MAX
Подпишись
стань автором. присоединяйся к сообществу!
Есть метка на карте 15 августа 13
85
SergeySeverny Блог пользователя SergeySeverny

Авиакомпании «Азимут» поставили третий SSJ 100

  • Самолет SSJ 100 авиакомпании "Азимут"
  • Самолет SSJ 100 авиакомпании "Азимут"

Новая российская авиакомпания «Азимут» получила третий самолет Sukhoi Superjet 100. Как сообщает авиаперевозчик, воздушное судно с регистрацией RA-89036 прибыло в ее базовый аэропорт Ростова-на-Дону 13 августа. Самолет прилетел из Ульяновска, где на него нанесли фирменную ливрею «Азимута».

Третий самолет ростовского перевозчика поступил с вторичного рынка: прежде он находился в эксплуатации у авиакомпании «Ямал». Произведенная в 2014 г. машина выполнена в версии с увеличенной дальностью полета (SSJ 100LR) и оснащена моноклассным салоном на 103 кресла. Предыдущие две машины (RA-89079 и RA-89080) поставлены новыми с завода-производителя, причем вторая также является вариантом LR.

[читать статью полностью...]

Кстати, а вы знали, что на «Сделано у нас» статьи публикуют посетители, такие же как и вы? И никакой премодерации, согласований и разрешений! Любой может добавить новость. А лучшие попадут в наш Телеграм @sdelanounas_ru. Подробнее о том как работает наш сайт здесь👈

Источник: www.ato.ru

Комментарии 0

Для комментирования необходимо войти на сайт

все комментарии
  • -7
    IbnHottabych IbnHottabych15.08.17 20:57:38

    Производитель SSJ-100 — компания «Гражданские самолеты Сухого» (ГСС) совместно c итальянской компанией Alenia Aermacchi (входит в холдинг Leonardo-Finmeccanica) провели исследование, которое свидетельствует о снижении эксплуатационной надежности самолета.

    Исследование проводилось с 1 апреля 2016 года до 31 марта 2017 года. За это время количество эксплуатируемых самолетов выросло с 66 до 94, а средний показатель эксплуатационной надежности составил 97,3%. В течение года он снизился средневзвешенно на 0,25 процентных пункта (п.п.).

    #943131 ↑
    • 3
      Нет аватара guest15.08.17 21:55:05

      «Прямой связи между показателем эксплуатационной надежности и безопасностью полетов для пассажира нет», — главный редактор портала [ссылки отключены] Роман Гусаров, поясняя, что показатель надежности будет снижаться в результате «элементарно перегоревшей лампочки». Такого же мнения придерживается главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексей Синицкий.

      Представитель ГСС не стал комментировать выводы этого исследования, но заявил, что компания «постоянно реализует программу повышения надежности и исправности парка SSJ-100». Он отметил, что уровень заполнения складов запчастей составляет не менее 95%. «Более чем в два раза выросла эффективность исполнения в срок наиболее важных для экономики эксплуатантов заявок на запчасти», — сказал представитель ГСС.

      #943152 ↑
      • 2
        Нет аватара guest15.08.17 22:09:44

        Гусаров — это диагноз. Он против суржика топил едва ли не с самого объявления проекта.

        #943160 ↑
      • -3
        IbnHottabych IbnHottabych15.08.17 22:29:46

        "Прямой связи между показателем эксплуатационной надежности и безопасностью полетов для пассажира нет", — главный редактор портала [ссылки отключены] Роман Гусаров, поясняя, что показатель надежности будет снижаться в результате «элементарно перегоревшей лампочки». Такого же мнения придерживается главный редактор журнала «Авиатранспортное обозрение» Алексей Синицкий.

        Согласно данным исследования, чаще всего у SSJ-100 отказывает пилотажно-навигационное оборудование, бытовое и аварийно-спасательное оборудование и система кондиционирования.

        Отредактировано: IbnHottabych~22:30 15.08.17
        #943171 ↑
        • 0
          Нет аватара guest16.08.17 12:23:31

          И чего вы этим хотели сказать? Всё пилотажно-навигационное оборудование дублируется, и отказ какого либо прибора не влияет на безопасность полёта, так же как и отказ системы кондиционирования или бытового оборудования.

          А ваше присутствие здесь понятно, комментарии более чем красноречивы. Думаю недолго вам здесь осталось, и даже пионерский значок на аве не спасёт вашу либеральную или бандеровскую задницу.    

          #943306 ↑
          • -1
            IbnHottabych IbnHottabych16.08.17 22:33:54

            А что спасёт ваш рагулячий псевдо-ура-патриотизм?    

            #943570 ↑
            • 0
              Нет аватара guest17.08.17 08:22:22

              Прекращайте свои селюковские фантазии. Кстати, пока некоторые рагули-мечтатели пытались устроит из этой новости очередную перемоху, к ним опять пришла зрада.   

              «Компания Гражданские самолёты Сухого, производитель воздушных судов типа Sukhoi Superjet 100 (SSJ100), в ответ на появившиеся в СМИ публикации о снижении надёжности парка SSJ100, официально сообщает: актуальная статистика свидетельствует о том, что за период с июля 2016 года по июнь 2017 года отмечен положительный тренд по основным показателям надёжности и исправности парка. В частности:

              Показатель эксплуатационной надёжности по парку самолётов SSJ100 в указанный период увеличился до 97,85% в июне 2017 против 96,94% в июле 2016.

              Количество отказов и неисправностей на 1000 часов полёта („показатель К1000“) в июне 2017 года сократилось до 89,6, что является улучшением на 40% в сравнении с аналогичным показателем в начале отчётного периода.

              Регулярность вылета по парку в июне 2017 года составила 97,87% против 96,99% в июле 2016 года.»

              #943643 ↑