MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
15 февраля 1
18
Сергей Волошин Транспорт, спецтехника и логистика

Контейнерный терминал Санкт-Петербург" в 2016 г. удвоил финансирование программы развития

ЗАО «Контейнерный терминал Санкт-Петербург» (КТСП, входит в UCL Holding) в 2016 году направило на реализацию программы развития около 1,5 млрд рублей, что в 2,3 раза превышает показатель 2015 года. Увеличение расходов связано с приобретением нового производственного оборудования и финансированием в развитие портовой инфраструктуры, говорится в сообщении компании.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: tass.ru

Поделись позитивом в своих соцсетях

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • 1
    Светозаров Иван Светозаров Иван15.02.17 13:41:13

    Вам Север ясно написал, и скажите спасибо что не удалил.

    А если Аэрофлот приобретает самолеты Боинг, Вы тоже об этом напишете?

    Хотя при этом прибыль, перевозки пассажиров за год показали рост.

    #886048 ↑
    • 0
      Нет аватара Vlady7815.02.17 16:31:16

      Ну тут вопрос спорный, мы же пишем на СУН, об открытии заводов, станки которых на 95-100% произведены за границей. Но рабочие места и куча денег-то будет оставаться у нас в стране, а не уйдет в порты Прибалтики и Финляндии.

      #886141 ↑
      • 1
        Светозаров Иван Светозаров Иван15.02.17 16:46:35

        Закупка станка, это одно, это инструмент с помощью

        которого мы будем производить свои уникальные самолеты, корабли…

        Ну, а если этот порт закупит иностранный корабль?

        Пишем об этом на СУН? Конечно же нет.

        Кран могли закупать и в России.

        #886146 ↑