качестве легкого штурмовика (причем в этом качестве никто его еще не использовал).

      Внедрили его не сколько для замены L-39 (они как летали так и летают), сколько для разгрузки спарок Су-27УБ, и им подобных.

      Сложное оборудование Як-130 как раз и позволяет имитировать полет самолетов другого типа, и экономить на подготовке пилотов, не гоняя целый истребитель на тренировочные полеты.

      Прекрасный МиГ-АТ кроме наших ВВС предлагался на экспорт, где никого не заинтересовал, (Наверное потому, что такой прекрасный) а «дорогой, избыточно сложный и никакой» Як-130 не плохо продается. Как-то так.

      #882491 ↑